تائید ادغام فیات-کرایسلر و پژو-سیتروئن توسط مقامات اروپایی

فیات خودروسازخوبی هست ، ولی تو بازار اروپا حریف پژو نمیشه ….از طرفی هم کارلوس تاوارس ببینید چیکار میکنه …..انشالله به زودی زود مازراتی و آلفا هم میترکونن

24

2

این توافق میتونه یکی از بهترین ادغام های خودرویی که تا حالا صورت گرفته را رقم بزنه و برای هر دوطرف سودمند باشه -اول اینکه این ادغام سوای ادغام رنو نیسان یک قرار داد 50 – 50 است و اولین باری هست که 16 برند جهانی زیر یک پرچم با نام استلانتیس به یونانی یعنی ستاره قرار می گیرند- پیشنهاد های اولیه این ادغام از طرف فیات اول با رنو بود که با مخالفت دولت فرانسه مختومه اعلام شد و بعدها با گروه پی اس ا از سرگرفته شد و با زمزمه های ان بین تحلیلگران صنعتی این نگرانی بوجود امده بود که این توافق باعث ایجاد بازاری انحصاری در گروه خودروهای کوچک شهری و سبک تجاری صورت گیرد و از طرفی باعث از بین رفتن 3 هزار نیروی کاری واکسهال در بریتانیایی شود-
حالا انچیزیکه مشخصه این توافق باعث کشیدن ترمز گروه PSA در ایران میشه- بازاریکه برای این گروه خیلی مهم بود و تا قبل از تحریم ها دومین بازار انها بعد از فرانسه بود
از مزیتهای این توافق برای طرف فرانسوی اینکه بعد سالها به ارزوی دیرینش رسیدن به بازار امریکا میرسه و از طرفی میتونه از ظرفیتهای فیات در خودروهای کوچک شهری و جیپ در کراس اورها استفاده کنه- و از طرفی این ادغام راه را برای توسعه فناوری خودروهای برقی و خودران را برای طرف ایتالیایی-امریکایی که در این ضمینه ها یکم عقب افتادن را با صرفه جویی و پخش شدن هزینه های تحقیقات میسر کنه

+ا<i

10

این توافق میتونه یکی از بهترین ادغام های خودرویی که تا حالا صورت گرفته را رقم بزنه و برای هر دوطرف سودمند باشه -اول اینکه این ادغام سوای ادغام رنو نیسان یک قرار داد ۵۰ – ۵۰ است و اولین باری هست که ۱۶ برند جهانی زیر یک پرچم با نام استلانتیس به یونانی یعنی ستاره قرار می گیرند- پیشنهاد های اولیه این ادغام از طرف فیات اول با رنو بود که با مخالفت دولت فرانسه مختومه اعلام شد و بعدها با گروه پی اس ا از سرگرفته شد و با زمزمه های ان بین تحلیلگران صنعتی این نگرانی بوجود امده بود که این توافق باعث ایجاد بازاری انحصاری در گروه خودروهای کوچک شهری و سبک تجاری صورت گیرد و از طرفی باعث از بین رفتن ۳ هزار نیروی کاری واکسهال در بریتانیایی شود-
حالا انچیزیکه مشخصه این توافق باعث کشیدن ترمز گروه PSA در ایران میشه- بازاریکه برای این گروه خیلی مهم بود و تا قبل از تحریم ها دومین بازار انها بعد از فرانسه بود
از مزیتهای این توافق برای طرف فرانسوی اینکه بعد سالها به ارزوی دیرینش رسیدن به بازار امریکا میرسه و از طرفی میتونه از ظرفیتهای فیات در خودروهای کوچک شهری و جیپ در کراس اورها استفاده کنه- و از طرفی این ادغام راه را برای توسعه فناوری خودروهای برقی و خودران را برای طرف ایتالیایی-امریکایی که در این ضمینه ها یکم عقب افتادن را با صرفه جویی و پخش شدن هزینه های تحقیقات میسر کنه

+ا<i

2

متاسفانه دوستان توجه ندارن به این که اروپایی ها در حال اتحاد قوی تر از همیشه هستن این کارشون برای نجات اروپاس نه نجات کمپانیهاشون چرا چون راه نجات در اتحاد بین کشورهای اروپایی میدونن بعد از اتفاقی که در فرانسه افتاد اروپاییها متحدتر از همیشه شدند

2

1

من نگران شرکت های زیر مجموعه ی کرایسلر هستم هرچند باید فاتحه ی کرایسلر رو بخونیم

1