جانور مخوف اشتوتگارت: پورشه 911 GT3 R جدید

پس از فرایند گسترده توسعه و تست، پورشه نهایتاً از ۹۱۱ GT3 R به‌روز شده که بر پایه نسخه جاده‌ای GT3 RS تولید شده رونمایی کرد.

این خودروی مسابقه‌ای آماده برای حضور در فصل ۲۰۱۹ مسابقات دارای ساختار بدنه سبک‌وزن با کامپوزیت فولاد-آلومینیوم است. سوپر اسپورت جدید پورشه دارای کاپوت، سقف، قوس چرخ‌ها، درب‌ها، پانل‌های کناری و پشتی ساخته شده از جنس CFRP و همچنین شیشه‌های پلی کربناتی می‌باشد.

پورشه می‌گوید درب‌ها و شیشه‌های جانبی را می‌توان به‌صورت کامل حذف کرد و در کاکپیت بازطراحی شده این خودرو کنترل‌های جدید، صندلی سطلی با ۶ نقطه اتصال و پدال‌های قابل تنظیم وجود دارند. ساختار آلومینیومی، فیبر کربنی و کولار این خودرو دارای فوم پلاستیکی جاذب انرژی بوده تا راننده در زمان تصادف حالت ایمنی داشته باشد.

برای اولین بار پورشه ۹۱۱ GT3 R دارای سیستم تهویه مطبوع برای خنک کردن راننده و حفظ تمرکز او روی پیست است. پورشه می‌گوید این سیستم باعث ایجاد محیط ایده‌آل داخل کابین شده و به لطف ارتباط مستقیم با صندلی و کلاه ایمنی راننده، سیستم تهویه مطبوع خودرو خنک‌کنندگی مناسبی را به ارمغان می‌آورد.

جدیدترین محصول مسابقه‌ای پورشه در مقایسه با نمونه قبلی تغییراتی داشته است. عملکرد آئرودینامیکی این خودرو بهبود یافته است. این خودروی مسابقه‌ای همچنین از سیستم تعلیق دوبل جناغی جدید و سیستم ترمز ارتقا یافته بهره می‌برد.

برخی از قطعات فنی این خودرو با نسخه جاده‌ای ۹۱۱ GT3 RS مشترک بوده که مهم‌ترین آن‌ها پیشرانه ۶ سیلندر ۴ لیتری تنفس طبیعی است. این پیشرانه قرار گرفته در بخش عقب، قدرت ۵۵۰ اسب بخاری داشته و با یک گیربکس ۶ سرعته سکونشئال همکاری می‌کند.

باک سوخت پورشه ۹۱۱ GT3 R جدید گنجایش ۱۲۰ لیتری داشته و همین امر باعث می‌شود مدت کمتری در پیت منتظر بماند.

قیمت این هیولای تازه‌نفس در آلمان از ۴۵۹ هزار یورو آغاز می‌شود و اولین نمونه‌ها در ماه دسامبر به دست مشتریان مسابقه‌ای خواهد رسید.