نسل بعدی پورشه ۹۱۱ توربو S اسطوره‌ای می‌تواند قدرتی ۶۳۰ اسب بخاری داشته و بدین ترتیب پرفورمنس این خودروی ترسناک را وارد مرحله جدیدی بکند.
اتوکار گزارش داده که مهندسان پورشه پیشرانه ۶ سیلندر ۳.۸ لیتری توئین توربوی کنونی را با استفاده از قطعات نسخه GT2 RS اصلاح خواهند کرد و نتیجه این کار افزایش قدرت ۵۰ اسبی نسبت به نسل کنونی ۹۱۱ توربو S خواهد بود.
اگر اسطوره آلمانی چنین قدرتی داشته باشد نسل جدید توربو S به راحتی عنوان سریع‌ترین مدل تاریخ خود را کسب خواهد کرد. مدل ۹۹۱.۲ توربو S علیرغم اینکه قدرت بسیار کمتری نسبت به برخی از رقبای شاخص از جمله مک لارن، لامبورگینی و فراری دارد اما یکی از پرشتاب‌ترین خودروهای دنیا محسوب می‌شود.
نسل ۹۹۲ پورشه ۹۱۱ که گفته می‌شود در سال ۲۰۱۹ عرضه خواهد شد بهبودهای قابل‌توجهی نسبت به نسل فعلی خواهد داشت. جدای از افزایش قدرت و گشتاور تمامی مدل‌ها، نسل جدید ۹۹۲ دارای شاسی جدید و سیستم تعلیق ارتقا یافته‌ای خواهد بود. همچنین نسل ۹۹۲ پورشه اولین نسل از ۹۱۱ خواهد بود که دارای نسخه‌ای پلاگین هیبریدی می‌باشد.
علاوه بر تغییرات فنی و مکانیکی، نسل جدید این خودروی اسپورت دارای بدنه‌ای سفارشی خواهد بود و در طراحی چراغ‌های عقب از کانسپت میشن E الهام گرفته خواهد شد.
علی
۶ آذر ۱۳۹۶کاشکی طراحیش مثل عکس اخر بود هرچند که تو عکس اول و دوم هم عالیه
سینا
۶ آذر ۱۳۹۶عکس اول و دوم بدنه همین نسل رو روی نسل بعدی سوار کردن
ارش
۶ آذر ۱۳۹۶شتاب صفر تاصد 1.7 رو خواهد زد.و چهارصد متر رو در 8 ثانیه رکورد میزنه مطمئن باشید.
mehran911
۶ آذر ۱۳۹۶راستش آرش عزیز فکر کنم باید به پورشه تخفیف بدی
این عدد ها برای دو نسل آینده ۹۱۱ هم نیست
من پیش بینی میکنم صفر تاصد ۲.۵ تا حداکثر ۲.۴ بزنه
ارش
۶ آذر ۱۳۹۶منم طبق ادعای تسلا که اینطوری مدعی شده و رو کاغذ رکورد جا به جا میکنه برای پورشه ادعا میکنم کی به کیه حالا که شیر تو شیره یکی از گوشه تایوان که اصلا نمیدونه ماشین یعنی چی ادعای 1.7 میکنه بزار ما هم ادعا کنیم والا
Muty
۶ آذر ۱۳۹۶بی صبرانه منتظره میشن E هستم …
آرش آمریکایی
۶ آذر ۱۳۹۶اوفففف 630 اسب بخار رو با هندلینگ و مهندسی پورشه قاطی کن ببین چی میشه
Mahdi Chevrolet
۶ آذر ۱۳۹۶جوابشو تو دو کلمه میگم
«نوربینگ رینگ»
افشار
۶ آذر ۱۳۹۶مهدی جان سری gt بیشتر روی پیست متمرکز شده هرچند توربو اس هم ماشین دست و پا بسته ای نیست. و از ماشینای سریتر از خودش تو نوربرگ رینگ که تعداشون انگشت شماره قابلیت اطمینان بالاتر داره که بنظرم مهمترین جزو هندلینگ حساب میشه
Abbas_us.c
۷ آذر ۱۳۹۶پورشه ماشینیه که باید از 20اسب بخاریش هم ترسید.
این اسما 630اسب بخاره ولی در مقایسه با رقبا 700اسب بخار به بالا تلقی میشه(با قدرت کمتر پرفورمنس یه ماشین قدرتمند تر و داره)