نگرانی‌های اتحادیه اروپا درباره ادغام فیات-کرایسلر و پژو-سیتروئن

ماجرای این ادغام هم مثل رنو و نیسان میشه الان کرایسلر به خاطر فیات شرایط بسیار بدی داره ضمن اینکه خود فیات هم شرایط خوبی در اروپا نداره اینو میشه در امار فروش محصولات فیات رده بندی کیفی و میزان رضایتمندی مشتریان مشاهده کرد که در مقایسه با تمام محصولات فرانسوی بسیار پایین تر هستن ولی این ادغام بیشتر به نفع فیات کرایسلر هست و باعث میشه مثل نیسان محصولات فیات سر و سامون بگیرن و کرایسلر از خطر ورشکستگی دور بشه برام جالبه که خیلیا هنوز که اول راه ادغام پژو سیتروئن با فیات کرایسلر هست و به قول گفتنی هنوز نه به باره نه به داره دارن پژو سیتروئن قضاوت میکنن که پژو اینجوره فرانسه اونجوره در صورتیکه تجربه ثابت کرده هر شرکتی با فرانسویا همکاری کرده بسیار پیشرفت کرده نمونه بارزش نیسان که بعد از همکاری با رنو فقط در عرض مدت یکسال نه تنها از ورشکستگی نجات پیدا کرد بلکه به سود دهی هم رسید یا اپل که بعد از جدایی از جنرال موتورز و اون شرایط بسیار بدی که جنرال موتورز برای اپل درست کرده بود پژو سیتروئن تونست بعد از دو سال دوباره اپل سر و سامون بده و مطمئن هستم روزی که فیات کرایسلر دوباره به دوران اوج خودش برگرده و خبرشو تو همین پدال بزارن دوستان این پیشرفت اصلا از چشم فرانسویا نخواهند دید ولی روزی که خبر جدا شدن و ضرر و زیان فیات کرایسلر پدال بزاره همه میان میگن همش تقصیر فرانسه پژو سیتروئنه همانطور که رنو نیسان از ورشکستگی نجات داد و به دوران اوج خودش برگردوند همه استاید سایت میگفتن نیسان هر چی به دست اورده به خاطر خودش بوده و اصلا مدیون رنو نیست در صورتی که بسیاری از محصولات نیسان موتورهاشون طراحی و ساخت رنو بوده و همینطور تو زمینه ساخت خودروهای الکتریکی رنو بسیار به نیسان کمک کرده ولی الان که نیسان به خاطر زیاده خواهی و پاپوشی که برای مدیر عاملش درست کرده و باعث شده تو همچنین شرایطی گرفتار بشه که اونم خودش مسئول به وجود اوردن این شرایط هست همه رنو مقصر میدونن واقعا که تعصب و دشمنی بی جا چشمان خیلیارو به روی حقیقت بسته ( پدال لطفا تایید کن )