پورشه پانامرا توربو S E-Hybrid اسپرت توریزمو، اولین هایپرهاچ‌بک!

چندی پیش پورشه نسخهٔ توربو S E-Hybrid نسل جدید پانامرا را معرفی نمود که قوی‌ترین پانامرای تاریخ لقب گرفت و پرچم‌دار خانوادهٔ این خودرو محسوب می‌شود. حال سازندهٔ آلمانی این نسخه را در مدل اسپرت توریزمو هم معرفی کرده است. پانامرا توربو S E-Hybrid اسپرت توریزمو از همان قوای محرکهٔ هیبریدی نسخهٔ معمولی استفاده می‌کند که تکنولوژی آن از هایپرکار ۹۱۸ گرفته شده و شامل یک پیشرانهٔ ۴ لیتری V8 توئین توربو با ۵۵۰ اسب بخار قدرت به همراه یک موتور الکتریکی با ۱۳۶ اسب بخار قدرت می‌شود.

مجموع خروجی این سیستم نیروی چشمگیری معادل ۶۸۰ اسب بخار قدرت و ۸۵۰ نیوتن متر گشتاور است که به هر چهارچرخ انتقال پیدا می‌کند. پانامرا اسپرت توریزمو را نمی‌توان یک استیشن نامید و حتی پورشه هم از استفاده از نام استیشن برای آن امتناع کرده است. این ماشین بیشتر به یک هاچ‌بک بزرگ شبیه است و بنابراین حالا پانامرا توربو S E-Hybrid اسپرت توریزمو قوی‌ترین هاچ‌بک یا حتی استیشن دنیا محسوب می‌شود.

این هایپرهاچ‌بک آلمانی با تکیه بر چنین قوای محرکهٔ توانمندی می‌تواند ظرف تنها ۳.۴ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر در ساعت برسد. زمانی که حتی سریع‌تر از آن است که بتوان نام خودرو را به‌صورت کامل به زبان آورد! همچنین ماشین می‌تواند به حداکثر سرعت ۳۱۰ کیلومتر در ساعت نیز دست پیدا کند؛ اما مهم‌تر از همهٔ این‌ها، مصرف سوخت فوق‌العادهٔ پانامرا توربو S E-Hybrid اسپرت توریزمو است که به‌طور متوسط در هر صد کیلومتر تنها ۳ لیتر بنزین مصرف می‌کند. پورشه ادعا کرده است که با وجود افزایش چشمگیر قدرت در این خودرو نسبت به نسخه‌های پیشین، بهره‌وری آن تا حد زیادی بهبود یافته است.

این هاچ‌بک هیبریدی همچنین می‌تواند تا ۵۰ کیلومتر را به‌صورت تمام الکتریکی طی نموده و بدون سوزاندن قطره‌ای بنزین به سرعت ۱۴۰ کیلومتر در ساعت برسد. هنگام خالی شدن باطری‌ها نیز می‌توان بسته به نوع شارژر، آن‌ها را ظرف ۲.۵ تا ۶ ساعت کاملاً شارژ نمود. البته قوای محرکهٔ هیبریدی قطعاً وزن بیشتری را به خودرو اضافه می‌کند به‌گونه‌ای که نسخهٔ معمولی پانامرا توربو S E-Hybrid بیش از ۲۲۷۰ کیلوگرم وزن دارد و حالا در نسخهٔ اسپرت توریزمو حتی ۴۵ کیلوگرم هم به این وزن اضافه شده است.

قیمت پایهٔ پانامرا توربو S E-Hybrid اسپرت توریزمو که هم‌اکنون بالاترین مدل این خودرو محسوب می‌شود از ۱۸۸,۴۰۰ دلار آغاز می‌گردد که قطعاً افزایش قیمت قابل‌توجهی را نسبت به توربو S اسپرت توریزموی معمولی نشان می‌دهد؛ اما باید توجه داشت که در برابر این قیمت بالا، یک خودروی خانوادگی قرار دارد که می‌تواند به‌صورت تمام الکتریکی کار کند درعین‌حالی که می‌توان با آن‌ سوپراسپرت‌ها را هم تحقیر کرد. این هاچ‌بک لوکس و اسپرت آلمانی از بهار ۲۰۱۸ در ایالات‌متحده به فروش خواهد رسید.