مرحلهٔ نهایی، گروه بیست‌وششم، کراس‌اوورهای متوسط
پژو ۵۰۰۸
تاریخ معرفی: نمایشگاه پاریس ۲۰۱۶
نسل کنونی: دوم
پلتفرم: EMP2 پژو-سیتروئن
امتیاز از کاربایر: ۴.۱ از ۵
امتیاز از کارانددرایور: – از ۵
فروش سال ۲۰۱۷ در اروپا: ۴۶,۶۸۹ دستگاه
فروش سال ۲۰۱۸ در اروپا: ۷۸,۸۳۲ دستگاه
فروش سال ۲۰۱۷ در آمریکا: صفر دستگاه
فروش سال ۲۰۱۸ در آمریکا: صفر دستگاه
رتبهٔ ایمنی از یوروانکپ
حفاظت از بزرگسالان: ۸۶ درصد
حفاظت از کودکان: ۸۵ درصد
حفاظت از عابر پیاده: ۶۷ درصد
سیستم‌های ایمنی: ۵۸ درصد
امتیاز کلی: پنج ستاره
گارانتی: سه سال یا ۹۶ هزار کیلومتر
نقاط مثبت: سواری راحت، رانندگی آسان، کابین فوق‌العاده عالی، امکان سفارش صندلی‌های ردیف سوم
نقاط منفی: صندلی‌های ردیف سوم تنگ، احساس عجیب فرمان، فضای سر محدود با سفارش سانروف
جیپ گرند چروکی
تاریخ معرفی: نمایشگاه نیویورک ۲۰۰۹
نسل کنونی: چهارم
پلتفرم: مرسدس بنز
امتیاز از کاربایر: ۳ از ۵
امتیاز از کارانددرایور: ۴.۵ از ۵
فروش سال ۲۰۱۷ در اروپا: ۱۰,۱۶۷ دستگاه
فروش سال ۲۰۱۸ در اروپا: ۷,۹۶۳ دستگاه
فروش سال ۲۰۱۷ در آمریکا: ۲۴۰,۶۹۶ دستگاه
فروش سال ۲۰۱۸ در آمریکا: ۲۲۴,۹۰۸ دستگاه
رتبهٔ ایمنی از یوروانکپ
حفاظت از بزرگسالان: ۸۱ درصد
حفاظت از کودکان: ۶۹ درصد
حفاظت از عابر پیاده: ۴۵ درصد
سیستم‌های ایمنی: ۷۱ درصد
امتیاز کلی: چهار ستاره
گارانتی: سه سال یا ۹۶ هزار کیلومتر
نقاط مثبت: شاسی عالی، توانایی‌های آفرود چشمگیر، سواری ساکت و راحت، تجهیزات خوب نسبت به قیمت
نقاط منفی: صدای زیاد پیشرانه در بزرگراه‌ها، احساس ارزان‌قیمت برخی قطعات داخلی
مقایسهٔ مشخصات فنی
| جیپ گرند چروکی | پژو ۵۰۰۸ | |
| پیشرانه | ۳ لیتری V6 | ۲ لیتری I4 |
| تنفس | توربودیزل | توربودیزل |
| قدرت | ۲۵۰ اسب بخار | ۱۸۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۵۷۰ نیوتن متر | ۴۰۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک | ۶ سرعته اتوماتیک |
| محور محرک | چهارچرخ | جلو |
| شتاب صفرتاصد | ۸.۲ ثانیه | ۹.۲ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۲۰۰ کیلومتر/ساعت | ۲۱۰ کیلومتر/ساعت |
| مصرف سوخت | ۷.۰ لیتر ترکیبی | ۵.۰ لیتر ترکیبی |
| تولید آلایندگی | ۱۸۴ گرم/کیلومتر | ۱۲۴ گرم/کیلومتر |
| ظرفیت باک | ۹۳ لیتر | ۵۳ لیتر |
| وزن | ۲۳۳۰ کیلوگرم | ۱۵۴۰ کیلوگرم |
| طول | ۴.۸۳ متر | ۴.۶۴ متر |
| فاصلهٔ محوری | ۲.۹۱ متر | ۲.۸۴ متر |
| حجم صندوق بار | ۷۸۰ لیتر | ۹۵۰ لیتر |
| ظرفیت سرنشین | ۵ نفر | ۵ یا ۷ نفر |
| قیمت پایه آمریکا | ۳۳,۱۹۰ دلار | – |
| قیمت پایه بریتانیا | ۳۷,۳۶۰ پوند | ۲۵,۴۵۴ پوند |
| قیمت موردبررسی | ۳۷,۳۶۰ پوند | ۳۱,۸۳۵ پوند |
این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
[polldaddy poll=10317401]
M
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۸5008 یه ون بوده که تبدیل شده به کراس اوور … جالبه که چهارچرخ متحرک هم نیس !
مزدا
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۸تازگیاپدال نوئل های اسونی میزاره ??
sina7
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۸همه ی slx و elx سواران
بشتابید رای بدید پژوتون عقبه
اخه این چه دوئلیه
همین مشخص میکنه که چرا میگن پژو تو آمریکا موفق نمیشه
VIPER
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۸چه دوئل یه طرفه ای
گرند چروکی بزرگوار
جنوب
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۸دوئل هم دوئلهای قدیم
مانی
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۸تو یکلاسن؟یکی کامپکت یکی میدسایز؟
حامد
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۸اس یو وی رو با کراس اوور مقایسه میکنین :)))))))
Abbas
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۸از لحاظ کابین قطعا پژو ولی رای کلی من بلادرنگ جیپ
منوچهر
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۸قطعا پژو
Infinite
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۸مشخصات فنی جیپ
طراحی پژو
امین پارسی
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۸فحش میدادی به گرند چروکی بهتر از گذاشتن این دوئل بود … دوستان شرمنده اما من فکر میکردم گرند چروکی و لامبو اوروس تو دوئل نهایی باشن نه پژو ۵۰۰۸ ، این طور نیست ؟
VIPER
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۸حرف شما درسته
گرند چروکی تو اون دسته که گفتی هم حضور داره
:::فرشاد:::
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۸۵۰۰۸ یک ثانیه شتابش ضعیف‌تره و به خاطر نداشتن نسخه چهارچرخ محرک، قابلیت آفرود کمتری داره، وگرنه در بقیه موارد به وضوح بهتره؛ جدیدتره، شیک‌تره، ایمن‌تره، راحت‌تره، با کیفیت‌تره، کم‌مصرف‌تره، جادارتره، حداکثر سرعتش بیشتر، سبک‌تره،خیلی ارزان‌تره، آلایندگیش کمتره. . . رای من صد در صد پژو ۵۰۰۸، خودرویی که از همه نظر به روز‌تر و منطقی‌تره، مخصوصا کابینش.
(Saeed(peugeot
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۸این پژو عالی بوده که تا اینجا رسیده
تو طراحی داخلی …آلایندگی و مصرف سوخت و قیمت و و طراحی و….هم بهتره و به صرفه تره….
جیپ و فیات کرایسلر هم به زودی توسط گروه psa خریداری میشوند.
مبین پورمند
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۸هنوز فک نکنم فیات کرایسلر ب این شدت ذلتی ک گفتی رسیده باشن :))))))
Amir Machine
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۸در خوب بودن 5008 شکی نیست ولی باید توجه داشت گرند چروکی طبق فرهنگ آمریکایی ساخته شده و بدرد بازار اروپا نمیخوره، همچنین گرند چروکی ماشین کاملاً سالخورده‌ایه و هفت سال با 5008 اختلاف سنی داره
از طرف دیگه، خریداری فیات-کرایسلر توسط پژو-سیتروئن هم چیزی بیشتر از خیالات کارلوس تاوارس نیست، همونطور که خبر رسید خرید جگوار-لندروور توسط PSA هم منتفیه
ارتباط PSA و FCA اگه هم برقرار بشه فقط در همکاری و توسعۀ پلتفرم مشترک اونم فقط برای محصولات الکتریکی خواهد
AMIR / ARMI
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۸هیچ خریدی در کار نبوده و نیست
فقط همکاری و اگه بشه تازه ادغام و ایجاد پلتفرم مشترک الکتریکی
اونم نه به طور کامل
AMANTE
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۸چیزی که ایان است چه حاجت به بیان است.
کلا پژو 5008 چیزی نداره که جیپ گرند چروکی رو بخوای انتخاب نکنی.
:::فرشاد:::
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۸کلا پژو ۵۰۰۸ چیزی نداره؟!!!!
ایمنی، مصرف سوخت، قیمت، فضای سرنشین و بار، کیفیت ساخت، کابین، آلایندگی، حداکثر سرعت و. . .
اینا از نظر شما هیچی نیستن؟!
AMANTE
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۸داغ نکن، من در مقایسه با جیپ گفتم.
پژو 5008 کراس اوور خوبیه ولی هیچ جوره از نظر من نمیتونه قابل قیاس با اس یو وی جیپ گرند چروکی باشه.
هادی
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۸این پژو عالیه
رای من پژو
Elmiraj
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۸یک طرف :
اصالتی ۳۵ ساله ، آفرودی بی رقیب ، زیبایی بی حد و مرز و قدرتی خورد کننده در نسخه ترک هاوک و…
.
در طرف مقابل هم :
یه کراس اور جاده ای معمولی….!!!
وحید
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۸با احترامی که برای جیپ قائلم و قابلیت های خوبی که داره……ولی به خاطر ایمنی و ردیف سوم صندلی و مصرف سوخت و حجم صندوق که نیاز اساسی هر خانوادس …..
رای من پژو هست
امیر
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۸جیپ عالیه …ولی دیونه طراحی داخلی و خارجی این نسل از 5008 و 3008 هستم
با اختلاف اندک نسبت به جیپ رای من پژو هستش
Peiman56
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۸گرچه از طراحی داخل و خارج پژو نمیشه چشم پوشی کرد.ولی چروکی یه چیز دیگس.حیف طراحی کابینش خیلی ضعیف و قدیمیه.ولی طراحی خارجیش بی رغیبه.قدرت و اصالت ازش شره میکنه.لامصبببب
حمیدرضا
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۸من به پژو رای دادم چون به نظرم برای بازار اروپا خیلی گزینه بهتری هست انصافا جیپ خیلی خوبه خصوصابرای افرود ولی برای استفاده روزمره به نظرم پژو گزینه به صرفه تری هست و خیلی هم خوشگله
Farzad
۲ دی ۱۳۹۸Oh very well Bang ?????
Dante
۲۳ دی ۱۳۹۸به اختلاف قیمت توجه داشته باشین