معرفی فیس‌لیفت پژو 3008 با ظاهر جذاب‌تر و تکنولوژی‌های بیشتر

واقعا زیبا شده ، ادغام موتورهای بنزینی و الکتریکی واقعا جواب میده ، مدل پرچمدارش که دیگه همه چی تمومه ، دست مریزاد به پژو

11

2

دوستان من این ماشین رو دارم و
این ریویوی یک مصرف کننده هستش.
سعی میکنم چیزایی بنویسم که توی سایت های بررسی و ریویوهای بقیه گفته نشده و امیدوارم به انتخابتون کمک کنه.
من مدل بنزینی ۱۳۱psو gt pack قرمز این ماشین رو با آپشن های دید در شب، سقف پانوراما، صندلی برقی به همراه ماساژور، دوربین ۳۶۰ درجه، گریپ کنترل و چند تا آپشن دیگه به مبلغ ۴۶۹۹۰یورو از نمایندگی (mvc motors) سفارش دادم.
اول ی چیز جالب بگم که من به هر ایرانی که میگفتم پژو خریدم میگفت چرا مرسدس یا ب.ام.و نخریدی! برعکس دوستان اروپاییم. نمیدونم چرا ما فقط بنز و بی ام و رو ماشین خوب میدونیم!! مثلا میدونستین که ۳۰۰۸ ماشین سال اروپا توی ۲۰۱۷ بوده؟
من قبل از خرید تست درایو حدود ده تا ماشین مختلف از مرسدس و ب.م.و تویوتا، مینی، لندرور، ولوو، تسلا، هیوندا و غیره رو گرفتم و آخر اینو انتخاب کردم.
خب بریم سر اصل مطلب. اول اینکه بخاطر مشکل جهانی چیپ های الکترونیکی تحویلش دو ماه تاخیر داشت که تو مدت تاخیر بجای پژو یه volvo xc40 بهم قرض دادن که آشغالترین ماشینی بود که تو اروپا روندم!
و اما پژو ۳۰۰۸ مدل ۲۰۲۱
اکثرا موافقن که بیرون و داخلش خیلی خوشگل و اصطلاحا eye catcher هستش. مدیا ۱۰ اینچی خیلی واضح، تمیز و بزرگه اما دوربین جلو و عقب کیفیتشون افتضاحه. البته نقشه برداری از زمین داره که واقعا جالب و موثره ولی از کیفیت پایین دوربین هاش ناامید میشید. همچنین سرعت جابجایی ناوی، بخصوص در شروع سرچ خوب نیست اما صفحه مدیای پژو بشدت جذاب تر و یوزرفرندلی تر از بقیه ماشین هایی بود که من تست درایو گرفتم. و یک نکته خوب اینکه تا ۳ سال مجانی آنلاین هستش. فرمون کوچیکش فوق‌العاده جذابه اما با اینکه بعضی جاها خوندم رانندگی اش اسپرته، مطمئن باشید این ماشین بهیچ وجه بهتون حس اسپرت نمیده اما واقعا بهتون حس یک ماشین لاکچری رو القا میکنه. دیدتون بسیار عالیه و هنگام نشستن پشت فرمون حس میکنید که ماشین بغلتون گرفته. این حس رو توی هیچ ماشین دیگه ای حس نمیکنید یا لااقل من تو ماشین هایی که تا امروز نشستم حس نکردم. کنسول وسط ماشین با روشن کردن کولر تبدیل به یخچال میشه که کاملا کاربردیه و توی حدود ۲۰ دقیقه میتونه دوتا بطری ۱.۵ لیتری آب رو کاملا خنک تحویلتون بده. حالت استاپ اند گو کروز کنترل توی بزرگراه بیشتر از چیزی که فکر میکنید کمک میکنه و کاملا قابل اعتماده. سیستم درایو اسیست که برای داخل خط موندن کمک میکنه خوبه اما بدیش اینه که حتی با فعال بودنش هر از چندگاهی حتی توی سرعت بالا غیرفعال میشه و تا چند ثانیه یا دقیقه کار نمیکنه(این وضعیت برای تمام ماشین های با این قابلیت هست و ایراد پژو نیست). درسته که ماشین گاز و ترمز و فرمون رو خودش میتونه توی بزرگراه کنترل کنه اما ازش انتظار رانندگی خودکار نداشته باشید چون بهتون اجازه نمیده و در صورتی که فرمون رو مدت طولانی رها کنید متوجه میشه و بهتون پیام میده. صندلی راحت ترین توی کلاس خودشه بخصوص سایدساپورتش اما هیجان رانندگی کاملا متوسطه بخصوص در دراز مدت. تشخیص خواب آلودگی راننده داره اما بعضی وقت ها با اینکه کاملا هوشیار هستید ممکنه پیام بده که استراحت کنید. بخصوص اگه در فواصل کوتاه از خط بیرون بزنید. در مورد ماساژور راننده و سرنشین باید بگم که حالت فشاری هستند و نه چرخشی اما بسیار خوش ساخت و لذت بخشه. ی چیز جالب که احتمالا ندونین اینه که منوها کاملا فارسی میشه و حتی میتونید پیام های صوتیدرو فارسی به ماشین بگید و ماشین هم به فارسی جواب میده. اما تو بعضی منوها کامنت ها با لهجه افغان گفته میشه و بعضی مواقع لهجه خودمون. شارژر وایرلس موبایلی ماشین سرعت کمی داره ولی افتصاح نیست. با اینکه سقف پانوراما باعث میشه سقف کوتاهتر باشه اما من با قد ۱۸۳ راحت میشینم پشت فرمون اما صندلی رو بالا میدم موهای سرم ی کوچولو به سقف میخوره اما باز هم دید عالیه. سقف شیشه ای از بالای سر راننده شروع نمیشه و کمی عقب تره. برای همین حتی شاگرد هم از سقف دید درست نداره.اما برای سرنشین های عقب فوقالعاده جالبه.
گریپ کنترل اگه سفارش بدید دیگه نمیتونید ماشین رو بلک پک بگیرید بخاطر عدم انطباق. همچنین با اینکه GT هست اما اگر گریپ کنترل سفارش بدید سایز رینگ رو ۱۸ بهتون میدن و نه ۱۹ اینچ.
اگر فکر میکنید چون ماشین ۳ سیلندره، پس ضعیفه اشتباه میکنید. هم سرعتش عالیه و هم اینکه موقع فرار توی سبقت ها راحت جواب میده. یادتون نره که ضعیف ترین موتورش هم ۱۳۱ اسب بخار قدرت داره.
برای دنده عقب خیلی خیلی به دوربین متکی میشید چون شیشه عقب کوچیکه و دیدش افتضاحه. اما اینجا نقشه برداری ماشین بخصوص در حالت اتوماتیک دقتش از هر چی ماشین که امتحان کردم بالاتره و کاملا قابل اعتماده، بخصوص در حالت اتوماتیک که خیلی خوب و دقیق طراحی شده. سیستم اتوپارک ماشین بدون ایراد کار میکنه و خود ماشین کنترل فرمون رو دست میگیره و پارک میکنه.

برخلاف اکثر ماشین های این کلاس بجز پارک دوبل میتونه ۳ مدل پارک مختلف رو تشخیص بده و هم پارک کردن و هم از پارک دراومدن رو شامل میشه. مجموعا ۶ مدل(برخلاف اکثر ماشین ها که فقط یک مدل پارک رو ساپورت میکنن). سیستم کیلس فقط برای صندلی های جلو و صندوق کار میکنه و صندلی های عقب ندارنش. چراغ های جلو led هستند و بنظر من یک مقدار بیش از حد قوی ساخته شدن(منظورم اینه که غیراستاندارد ساخته شدن. هنگام تبدیل نورپایین به نور بالا چنان محیط روشن میشه که خودبخود من چشمام رو کمی میبندم و همچنین نوربالا سفید سرد ساخته شده)
اگر اهل موسیقی هستید حتما با سیستم صوتی فوکال بخریدش. مطمینا وقت موسیقی گوش دادن سورپرایزتون میکنه. درسته که گرونه اما از اسپیکرهای تجاری مثل هارمن، بوزه و خیلی های دیگه بسیار سرتره. دوربین دید در شب اصلا خطا نمیگه و اشتباه نمیکنه اما باید همیشه تمیز باشه. همچنین حتی اگه غیرفعالش کنید ولی عابر پیاده توی شب بیاد جلوتون اول با بوق هشدار بهتون میگه و در صورتی که متوجه نشید سنسور پیش بینی تصادف خودش وارد عمل میشه و جلوگیری میکنه از تصادف. من در مورد داشبورد هیچ ننوشتم چون توی یوتوب پره اما به گفته خیلیا یکی از چشم نواز ترین داشبوردها رو داره. اما فقط تم مسی و آبی داره و بنظرم تم ها باید زیادتر شه.

3