اگر بدنبال اندکی هیجان بیشتر با پورشه ۹۱۱ هستید و از طرفی نسخه های استاندارد 911GT3 نیز شما را چندان راضی نمی کنند پس بهترست به سراغ مدل های ارتقایافته GT3 با پسوند Cup بروید؛ خودرویی که نسخه به روزشده آن قرارست تحت عنوان مدل ۲۰۱۳ و با قیمت ۱۸۱,۲۰۰ یورو (معادل تقریبی ۲۳۶,۰۰۰ دلار) در اختیار مشتریان (و البته فعلا تیم های مسابقه ای) قرار گیرد . . .
اما ببینیم کاپ جدید نسبت به مدل های استاندارد GT3 چه تفاوت هایی دارد؛ اول از همه باید به سپر جدید جلو، باله کربنی بزرگ عقب، خروجی دوبل اگزوز در وسط، رینگ های مسابقه ای به همراه تایرهای اسلیک میشلین اشاره کرد. درون کابین نیز مواردی مانند طراحی مجدد رول بار، کنسول زاویه دار به سمت راننده، صفحه کیلومتر دیجیتالی و همچنین تک صندلی مسابقه ای جدید به چشم می خورند. همچنین در بالای سر راننده محفظه ای تعبیه شده (Rescue Hatch) که در بعضی مواقع اضطراری امکان خروج سریع برای راننده نیز فراهم باشد.
کاپ ۲۰۱۳ همانند مدل ۲۰۱۲ خود مجهز به پیشرانه تخت شش سیلندر ۳.۸ لیتری است با این تفاوت که قدرت خالص آن به ۴۶۰ اسب بخار رسیده یعنی ۱۰ اسب بیشتر از مدل ۲۰۱۲؛ وظیفه انتقال قدرت موتور به چرخ ها را نیز یک گیربکس شش سرعته با پدال شیفتر برعهده گرفته است. پورشه اولین مقصد این مدل مسابقه ای را سال ۲۰۱۳ و مسابقات سری Porsche Mobil 1 Supercup اعلام کرده است.
رهام
۲۵ آذر ۱۳۹۱خداکنه نیاد ایران همین جوری تهران شده پیست ریس اگه این بیاد که ؟
hesan
۲۵ بهمن ۱۳۹۱چی دوس داری بگم؟؟؟
راهی
۲۵ آذر ۱۳۹۱همین رو بگواقای رهام جون اینا دیگه چی هستند خیلی بی خوده
mory
۲۶ آذر ۱۳۹۱0 تا 100
?