جشن پنجاه‌سالگی اوپل کومودور

اوپل امسال پنجاهمین سالگرد تولد مدل کومودور خود را جشن می‌گیرد. اوپل کومودور یک سدان پریمیوم بود که برای اولین بار در سال ۱۹۶۷ به بازار آمد و طی سه نسل تا سال ۱۹۸۲ تولید شد. سپس مدل امگا و بعداً اینسیگنیا جایگزین آن شدند؛ اما کومودور در اصل نسخهٔ شش سیلندر مدل رکورد محسوب می‌شد یعنی خودرویی که یکی از محبوب‌ترین محصولات اوپل بود. کومودور در ابتدا با یک پیشرانهٔ ۲.۵ لیتری شش سیلندر خطی تک کاربراتور عرضه شد که ۱۱۵ اسب بخار قدرت داشت. سپس چند ماه بعد، نسخهٔ دو کاربراتور همین موتور نیز ارائه شده که ۱۳۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کرد.

همچنین اوپل در ابتدا کومودور را با یک گیربکس چهار سرعتهٔ دستی و یک نمونهٔ دو سرعتهٔ اتوماتیک عرضه می‌کرد ولی این گیربکس در سال ۱۹۶۹ با یک واحد سه سرعتهٔ اتوماتیک جدید جایگزین شد. کومودور در سه مدل مختلف شامل سدان چهاردر، سدان دودر و کوپهٔ فست‌بک تولید می‌شد. درمجموع ۱۵۶,۳۳۰ دستگاه از نسل اول این خودرو تولید شد.

در سال ۱۹۷۲ نسل دوم کومودور با نام کومودور B معرفی شد. این نسل در دو نسخهٔ سدان و کوپه و با رنج قدرتی از ۱۱۵ تا ۱۶۰ اسب بخار به بازار عرضه گردید. حتی نسخهٔ مسابقه‌ای این خودرو نیز با یک پیشرانهٔ ۶ لیتری V8 ساخته شد اما هرگز نتوانست از قدرت بالای پیشرانهٔ خود استفاده کند و موفقیت چندانی کسب نکرد. نسل دوم کومودور در آلمان، سوئیس، بلژیک، آفریقای جنوبی و ایران به تولید رسید. این خودرو که توسط شرکت جنرال موتورز ایران در کشورمان تولید می‌شد، با نام شورلت رویال به بازار عرضه گردید چراکه در آن سال‌ها نام و برند اوپل چندان در ایران شناخته شده نبود.

پنج سال بعد در سال ۱۹۷۷، برای اولین بار نسل سوم این ماشین با نام کومودور C معرفی و تولیدش چند ماه بعد آغاز شد؛ اما در این نسل نسخهٔ کوپه وجود نداشت زیرا کوپهٔ مونزا که بر اساس سدان سناتور ساخته شده بود جایگزین آن شده بود. بااین‌حال در نسل سوم کومودور برای اولین بار نسخهٔ استیشن آن ساخته شد. این خودرو تنها با یک پیشرانهٔ ۲.۵ لیتری شش سیلندر با دو سطح قدرت ۱۱۵ و ۱۳۰ اسب بخار عرضه می‌شد. در جشن پنجاه‌سالگی اوپل کومودور، سه نمونه از سه نسل آن به همراه نسخهٔ مسابقه‌ای نسل دوم شرکت دارند درحالی‌که نسل جدید مدل اینسیگنیا هم آن‌ها را همراهی می‌کند.