همه‌ی ما می‌دانیم که RS برای پورشه همانند LT برای مک لارن است اما قرار دادن مک لارن 600LT در برابر پورشه ۹۱۱ GT2 کمی ما را از هدف دور می‌کند، این‌طور نیست؟
اگر با ما موافق باشید پس احتمالاً می‌خواهید دوباره درباره‌ی دیدگاه خود فکر کنید. کانال یوتیوب مجله‌ی موتور اسپورت این دو رقیب ناخواسته را در برابر یکدیگر قرار داشته تا بداند در خط درگ کدام خودرو سریع‌تر خواهد بود.
بیایید نگاهی به مشخصات فنی این سوپرکارها بیندازیم. مک لارن از پیشرانه‌ی ۸ سیلندر ۳.۸ لیتری توئین توربو با قدرت ۵۹۲ اسب بخاری سود برده و این نیروی عظیم از طریق گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک به چرخ‌های عقب فرستاده می‌شود. شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت ۲.۸ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۳۳۵ کیلومتر در ساعتی تنها گوشه‌ای از توانایی‌های 600LT می‌باشند.
از طرف دیگر پورشه ۹۱۱ GT2 RS را داریم که قدرت ۶۹۰ اسبی آن کاملاً بیشتر از رقیب می‌باشد. پیشرانه‌ی ۶ سیلندر ۳.۸ لیتری توئین توربوی تخت پورشه با گیربکس ۷ سرعته PDK این برند همکاری داشته و باعث ایجاد شتاب ۲.۷ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۳۴۰ کیلومتر در ساعتی می‌شود.
شتاب و حداکثر سرعت این دو خودرو کاملاً شبیه هم بوده اما آیا قدرت بیشتر می‌تواند مک لارن را در مسابقه درگ شرمنده کند؟ برای یافتن پاسخ این سؤال باید ویدئوی زیر را تماشا کنید.
Mad.z.Max
۲۶ فروردین ۱۳۹۸چقدر جالب، تو خط مستقیم که واقعا نزدیک بودن! من حدس زدم 100 اسب بیشتر پورشه یکم بیشتر جلو میندازدش، ولی واقعا هم سطح بودن با اختلاف جزیی..
رضا
۲۶ فروردین ۱۳۹۸درود به مکلارن با صد اسب بخار کمتر فقط یک دهم ثانیه بیشتر
مانی
۲۶ فروردین ۱۳۹۸مکی 230کیلو سبکتره
رضا
۲۶ فروردین ۱۳۹۸سبک تر بودن هم در بحث سوپر اسپرت ها یک هنر هست
M
۲۶ فروردین ۱۳۹۸رضا جان قدرت بیشتر هم یک هنر است !
البته اینم بگما که رقیب 600 Lt نسخه GT3 RS پورشس نه GT2 !
GT2 رقیب 720 میشه که تو پیست از پورشه شکست میخوره ولی خب تو درگ مک لارن دست بالارو داره
مهدی
۲۶ فروردین ۱۳۹۸Mجان البته 911gt2هم تاالان در چنددرگ تونسته مکلارن720 رو شکست بوده. اونم از مجلات معتبر.اما اگه درکل بخوایم بگیم کدوم درخط مستقیم سریع تره بله مکلارن 720 سریع تره. چون 720 پیروزی هاش از شکست هاش درمقابل 911gt2بیشتر بوده.
اما911gt2هم دست کمی ازش نداره د خط مستقیم همونطور که گفتم حتی چندبارم تونسته 720 رو در درگ شکست بده
مهدی
۲۶ فروردین ۱۳۹۸دیشب داشتم یه درگ از یه مجله معتبر رو میدیدم بین 911gr3 نسل قبل و دوج وایپرACR وفورد موستانگ GT350R که درگ اول بین وایپر وGT350 بود که با اختلاف خیلی زیاد وایپرپیروز شد.ودرگ دوم بین وایپرACR و پورشه 911GT3 بود که با اختلاف خیلی کم پورشه پیروز شد.
رضا
۲۶ فروردین ۱۳۹۸اگه بحث فشار آوردن به موتور باشه هنسی از مک لارن600ltدقیقا ۱۰۱۶اسب بخار نیرو گرفته برو تست داینو را ببین
M
۲۶ فروردین ۱۳۹۸عزیزم وقتی بحث فشار روی موتور میاد وسط که موتوری که بهش فشار اومده باشه استهلاک بالا و مشکلای داشته باشه دوست عزیز وقتی هیچ مشکلی پیش نمیاد چرا نباید ازش اسب بخار گرفت ؟ مشکل اینجاس که شما فقط حجم موتور رو میبینی مک لارن چون کاهش وطن واسش اولویت داره برخی قطعات و سیستم هایی که به موتور کمک میکنه تا قدرت بیشتری تولید کنه رو حذف کرده ولی پورشه داره اونارو اگر اشتباه نکنم پورشه توربو های بزرگ تری هم داره
ایلیا
۲۶ فروردین ۱۳۹۸دوتا از جذاب تریت برندهای دنیای موتور اسپرت.
من پورشه رو بیشتر دوس دارم البته، ولی مکلارن هم چیزی کم نداره.
جی کلاس مرسدس
۲۶ فروردین ۱۳۹۸چقدر چرت قطع بدونید پورشه فشار نیاورد والا نقطه می‌کرد
Iman67
۲۶ فروردین ۱۳۹۸دو شاهکار
LEX.CORPMOTOR
۲۵ اردیبهشت ۱۳۹۸پورشع ۷۰ سال موفقیت تونسته ماشین های تولید کنه که بتونه تو قدرتبیشتر از بقیه نیرو تولید کنه
ولی مکلارن ۴۰ سال اومده پس میشه گفت که پورشه تجربه بالا و توان بیشتری داره
پورشع یه پیشرفتست
مکلارن پیشرفت کرده