شرکت دی اس با انتشار برخی تصاویر و جزئیات اولیه از خودروی جدید نامبر ۸ اعلام کرد در ساختار نام‌گذاری محصولات خود تغییراتی اعمال می‌کند.
شرکت دی اس فرانسه استراتژی نام‌گذاری جدیدی را ارائه کرده و در همان زمان گفته که طراحی کابین خودروهای خود را به‌طور کامل تغییر می‌دهد. این کار قرار است با یک پرچم‌دار برقی متمایز به نام نامبر ۸ صورت گیرد، خودرویی که تا چند روز دیگر به‌صورت رسمی معرفی خواهد شد. این سدان قدبلند که طبق ادعای دی اس یکی از برترین خودروهای برقی بازار از نظر توان پیمایش خواهد بود نامبر ۸ نام داشته و به میراث این کمپانی فرانسوی اشاره می‌کند. شایان ذکر است نامبر ۸ با یک‌بار شارژ خواهد توانست مسافت ۷۵۰ کیلومتری را طی کند.
دی اس نامبر ۸ جدید جایگزین برقی سدان دی اس ۹ فعلی خواهد بود اما همان‌طور که نام خودرو نشان می‌دهد، عدد ۸ نماد بی‌نهایت بوده و با توازن و آرامش ارتباط دارد. شکی نیست که ساختار نام‌گذاری جدید دی اس در پاسخ به اتخاذ روندی مشابه توسط سایر خودروسازان تغییر کرده است. برای مثال پولستار و ام جی در حال فروش خودروهایی هستند که فقط با اعداد ۳ و ۴ شناخته می‌شوند بنابراین استفاده از پیشوند نامبر برای دی اس باعث تمایز آن از رقبا خواهد شد.
دی اس می‌گوید نشان نامبر ۸ در بخش عقب خودرو و در کنار نشان دی اس اتوموبیلز جای خواهد گرفت. این آرایش برندینگ جدا و جدید باعث می‌شود تمایز واضحی بین برند و نام مدل ایجاد گردد. خودروهای آتی این شرکت نیز استراتژی مشابهی خواهند داشت هرچند احتمال ریبج شدن مدل‌های فعلی دی اس ۳ و دی اس ۷ کم است چراکه در دو سال آینده جایگزین این خودروها از راه خواهند رسید. البته احتمال دارد خودروی دی اس ۴ با فیس لیفت خود در سال ۲۰۲۵ نام نامبر ۴ را به خود گیرد. شایان ذکر است نام نامبر ۸ در کنار اولین تصاویر از کابین رادیکال این خودرو منتشر شده و همان‌طور که مشخص است طراحی جدید دی اس با طراحی کابین محصولات فعلی آن بسیار متفاوت خواهد بود.
در کابین نامبر ۸ یک نمایشگر لمسی شناور و عریض وجود دارد که در مرکز داشبورد جا خوش کرده و نمایشگر دیجیتال راننده نیز از فریمی متمایز سود میبرد. به این موارد باید فرمان چهار پره با طراحی جدید ایکس شکل را افزود. ردیفی از دکمه‌های نورانی نیز زیر نمایشگر لمسی نصب شده‌اند و کنسول مرکزی هم دارای پد شارژ بزرگ برای گوشی‌های هوشمند است. این بخش با الگوی نورپردازی LED جذابی برجسته‌تر شده است. درپوش بلندگوهای روی درها نیز طراحی جالبی دارند.
تصاویر منتشر شده از دی اس نامبر ۸ نشان می‌دهد اگرچه ارتفاع این خودرو از زمین بیشتر از دی اس ۹ است اما در کل طرحی سدان مانند و آیرودینامیک دارد و بی‌شک همین موضوع نقش مهمی در دستیابی به ضریب درگ ۰.۲۴ بازی کرده است. ضریب درگ نامبر ۸ بهتر از خودرویی همچون پولستار ۴ بوده اما در برابر تسلا مدل Y با ضریب درگ ۰.۲۳ قافیه را می‌بازد. طراحی آیرودینامیک این خودرو باعث دستیابی به توان پیمایش ۷۵۰ کیلومتری می‌شود و به این ترتیب محصول موردبحث یکی از بهترین خودروهای برقی بازار از این نظر خواهد بود. دی اس می‌گوید معرفی رسمی و کامل نامبر ۸ قبل از پایان سال جاری میلادی خواهد بود.
دی اس به دنبال تولید خودروهای برقی است تا سهم خود از بازار را افزایش دهد. این خودروی پرچم‌دار جدید اهمیت فوق‌العاده‌ای برای فرانسوی‌ها دارد، برندی که همچنان در بازار اروپا با چالش مواجه است. فروش دی اس در پایان آگوست امسال افت ۳۳ درصدی داشت و به حدود ۲۶ هزار دستگاه رسید. خودروی پرچم‌دار دی اس ۹ که بر پایه پژو ۵۰۸ شکل گرفته تا آگوست امسال فقط ۲۳۴ دستگاه فروش در اروپا را ثبت کرده و تنها سه نفر آن را در بریتانیا خریداری نموده‌اند. کارلوس تاوارس مدیرعامل اسبق استلانتیس درباره وضعیت وخیم برندهای زیرمجموعه آن به ویژه مازراتی بسیار صحبت کرده است. استلانتیس فرصت محدودی برای برندهای مشکل‌دار زیرمجموعه خود تعیین کرده و دی اس باید در چند سال آینده رقیبی برای برندهای دیگر باشد و در غیر این صورت حذف خواهد شد. شایان ذکر است نامبر ۸ در کارخانه ملفی ایتالیا و در کنار جانشین اوپل اینسیگنیا و لانچیا گاما جدید تولید می‌شود.
مهدی
۱۴ آذر ۱۴۰۳با این قیمت و این برند نو ساز و بدون پرستیژ هیچ خری ماشین آلمانی رو ول نمیکنه این دی اس بخره
محمدرضا اشتری - دبیر سایت پدال
۱۴ آذر ۱۴۰۳دو دستگاه می فروشن یکی به رئیس جمهور فرانسه یکی هم به موزه :)
amir
۱۴ آذر ۱۴۰۳پرتاب شدم آقای اشتری
مراعات حال بقیه رو هم بکنید
یحیی
۱۴ آذر ۱۴۰۳بخاطر مالیات های بالای فرانسه است.
امیر حسین
۱۴ آذر ۱۴۰۳من هم بنز داشتم و هم دی اس. اگر این ماشین را تجربه می کردید اینطور اظهارنظر نمی کردید. دی اس بسیار کم خرج و لوکس هست. لذت بنز را ندارد ولی ماشین بسیار خوبیست
محمد
۱۴ آذر ۱۴۰۳سلطان به دی اس میگی برند بی پرستیژ؟ ؟🤣🤣
Kiarash
۱۴ آذر ۱۴۰۳کاربر محمد بنظرم اگه در مورد دی اس و خودرو های قدیمی سیتروئن فیلم یا عکس یا حتی مقاله ببینی اول که نظرت عوض میشه
دوم هم میفهمید چرا گفتن پرستیژ
دی اس برند بدی نیست جزو خودروهای لوکس فرانسوی هست ولی متاسفانه تمام شرکت هایی که زیر مجموعه گروه استلانتیس هستن متاسفانه مثل سابقشون نیستن هنوز پر طرفدار ، خوب هستن ولی …
Nismo
۱۴ آذر ۱۴۰۳چراغ عقب کپی لکسوس lc
Kiarash
۱۴ آذر ۱۴۰۳Nismo داش چرا من هر وقت کامنت های تو رو می خونم ضد اروپایی هایی ؟
kasra
۱۴ آذر ۱۴۰۳اقای شاهین احمد زاده یه مطلب در مورد رینگ یا زیبا ترین رینگ ها اگر هم بچه های پدال دارن لینک رو بگذارید با تشکر
شاهین
۱۴ آذر ۱۴۰۳سلام چشم اگه مطلب جذابی بود حتما کار میکنیم
kasra
۱۴ آذر ۱۴۰۳ممنون از لطف شما اقای احمد زاده 🙏
شاهین
۱۴ آذر ۱۴۰۳ارادت دارم 🌺🙏
kasra
۱۴ آذر ۱۴۰۳ممنون از لطف شما 🙏
hosen
۱۴ آذر ۱۴۰۳سدان قدبلند؟
بیشتر میخوره کراس اوور کوپه باشه تا سدان
Kiarash
۱۴ آذر ۱۴۰۳برند دی اس میتونست الان تو جایگاه خیلی بهتری باشه ولی نیست
Ali.d
۱۴ آذر ۱۴۰۳فاجعه پشت فاجعه
اون از جگوار
اینم از این
اونم از استلانتیس
اونم از برند های چینی که توازن کل خودرو سازی جهان نابود کردن رفت دیگه هیچی سر جا خودش نیست
احمد
۱۴ آذر ۱۴۰۳جلو پنجره به وضوح کپی برداری شده از لکسوس
چراغ های پشت کپی لکسوس ال سی
این فرانسوی ها ، هیچ وقت خودروسازهای خوبی نبودن
به قول جرمی کلارسون می گفت : پژو در هر صورتی آشغاله
کشور ما هم خودروساز دیگه گیر نیاورد رفت عتیقه ی خودروسازهای دنیا رو باهاش قرار داد بست {باج داد} ، تا سالها این پژو کوفتی دست از سر مردم ما برنمیداره
فرانسه ما ادراک ما فرانسه
پلیس بد مذاکرات هسته ای – باج گیر – خون های آلوده به ایدز – جنگنده میراژ به صدام و حمایت از صدام و……….
امیر حسین
۱۴ آذر ۱۴۰۳فعلا به چین و روسیه چسبیدیم که خیلی خیلی خبیث تر از فرانسه هستند.
احمد
۱۴ آذر ۱۴۰۳تیگو ۷ پرو ۲۰۲۴ ، بدون تعرفه گمرکی دولتی(بدون فوضولی دولت) قیمت ش حدودا ۸۰۰ میلیون درمیاد
الان قیمت بالای خودرو چینی در ایران ، مقصرش چین ؟
۸۰۰ میلیون تیگو ۷ پرو ۲۰۲۴ فیس لیفت با موتور جدید راضی ت می کنه؟ هم قیمت شاهین پلاس با موتور ۲۰۶ درمیاد
مشکل الان چینه که بواسطه ش ایران تونسته ماشین وارد کنه(تحریم بانکی رو برای ایران دور میزنه)
چین و قرارداد بلند مدت با چین نبود ، هیچ کدوم از این ماشین های وارداتی ، وارد نمیشد(اصلا امکان پذیر نبود)
چون ارزی نیست که برای واردات ماشین اختصاص داده بشه ، دلیل ممنوعیت واردات خودرو هم فشار ارزی بود که به کشور وارد می کرد(دولت روحانی)
تیگو ۸ پرو مکس ۲۰۲۴ فیس لیفت فول فول ، یک میلیارد و چهارصد تومن(امارات)》راضی هستی؟ الان مشکل چین یا سیاست های خودرویی خود دولت ما؟
-روسیه : چیزی که تا الان تلویحا لو رفته ، روسیه به ایران پدافند پیشرفته اس۴۰۰، جنگنده سوخو۳۵ (جبران ضعف نیرو هوایی فرسوده ایران) ، جنگ الکترونیک فوق پیشرفته چنگال و… رو به ایران داده(بالا رفتن امنیت و توان نظامی ایران)
از چی روسیه و چین کینه دارید؟
چین تا الان به ایران حمله نظامی کرده؟ در سخت ترین تحریم ها نفت ایران رو خریده و تحریم ها رو برای ایران دور زده(مهمترین ش تحریم بانکی)
روسیه و چین بارها بارها ، قطعنامه های شورای امنیت رو به نفع ایران وتو کردن(سرچ کنید)
الان رو چه متر و معیاری، چین و روسیه از فرانسه ای که ایدز رو وارد ایران کرده ، خبیث تر؟
کشورها با هم دوستی ندارن ، کشورها با هم منافع مشترک دارن
چین روسیه ایران منافع مشترک زیاد و دشمن های مشترک دارن
تا کی می خواید پژواک صدای رسانه ها باشید؟ خودتون هم تحقیق کنید
Nismo
۱۴ آذر ۱۴۰۳احتمالا منظورش قرارداد ترکمنچای بودن
Ali.d
۱۴ آذر ۱۴۰۳واقعا همینه دقیقا داری درست میگی
امیر حسین
۱۴ آذر ۱۴۰۳راجع به دی اس نامبر ۸. ما رایت الا جمیلا