سام کاویانی: گشت‌وگذار در سایت‌های اینترنتی یکی از مشغولیات عمده عشاق خودرو در گوشه و کنار دنیاست. چندی پیش در یکی از این سیاحت‌های مجازی چشم بنده به آگهی فروش یک پژو ۴۰۵ GL بسیار تمیز با کارکردی بسیار کم (۱۷۲۵ کیلومتر) و مدل ۱۹۹۰ میلادی، آن‌هم در سایت MOBILE.DE آلمان افتاد.
این نسخه تقریباً آکبند و کم‌نظیر از پژو ۴۰۵ مدلی بنزینی و با گیربکس دستی بوده و موتور ۱.۴ لیتری آن تنها ۶۹ اسب بخار قدرت دارد. نکته جالب اینجاست که حتی دفترچه‌های راهنمای این خودروی کهن‌سال نیز به همان صورت اولیه خود باقی مانده است. قیمتی هم که فروشنده برای این خودرو اعلان نموده ۶,۵۰۰ یورو است. در ادامه، توجه شما عزیزان را به مشاهده تصاویر این پژو ۴۰۵ بکر و ارجینال جلب می‌کنیم.
حامد
۹ اسفند ۱۳۹۷این شرف داره به اینایی که توی ایرانه
M
۹ اسفند ۱۳۹۷6500یورو ؟ حدود 7500 دلار ؟ برای 405 مدل 1990 یعنی 28 سال پیش ؟ مگه کلکسیونیه ؟
فورد
۹ اسفند ۱۳۹۷من که حالم بد میشه پژو میبینم
حسن
۹ اسفند ۱۳۹۷منم ماشینهای فرانسوی میبینم حالم بد میشه واقعا
یه مشت ماشین بی مصرف که 30 ساله دارن با قیمتهای بالا فروخته میشن
حسین
۹ اسفند ۱۳۹۷بله ، کلکسیونی هست!
علی آقا
۹ اسفند ۱۳۹۷این که آردی روآ خودمونه!!! موتورش هم موتور پیکانه با اون قدرتش احتمالا!
Cadillac
۹ اسفند ۱۳۹۷دوست عزیز این ۴۰۵ قبل فیس لیفته
و‌اون آردی هم که گفتی باید در ظاهر فرق داشته باشه با ۴۰۵در ایران،واسه همون طرحش واسه ۴۰۵ های اولیه س، موتورشم tu3باید باشه اگه اشتباه نکنم
محمد
۹ اسفند ۱۳۹۷از ایساکو دوتا نمد گلگیر داخل صندوق بگیریم بفرستیم براش ….
ایمان
۹ اسفند ۱۳۹۷گویا فراری یک مدل جدید بر پایه ۴۸۸ پیستا معرفی کرده بنام F۸ Tributo ??
هادی
۹ اسفند ۱۳۹۷چقدر نازه
امیر
۹ اسفند ۱۳۹۷دوست عزیز، 6500 یورو در کل پول زیادی نیست و باید هم قیمت بیشتری برای این مدل میزاشتن چون کارکردش خیلی کمه. وقتی کارگر اونجا داره حدود 1500 یورو حقوق میگیره، 6500 یورو خیلیه ؟؟!!
محسن
۹ اسفند ۱۳۹۷دیدن پژو ۴۰۵ تهوع آوره میخاد تو ایران باشه میخاد تو مریخ مگه سگ طرفو گاز گرفته باشه تو آلمان اینو بخره ۶۵۰۰ یورو با این پول یه رنو کپچر تمیز میخره
917
۹ اسفند ۱۳۹۷ادبو رعایت کنین هرکسی سلیقه خاص خودشو داره.
درسته که واسه ما ایرانیا تکراری شده و خیلیا ازش زده شدن ولی از نظر بعضیا (یکیش خودم) ماشین با ارزشیه.
درسته نمونه های ایرانیش فوقالعاده بی کیفیت هستن ولی همین ماشین ارزش بیشتری نسبت به کپچر داره، برای مثال بدنه طراحی شده توسط پینین فارینا ،برنده شدن تو رالی داکار ،یکی از نماد های پژو قبل مشکلات مالی ، ماشین سال اروپا و …
امیر
۱۱ دی ۱۴۰۱حتما حتما بخونید. ، این ۴۰۵ اصل فرانسه یعنی کارخانه پژو که کیفیت خیلی بالایی داره و موتور mi16 شش سیلندر که تفاوتش با ۴۰۵ های ایرانی ۳۶۰ درجه فرق داره در زمن شما میگید ماشین فرانسوی بی مصرف هستند تو اینترنت و چیز های دیگه اگه مطالعه داشته باشید میفهمید که فرانسه پژو کانسپت
یک ابر ماشین هست که خودرو برتر جهان هست و اگر تاریخچه پژو رو بخونید پژو برترین و ابر ماشین ترین خودرو های دنیا رو ساخته و پژو ۴۰۵ در دهه ۸۰ هم یک ابر ماشین بوده خودرو سال اروپا شده و آیرودینامیک این خودرو یک امر مهم در ماشین است بهترین آیرودینامیک بین خودرو ها بود و الان هم از بسیاری از خودرو ها مثل تارا و شاهین بهتر است و این خودرو را شرکت پینین‌فارینا طراحی کرده که خودروهایی نظیر لامبورگینی و فراری استون مارتین رو طراحی کرده و داشبوردی از جنس نرم و قابل شکل و که فکر کنم فناوری فوم داشبورد بود به کیفیت درجه یک بوده و امکاناتی و آپشن هایی داشته که هنوز خودرو های آلمان ندارند اما اون نسخه های ۴۰۵ هیچوقت به ایران نیامدند و ایران این خودرو را با اشغال ترین کیفیت و همینطور موتور و همینطور اشغال ترین قطعات و اتاق با داشبوردی از جنس پلاستیک سخت با کیفیت درجه ۳ و با حذف تمام آپشن ها تولید کرد و خودروی ۴۰۵ را اشغال کرد . اما پژو ۴۰۵ mi16 یک کیفیت و ایمنی خیلی بالاتر تولید میکرد که به ایران نیامد.
اشکان
۱۰ آذر ۱۴۰۲این موتورش فکر کنم tu3 باشه ولی از همین نمونه t16 ساخته شد
شاهین
۹ اسفند ۱۳۹۷انقدر دیگه از این کاغذ a4 ها دیدیم توی مملکت خودمون که حالم بهم میخوره حتی خبری ازشون بشنوم. اخه این ماکت چیه 6.500 پولشه نه قیافه داره نه فنی نه ایمنی بقول دوستمون همون آردیه خودمونه دیگه
بندازنش سطل آشغال اقلن بازیافتش به یه دردی بخوره
محمد
۹ اسفند ۱۳۹۷پدال جان مثل اینکه شما هم با وادی خودرو سازها وارد شدی
و غیر مستقیم شریک اونا شدی
Think different
۹ اسفند ۱۳۹۷یه نوستالژی جالب که واسه ما هنوز کابوسه
امیر
۹ اسفند ۱۳۹۷قبلا یه پژو دقیقا شبیه همین ینی داشبوردش همین شکلی بود و پشتشم شبیه آردی بود ،توی انزلی دیدم ک صاحبشم یه پیرمرد بود
برام جالب بود ک چرا اینجوریه کابینش
Saman
۹ اسفند ۱۳۹۷آخرین سالی که پژو در امریکا حضور داشت گویا سال 1988 بودش و با عرضه 405 این به اصطلاح ماشین سال اروپا شکست سختی در بازار امریکا خورد و موجودیش را از جمله 405 ها را به حراج گذاشت و فرار را به قرار ترجیح داد. و افت قیمت ماشینهای فرانسوی در امریکا رکورد دار هست.
ripper
۹ اسفند ۱۳۹۷اخه کدوم ادم عاقلی این ماشینو با ۴۰۵ های ایران یکی میدونه؟
همین الان تک و توک ۴۰۵ تو کشورای سوئد و دانمارک و هلند دیده میشن. همشونم ۲۰ سال حداقل عمر دارن
مشکل و بدبختی این مملکت اینه وقتی این ماشینا وارد مملکت میشن ارزون سازی میشن
مثلا یه بار ۴۰۶ تک و توک وارد شد تا بعدا جایگزین ۴۰۵ بشه. این مدل همه میدونن یکی از بهترینای پژو هست و تا همین الان خرید و فروش میشه تو کشورای اروپایی مثل المان که خودم ساکنشم و تو خیابون خیلی وقتا میبینم رنگای نقره ایی و مشکی شو
همین ۴۰۶ رو پژو خودش نگذاشت ارزون سازی بشه. جلوشو گرفت به علت این کارایی که با ۴۰۵ کردن.
یا همین لوگان که قرار بود جایگزین پراید بشه رو میبینین دیکه هرکی از پیش خوپدش یه ورژن برا خودش زده ازش.
مشکل تو همین مملکته
مشکل اینه ۴۰۵ زمان خودش و اورجینالش خوب بود. قبول ندارین خب برین از اونایی که داشتن بپرسین
بعدم با پولی که برا یه پژو میدین توقع تحویل یه پژو با کیفیت بنز رو نداشته باشین. تو همون اروپا پژو حداقل نصف قیمت بنزه یعنی کیفیتشم نصفه
وگرنه شما همین الان پژوهای فرانسه و مصری رو ببینین هنوزم کار میکنن و مشکلی ندارن
لطفا مشکلات مملکتتون رو به گردن بقیه نندازین
بهراد
۹ اسفند ۱۳۹۷الان اگر این ماشین کلکسیونی محسوب بشه، مایی که سوار اینا میشیم لابد انسان های اولیه و غار نشین محسوب میشیم؟
اشکان
۱۰ آذر ۱۴۰۲خیر چون ماشین سال ساختش قدیمیه و تا الان کارکرد زیادی نداشته و تمیز مونده کلکسیونی هست
مارو جمع نبند چون اینجوری توهین میکنی به همه مردم
امیر
۹ اسفند ۱۳۹۷من هر وقت بحث ماشین میشه به خودم میگم من توقف تولید پراید و پژو هارو می بینم ؟
باور نمی کنم شدنی باشه !
Twin H Power
۹ اسفند ۱۳۹۷ای بابا این کامنتا که نشون میده همه از این ماشین متنفرن ، پس کی برا خریدش صف میکشه !؟
کورش
۱۰ اسفند ۱۳۹۷همین الان و در این ساعت از شب اگر ایران خودرو اعلام کنه که پژو 405 دارم فلان میلیون تومان و در ضمن زاپاس و بوق هم نداره و سه سال دیگه هم تحویل خواهم داد، به ده دقیقه نمی کشه کل موجودیش پیش فروش خواهد شد اون وقت توی سایتها که می ری همه دارند ایران خودرو و سایپا رو فحش می دن.
Ahmad
۱۰ اسفند ۱۳۹۷اکثر این آدمهایی که فرمودید دلال هستند یا فهم کافی در رابطه با وضعیت بد خودرو تو کشور ندارن. کسایی که تو پدال هستند بعید میدونم اینجوری باشن
محمد
۱۰ اسفند ۱۳۹۷سلام دوستان من یه ای ال ایکس دارم از مجبوری خریدم چون از سمند خوشم نمیاد هیچ تعصبی هم ندارم با این ماشین ولی شمارو به خدا یکم دقت کنین تومونتاژ ماشین فاصله ی بین کاپوت وگلگیر بین درها سپرها کیفیت صندلی ها وغیره ایران خودرو از پژو چیزی باقی نداشته اصلا قابل مقایسه نیست چهره کلی ماشین همه چیز ونشون میده ماها که پول بیشتر نداریم اسیر دست این کثافتا هستیم
محمد
۱۰ اسفند ۱۳۹۷اینکه اوریجینالش واسه اتحادیه اروپا یا هر کشور پیشرفته دیگه ای کلکسیونی باشه شکی توش نیست
البته قیمت الانش هم به نسبت قیمت ماشینهای کلکسیونی همونجا قیمت بالایی نیست
چرا؟؟؟
چون حتی ۱ دونه کارکرده یا حتی نو مدل ۲۰۱۹ رو تو خیابوناشون ندارن
اما اینجایی که تو سال ۲۰۱۹ هنوز داره همین مدل تولید میشه،
قطعا همه بهش گارد دارن
خود من وقتی ۵ روز میرم کیش و برمیگردم، حسرت میگیرم از ماشینهایی که میشد سوار شیم و ماشینهایی که نقل و نبات شهرهامونه!!!
خود من به ۴۰۵ گارد دارم
اگه جایزه خودروی قرن رو هم برده باشه
اما اینکه وسیله‌ی توجیه انحصار خودروسازیمون بوده و جلوی حضور خودروهای باکیفیت رو ازمون کرفته
هرچند هم که خود ۴۰۵ مقصر نباشه
باز هم ازش بدم میاد
شاید اگه تو کشور دیگه‌ای متولد میشدم این حسو بهش نداشتم
اما امروز قطعا دارم
.
شاید اینها واسه جاهای دیگه ارزش کلکسیونی و نمادین داشته باشن
اما واسه ما تنها نماد انحصار خودروسازیمونه همین