معرفی پورشه پانامرا اسپورت توریزمو در نمایشگاه خودروی ژنو 2017
۲۷ شهریور ۱۳۹۵
۱۲ خواندن این مطلب 1 دقیقه زمان میبرد
پورشه پانامرا اسپورت توریزمو که مدتهای طولانی است افراد انتظار آن را میکشند در موتورشو ژنو ۲۰۱۷ رونمایی جهانی خواهد شد.
Porsche Panamera Sport Turismo این برند آلمانی اخیراً تائید کرده که دومین نسل پانامرا نسخهی شوتینگ بریک جدید الهام گرفته از طراحی کانسپت اسپورت توریزموی ۲۰۱۲ خواهد داشت. Porsche Panamera Sport Turismo درحالیکه میزان مشابهت پانامرا اسپورت توریزموی تولیدی به نسخهی مفهومی نامشخص باقی مانده اما عنوان کاربردیترین نسخهی پانامرا به این مدل تعلق خواهد گرفت چرا که فضای بار افزایش یافته و فضای سر بیشتری را برای سرنشینان عقب به ارمغان خواهد آورد.
همچنین اگر استایل ظاهری کانسپت اسپورت توریزمو نیز در این خودرو دیده شود خودروی تولیدی این پتانسیل را دارد که خوشتیپترین پانامرای تاریخ لقب بگیرد.
جالب توجه اینکه پورشه تائید کرده مدل موردنظر برخلاف مقاومت آمریکا در برابر هاچبکها و واگنها، احتمالا در سال ۲۰۱۸ در خیابانهای این کشور دیده خواهد شد.
Porsche Panamera Sport Turismo Concept
Porsche Panamera Sport Turismo Concept
Porsche Panamera Sport Turismo Concept
Porsche Panamera Sport Turismo Concept
Porsche Panamera Sport Turismo Concept
Porsche Panamera Sport Turismo Concept
Porsche Panamera Sport Turismo Concept
Porsche Panamera Sport Turismo Concept
جدای از درب پشتی و طراحی سقف به روز شده، پانامرا اسپورت توریزمو مطابق انتظارات از نظر فنی با نسخهی سدان یکسان خواهد بود به این معنی که همانند آن، استایل برگرفته از ۹۱۱ را داشته و پیکربندیهای مختلفی در انتظار آن خواهند بود.
دوستان معذرت میخام که اینجا میپرسم میدونم جاش این مقاله نیست ولی واقعا مهمه برام چون تنها در اینجاست که اساتید این عرصه حضور دارن میخوام بپرسم که من قصد دارم چرخ های ماشینم رو عوض کنم چون به شدت فرسوده هستن.برا کاهش هزینه ها میخوام بجای خرید یه چرخ جدید از زاپاس استفاده کنم. ماشین هم مدل 88 هست و زاپاس طبعا عمری نزدیک 7 8 سال داره حالا آیا اینکار معقوله یا این که تایر ها هم تاریخ مصرف دارن؟ خیلی ممنون میشم اگر منتشر کنید و دوستان جواب بدن اخه مسئله جانی هست
سلام قطعا لاستیک هم عمر محدودی داره. پیشنهاد اینه که لاستیک تازه ای بگیرید و زاپاس سر جاش بمونه.لاستیک زاپاس درسته از عمرش گذشته اما واسه مسافت های کوتاه تا زمان رفع پنچری همونجوری بمونه بهتر از اینه که بطور مداوم استفاده بشه.
مجید
۲۷ شهریور ۱۳۹۵خوشله ولی من مدل عادی رو بیشتر دوست دارم
uss zumwalt DDG-1000
۲۷ شهریور ۱۳۹۵من همون مدل عادی ش هم برای اولین بار دیدم توکف رینگ و لاستیکش بودم
همه چی این ماشین حرفه ای حتی پیچ و مهره رینگ و لاستیک هاش
مجید ( اشتوگارت و سنت آگاتا )
۲۷ شهریور ۱۳۹۵عالیه. من خیلی دوستش دارم.
علیرضا
۲۷ شهریور ۱۳۹۵خدای ماشیناست ، لامصب چقدر با وقاره
ِدوچرخه سوار
۲۷ شهریور ۱۳۹۵عالیه .
علي
۲۷ شهریور ۱۳۹۵پانامرا دیگه شورشو در اورده از بس که خوبه . ماشینی که نشه ازش ایراد گرفت ماشین نیست که فرشته با بالهای طلاییه.
فلانی
۲۷ شهریور ۱۳۹۵دوستان معذرت میخام که اینجا میپرسم میدونم جاش این مقاله نیست ولی واقعا مهمه برام چون تنها در اینجاست که اساتید این عرصه حضور دارن
میخوام بپرسم که من قصد دارم چرخ های ماشینم رو عوض کنم چون به شدت فرسوده هستن.برا کاهش هزینه ها میخوام بجای خرید یه چرخ جدید از زاپاس استفاده کنم. ماشین هم مدل 88 هست و زاپاس طبعا عمری نزدیک 7 8 سال داره
حالا آیا اینکار معقوله یا این که تایر ها هم تاریخ مصرف دارن؟
خیلی ممنون میشم اگر منتشر کنید و دوستان جواب بدن اخه مسئله جانی هست
شاهین
۲۷ شهریور ۱۳۹۵سلام
قطعا لاستیک هم عمر محدودی داره.
پیشنهاد اینه که لاستیک تازه ای بگیرید و زاپاس سر جاش بمونه.لاستیک زاپاس درسته از عمرش گذشته اما واسه مسافت های کوتاه تا زمان رفع پنچری همونجوری بمونه بهتر از اینه که بطور مداوم استفاده بشه.
vahid porsche
۲۷ شهریور ۱۳۹۵فضای داخلیش که فکر نکنم مثل تصاویر بالا باشه و احتمالا مثل مدل معمولی ۲۰۱۷ باشه
uss zumwalt DDG-1000
۲۷ شهریور ۱۳۹۵درود بر طراح و سازنده اش
پیمان
۲۷ شهریور ۱۳۹۵عالی بی نظیر
حميد
۲۷ شهریور ۱۳۹۵با اینکه این خوبه ولی سدانش بیشتر تو دل برو هست