جزئیات کامل پژو 2008 ویژه داکار

بازگشت پژو پس از ۲۵ سال دوری کسالت‌بار از مسابقات رالی داکار خبر خوبیست که با معرفی مدل 2008DKR در ماه آوریل در نمایشگاه خودروی پکن خبررسانی گردید. اما تاکنون اطلاعات فنی این خودروی شگفت‌انگیز که قرار است در رالی داکار ۲۰۱۵ بدرخشد مشخص نشده بود.

اولین خصوصیت سورپرایز کننده این خودرو تک دیفرانسیل بودن آن است. این در حالی است که تمام خودروهای شرکت‌کننده در این رالی دو دیفرانسیل هستند. پژو ۲۰۰۸ با سیستم تک دیفرانسیل که به احتمال خیلی زیاد در عقب خودرو قرار خواهد گرفت پرچم‌دار تغییرات در داکار سال آینده خواهد بود.

این حرکت پژو به آن اندازه هم که شما تصور می‌کنید احمقانه نیست به غیر از مزیت کاهش وزن محسوس خودرو تک دیفرانسیل بودن آن اجازه استفاده از تایرهای بزرگ‌تر با برآمدگی کوتاه‌تر در جلو و همچنین اجازه استفاده از سیستم تعلیق ۴۶۰ میلی‌متری را به‌جای ۲۵۰ میلی‌متری می‌دهد.
به‌علاوه چرخ‌های بزرگ‌تر امکان نصب کنترل فشار تایر از راه دور را فراهم می‌آورند که زمان ارزشمندی را در مواجهه با تپه‌های شنی ذخیره می‌کنند.
همچنین پژو 2008DKR دارای یک موتور توربوی دوقلوی دیزلی ۶ سیلندرمی باشد که ۳۴۰ اسب بخار قدرت با ۸۰۰ نیوتون متر گشتاور را به کمک جعبه‌دنده ۶ سرعته خود تولید می‌کند.

اگر 2008DKR بتواند در این مسابقات برنده شود اولین خودروی دیزلی و تک دیفرانسیل خواهد بود که چنین عنوانی را به دست آورده است. بدنه ماشین از قطعات فیبر کربن ساخته شده که بر روی شاسی فولادی سوار می‌شوند و طولی به اندازه ۴۰۹۹ میلی‌متر دارد که جثه این ماشین را در مقابل رقبای آن فشرده و کوچک جلوه می‌دهد.

طبیعتاً کارخانه در تلاش این است که این ماشین مسابقه ای را با مدل ۲۰۰۸ معمولی مرتبط سازد. مدیر ورزشی پژو برونو فامین دراین‌باره می‌گوید:

با توجه به این که ۲۰۰۸ خودرویی تک دیفرانسیل با تکنولوژی Grip control است، می‌تواند هرجا که می‌خواهد برود و از همین رو 2008DKR که از مدل ۲۰۰۸ معمولی الهام گرفته شده باید با همین سیستم تک دیفرانسیل بر چالش‌های مسیرهای داکار فائق شود.

البته این دو خودرو فقط در نام و نشان و فرم کلی با هم مشترک هستند و از نظر فنی کاملاً با هم تفاوت دارند.

پژو با هدف موفقیت‌هایی که در سال‌های پایانی دهه ۸۰ میلادی به دست آورد قدم به این عرصه نهاد. این شرکت در سال‌های ۱۹۸۷ تا ۱۹۹۰ چهار بار متوالی پیروز رالی داکار شده بود.
کارلوس ساینز و سایریل دسپرس و پیترهنسل به عنوان رانندگان پژو 2008DKR در این مسابقه شرکت می‌کنند. کارلوس ساینز قهرمان ۲۰۱۰ داکار است که توانسته است ۲ بار پیروزی WRC را به کارنامه خود اضافه کند. همچنین سایریل دسپرس و استفان پیترهنسل به ترتیب با ۵ و ۱۱ دوره قهرمانی رالی داکار در این مسابقه شرکت می‌کنند.
مترجم: محمد ایرجی