مرحلهٔ نهایی، گروه هجدهم، اسپرت‌ها
آلپاین A110
تاریخ معرفی: نمایشگاه ژنو ۲۰۱۷
نسل کنونی: دوم
ترکیب: موتور وسط
امتیاز از کاربایر: ۳.۶ از ۵
امتیاز از کارانددرایور: – از ۵
فروش سال ۲۰۱۷ در اروپا: صفر دستگاه
فروش سال ۲۰۱۸ در اروپا: ۱,۹۵۰ دستگاه
فروش سال ۲۰۱۷ در آمریکا: صفر دستگاه
فروش سال ۲۰۱۸ در آمریکا: صفر دستگاه
گارانتی: سه سال یا ۹۶ هزار کیلومتر
نقاط مثبت: رانندگی عالی، طراحی خیره‌کننده، هزینه‌های نگهداری پایین
نقاط منفی: عدم ارائهٔ گیربکس دستی، فضای کم صندوق بار، بازار محدودتر نسبت به پورشه
پورشه کیمن
تاریخ معرفی: نمایشگاه ژنو ۲۰۱۶
نسل کنونی: چهارم
ترکیب: موتور وسط
امتیاز از کاربایر: ۴.۳ از ۵
امتیاز از کارانددرایور: ۵ از ۵
فروش سال ۲۰۱۷ در اروپا: ۸,۴۳۸ دستگاه
فروش سال ۲۰۱۸ در اروپا: ۸,۲۰۲ دستگاه
فروش سال ۲۰۱۷ در آمریکا: ۵,۰۸۷ دستگاه
فروش سال ۲۰۱۸ در آمریکا: ۵,۲۷۶ دستگاه
گارانتی: سه سال یا ۹۶ هزار کیلومتر
نقاط مثبت: هندلینگ بی‌نقص، فرمان‌پذیری بی‌نقص، گیربکس بی‌نقص، رانندگی لذت‌بخش، کابین زیبا
نقاط منفی: آپشن‌های گران‌قیمت، فاقد صدای جذاب موتور شش سیلندر
مقایسهٔ مشخصات فنی
| آلپاین A110 | پورشه کیمن | |
| پیشرانه | ۱.۸ لیتری I4 | ۲ لیتری H4 |
| تنفس | توربوشارژ | توربوشارژ |
| قدرت | ۲۵۰ اسب بخار | ۳۰۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۳۲۰ نیوتن متر | ۳۸۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۷ سرعته دوکلاچه | ۷ سرعته دوکلاچه |
| محور محرک | عقب | عقب |
| شتاب صفرتاصد | ۴.۵ ثانیه | ۴.۹ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۲۵۰ کیلومتر/ساعت | ۲۷۵ کیلومتر/ساعت |
| مصرف سوخت | ۶.۱ لیتر (ترکیبی) | ۶.۹ لیتر (ترکیبی) |
| تولید آلایندگی | ۱۳۸ گرم/کیلومتر | ۱۵۸ گرم/کیلومتر |
| ظرفیت باک | ۴۵ لیتر | ۵۴ لیتر |
| وزن | ۱۱۰۳ کیلوگرم | ۱۳۶۵ کیلوگرم |
| طول | ۴.۱۸ متر | ۴.۳۸ متر |
| فاصلهٔ محوری | ۲.۴۲ متر | ۲.۴۷ متر |
| حجم صندوق بار | ۱۰۰ لیتر | ۳۳۴ لیتر |
| ظرفیت سرنشین | ۲ نفر | ۲ نفر |
| قیمت پایه بریتانیا | ۴۶,۹۱۰ پوند | ۴۴,۹۸۴ پوند |
| قیمت موردبررسی | ۴۶,۹۱۰ پوند | ۴۶,۹۸۴ پوند |
این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
[polldaddy poll=10311202]
NAVID۰۰۹۸
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۸آلپاین A110 را از نزدیک دیدم و بسیار خودرو چشم نوازیه ، اما در مقابل پورشه حرفی برای گفتن نداره و انتخابم ۱۰۰٪ پورشه کیمنِ .
محمد
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۸من طراحی داخلی آلداین رو بیشتر میپسندم
و همینطور طراحی عقب
و همینطور عملکرد فنی
اما طراحی جلو اصلا حس خوشایندی منتقل نمیکنه
کیفیت پورشه هم که مشخصه
با وجود برتریهای آلپاین بنظر پورشه انتخاب منطقی تری
ارش
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۸بدون هیچ تردیدی پورشه با کوهی از افتخارات و جوایز و سابقه ای بسیار درخشان.
Amir Machine
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۸آلپاین با اینکه تازه احیا شده ولی تو همین مدت کوتاه عالی عمل کرده و جوایز زیادی گرفته، نمونه‌ش خودروی پرفورمنس سال تاپ گیر
آلپاین تو رقابت خودروی سال اروپا هم به اندازه جگوار آی پیس امتیاز گرفت و میتونست خودروی سال اروپا بشه اما با اختلاف خیلی جزئی دوم شد
اما از کیمن هم نمیشه گذشت، این یه بچه 911 است و همیشه و همه جا درخشیده
محمدرضا
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۸آلپاین از هر لحاظ بهتره
وخیلیم خواص تره
OMID
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۸من به خاطر وزن کمتر به آلپین رای دادم
(Saeed(peugeot
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۸یه پورشه همیشه پورشه هستش.
ولی یه برندی که تازه احیا شده و خودرویی در این سطح میسازه که پابه پای یه پورشه هستش کاره فوق العاده ای هستش….
رای من آلپاین
مهدی
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۸من پورشه کیمن روانتخاب میکنم چون عملکرد بهتری داره.اما اگه بخوام دراین کلاس انتخاب کنم قطعا M2 کامپتیشن انتخابم هست که هم درپیست عملکردبهتری داره وهم دومین خودروی پرفومنس سال بعداز ۹۱۱GT2 انتخاب شد.
نقاط قوت پورشه کیمن رو آدم میخونه لذت میبره.البته آلپاین هم خودروی خیلی جذابیه اما پورشه کیمن جذاب تر
مهدی
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۸دوستان تیف نیدل که قبلا مجری برنامه دنده ۵بود رقابت انجام داده اونم چه رقابتی.
رقابت فراری ۴۸۸پیستا وپورشه۹۱1GT2ولامبورگینی اونتادور SVJ ومکلارن سنا درپیست اونم توسط راننده حرفه ای
مکلارن سنا _۱:۰۶.۳۸
911GT2 پورشه _۱:۰۸.۵۴
فراری ۴۸۸ پیستا_۱:۰۹.۴۷
لامبورگینی SVJ اونتادور_۱:۱۰.۰۹
اگه دوست داشتید فیلم این رقابت رو ببینید در یوتیوب LOVECARS رو سرچ کنید که یه مجله خودرویی هستش.
ایلیا
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۸دمت گرم
چه حالی داد دیدن این چهار ستاره کنار هم.
سنا اسفالت رو میخورد لاکردار.
دوستان درسته که سنا ذاتا نسبت به 720 خودرو قوی تر و سریعتریه، بنظرتون کدومشون در جایگاه خودش بهتره و شما رو بیشتر تحت تاثیر قرار داد؟
سنا:لایک
720S: دیسلایک
ایلیا
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۸هندلینگ بی نقص، فرمان پذیری بی نقص، گیربکس بی نقص…. Porsche
amir
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۸آلپاین
Fa
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۸من الپاین رو انتخاب میکنم زیاد کمی از پورشه نداره،چون تعدادش کمه خاص تره و صد در صد سرمایگزاری بلند مدت خوبیه
ADAK
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۸چرا چرت و پرت می نویسید !
نقاط مثبت: طراحی خیره‌کننده ، آخه ؟؟!!؟!؟!؟
Farzad
۸ مهر ۱۳۹۸فروش آلپاین همشو زده 0 دستگاه اگه خوب بود نمیخریدن….؟؟؟؟