عملکرد ضعیف کیا پیکانتو و پژو 208 در تست‌های تصادف

اینا فقط میگن فروش خوب باشه، سود خوب باشه، بقیه رو بیخیال.

اخه پژو و کیا هم سد ماشین!!!؟؟؟
حیف پول

1

منم دل خوشی از فرانسوی ها ندارم بخصوص “رنو” با اون محصول مکعبی و گرونش بنام فلوئونس و سیمبول ولی پژو با تولید 208 gt و 308 نشان داد که اگه بخواهد میتونه بازار در دست بگیره یا همین رنو با کجار و مگان جدید و تالیسمان خودی نشان داد منم موافقم واقعا تعمیر و نگهداری فرانسوی ها گران و با هزینه های بسیاری هست اما دراین تست مشگل از 208 نیست مشکل از برزیل هست که برای جان و مال مردم پشیزی قائل نیست مثل ونزوئلا کشور دوست و برادر که مردم دارن مغازه هاش و فروشگاه ها رو غارت میکنن اونجا هم وضع مثل برزیله
وقتی به بمبگذاری تو اروپا میشه اینقدر خبر بزرگ و جدی میکنن چون واسه مردم ارزش قایل هستن اما در عراق و افغانستان بصورت مداوم روزانه عده ای بدلیل حملات تروریستی و بمب و ..کشته میشن و خبری از رسانه ای شدن شدید نیست تفاوت در اینه که اروپایی ها و حتی کره ای و ژاپنی ها بغیر از چینی ها واسه ملتشون ارزش قائل هستن بهمین دیل هست که 208 فرانسوی و حتی ترکیه ای 4 ستاره کامل میگیره ولی وقتی میره برزیل اوضاع تغییر میکنه و حتی همین سراتو تولیدی سایپا تو کره و آمریکا (همین نسل دوم) 4 ستاره کامل گرفته و نسل جدیدش 5 ستاره اما وقتی از 10 ایربگ سایه بان (سای پا) 8 تاش حذف میکنه مشهصه ایمنی هم 75 درصد کاهش پیدا میکنه پس رابطه خیلی مستقیمی بین علت و معلول هست

مشکلات کشورای کم درامدی مثل کشور ما یکی دوتا نیست که…

آغا خداگواهه زبونم مو در آورددددد!بلانسبت ما و شما!خلایق هرچه لایق!من برا اعتراض هم شده همیشه کهنه میخرم ولی اصل میخرم!هوندا سی دی آی اصل یا پژو پرشیا نه پارس،لوازم و تجهیزات دسته دوم ولی اصل و فانوسقمم مربوط به قبل انقلابه وحتی پوتینِ خدمتم تاف اصل بود!و میخوام بگم پرشیا شاید به خاطر سنش،هی آچار به دستم میکنه،اما در عوضش چشه این خودرو سازان دراد که هنوز سرپاس!فقط هر از گاهی جلوبندی تق و لق میشه!اینم فک کنم پرشیا استرس بار نداره درست میگم!؟ولی اینا فکرِ همه جاش رو کردن!از بس تو گوش مردم خوندن!که آغایون شهرداری هم بهم گیر میدن،ماشینت فاجعه زیست محیطی ها عوضش کن!فاجعه شمایید که در عرض ۳سال یارو یه قطعه رو سی بار عوض می کنه،نه پرشیای من که هر سه سال سه قطعه رو تازه چک می کنم!واقعا که!جنگ اعصاب راه انداختن با این تبعیض نژادیشون!از بس که سپهسالار و شهسواریم و کوتاه اومدیم!ممنون شاهین خان.شرمنده پیام طولانی شد!

همین پژوی که دارید ازش این جوری تعریف میکنید و حق هم دارید اگه اشتباه نکنم بین سالهای 1970 تا 1980 بهترین ماشین های دنیا را می ساخته پژو 504 و پژو 205 بهترین و جان سخت ترین ماشین های دنیا بودنند همین پژو 205 در رالی دو بار قهرمان دنیا بوده حالا چرا پژو اون سیاست کیفیت را گذاشته کنار خودش جای سوال دارد به فرمایش دوستمان بازار خدمات پس از فروش برای شان مهم است که دلیل منطقی حساب می اید من هم فکر میکنم سیاست شان مثل چینی ها است ولی محافظه کارانه ترمن هم می خواستم صبر کنم تا این پژو بیاید ثبت نام کنم ولی وقتی که مقایسه اش را با پژو 206 دیدم ازش دلسرد شدم یک فرق ناچیزی باهاش دارد و در نهایت یک پلتفرم اش است