دوئل کیا پیکانتو و پژو 108

ایمنیشون در کل بد نیست
فقط بخاطر امتیاز پایین سیستم های کمکی اینطور شد
دستیار ترمز و نور بالا
رادار بین خطوط و نقطه کور
راحت ۴ ستاره رو میگیرن

1

جالبه پژو 108 با موتور سه سیلندر و 1200 سی سی به پول ما و با پوند 20 هزار تومنی 180 میلیون تومان در میاد!!!!!!!! واقعا چا بلایی سرمون اومده و خبر نداریم

2

بهترین گزینه برای تردد در شهرهای شلوغ و متراکم با معضل آلودگی هوا و کمبود جای پارگ همین خودروهای هاچبک ساب کامپکت هستند.
جفتشون نسبت به قیمت عالی و مقرون به صرفه اند اما از نظر من تو این دوئل پژو یه مقدار مطمئن تره هرچند در زمینه طراحی بالاخص طراحی داخلی برد با پیکانتوست

پژو خیلی خوب جلوش،ولی کابین پیکانتو مناسبتر و جادارتر،فقط طراحی بیرونش دوست ندارم.خوراک خیابونای شلوغ و پرترافیکن.خواستم بگم کاش گمرک اینارو برمیداشتن که دیدم بازم فرقی نمیکنه ولی چقد بی اهمیتن به مشکلات ترافیک و آلایندگی که با این حالهم قید اون گمرکیشو نمیزنن

پژو دیگه خیلی کوچیکه سرنشین عقب حداکثر ۱۴۰ سانت باید باشه اخه فاصله محوری ۲.۳۴

در صندوق پژو انگار همش از شیشه درست شده که احتمالا تو تصادف های معمولی هم باید خیلی آسیب پذیر باشه و تو تصادف از پشت یه نقطه ضعف محسوب میشه ولی از لحاظ نمای بیرونی پژو بهتر کار کرده و داخل هم صد در صد پیکانتو بروزتر و جذابتره و یه موردی که میخواستم بگو اینه که خودروهای اروپایی و آمریکایی از لحاظ طراحی بیرونی و داخلی هماهنگی و زیبایی بیشتری دارن نسبت به خودرو های آسیایی مثل ژاپن کره و چین و یک جورایی بیشتر به دل میشینن و میشه دوسشون داشت و کلا خودروهای آسیایی زیاد احساس انسان رو تحریک نمیکنن

1