پس از مدل جاده‌ای پورشه ۹۱۱ GT3 نسل ۹۹۲، نسل بعدی مدل کاپ نیز رخ‌نمایی کرده است. به عنوان پرفروش‌ترین خودروی مسابقه‌ای دنیا، ژرمن‌ها قطعاً با دست پر وارد میدان شده‌اند…
این خودروی مسابقه‌ای نه تنها در دسترس تیمهای حاضر در سری مسابقات پورشه Mobil 1 سوپرکاپ قرار خواهد گرفت بلکه مصرف‌کنندگان آلمانی، فرانسوی، آمریکایی و… در سری مسابقات کررا کاپ نیز خواهند توانست پشت فرمان آن بنشینند. با توجه به عملکرد قابل‌توجه ۹۱۱ GT3 کاپ در سال‌های قبل بی‌صبرانه منتظر شنیدن حرف‌های پورشه درباره بهبودهای صورت گرفته در نمونه جدید هستیم.
واضح است که بهبودهای زیادی در این خودرو صورت گرفته اما یکی از اصلی‌ترین آن‌ها بخش پیشرانه است. ۹۱۱ GT3 کاپ هنوز هم از پیشرانه ۶ سیلندر ۴ لیتری استفاده می‌کند اما هم‌اکنون قدرت ۵۱۰ اسب بخاری دارد که نسبت به خروجی ۴۸۵ اسبی نسل پیشین بهبود محسوسی را نشان می‌دهد. نکته مهم اینکه خودروی موردبحث می‌تواند این قدرت را با استفاده از سوخت‌های مصنوعی تولید کرده و بنابراین آلایندگی دی‌اکسید کربن بسیار کمتری داشته باشد. همچنین پورشه ۹۱۱ GT3 کاپ یکی از بهترین صداها را در موتور اسپورت تولید می‌کند.
علاوه بر افزایش قدرت بهبودهای زیادی در بخش‌های آئرودینامیکی و چسبندگی مکانیکی نیز دیده می‌شود. برای اولین بار این خودرو از بدنه پهن‌تر ۹۱۱ توربو استفاده کرده است. با پهنای ۱۹۰۲ میلی‌متری بخش عقب، پهنای این خودرو ۲۸ میلی‌متر بیشتر از نسل پیشین می‌باشد. همین موضوع درباره بخش جلو با پهنای ۱۹۲۰ میلی‌متری نیز صادق است. این امر باعث شده از رینگ‌های پهن ۱۲ اینچی در جلو و ۱۳ اینچی در عقب استفاده شود که پیکربندی بسیار خاصی برای مسابقات GT است و باعث تضمین هندلینگ و مانور بهینه می‌شود.
دیگر ارتقای قابل‌توجه ۹۱۱ GT3 جدید به بخش کابین مربوط می‌شود که کاملاً از ۹۱۱ GT3 R الهام گرفته است. علاوه بر ارگونومی بهتر، کاکپیت جدید این خودرو دارای صفحه‌نمایش رنگی بزرگ، کنترل‌های نورانی و فرمان جدید ساخته شده از پلاستیک تقویت شده با فیبر کربن می‌باشد. واضح است که تیم طراحی پورشه به دنبال تولید یک خودروی مسابقه‌ای با حسی خاص برای رانندگان بوده‌اند.
ژرمن‌ها علاوه بر بهبود پرفورمنس به کاهش هزینه‌های ۹۱۱ GT3 برای تیم‌ها نیز متعهد بوده‌اند. به این ترتیب تیمهای کوچک نیز می‌توانند شانس موفقیت بالایی در برابر تیمهای بزرگ داشته باشند.
جان فلدمن مدیر پروژه گفته است:
ما به لطف ظاهر برجسته، سیستم تعلیق بهبود یافته و راه‌حل‌های هوشمندانه برای بخش‌های برقی به موفقیت ویژه‌ای دست یافته‌ایم. با این پرفورمنس بهتر و کاکپیت بهینه، این بهترین خودروی کاپی است که پورشه تولید کرده است.
تحویل اولین نمونه‌های پورشه ۹۱۱ GT3 جدید به تیم‌ها از فوریه سال آینده شروع خواهد شد. این خودرو برچسب قیمتی ۲۲۵ هزار یورویی دارد.
369
۲۴ آذر ۱۳۹۹هنوز کسی نفهمیده
این ماشین رد براساس واژه گنگ ساختن
یا واژه گنگ رو درتوصیف این ماشین ساخته شده
مازیار
۲۴ آذر ۱۳۹۹بهرحال هرکدومش که باشه اتفاق خوبیه
Audi s8
۲۴ آذر ۱۳۹۹911 خیلی چیز خوبیه
Me
۲۴ آذر ۱۳۹۹بدیش اینه که هر تیپش که داشته باشی باز دلت اون یکی تیپش رو میخواد
Turbo s
Gt2 rs
Gt3 rs
و…..
??
Hadi
۲۴ آذر ۱۳۹۹GT3 خیلی خفن و دوست داشتنیه ?
کلا همه 911 ها خوبن
ولی تهش GT2RS یه چیز دیگست و پرفورمنس بهتری داره…
بی نظیره??
Artin 2332@
۲۵ آذر ۱۳۹۹همه شرکت ها دارن یک انقلابی در طراحی ها شون میدن ولی همچنان پورشه یک طراحی یک نواخت داره البته تغییرات به نظرم کم و جزءی بود
البته توان و قوای موتور همچنان در حال پیش رفت هستش
زیزیگولو
۲۴ آذر ۱۳۹۹بین تموم مدلای تولید شده متنوع و مختلف کمپانی پورشه، پورشه ۹۱۱ واسه طرافدارای این ماشین یه چیز دیگست ماشینی مسابقه ایو آماده واسه سرعتو شتاب که پورشه ۹۱۱ GT3 هم یکی از هموناست …. در حال حاضرم کمپانی پورشه بیشترین فروش ماشینای مسابقه ای رو تو دنیا به خودش اختصاص داده
Ho3in
۲۴ آذر ۱۳۹۹لامصب من طرفدار فراریم و از پورشه بدم میاد
ولی از اون روزی که بعضی مدل هاشو از نزدیک دیدم واقعا ازش خوشم میاد ??خیلی خوبه این لعنتی فقط حیف صداش خوب نیست
[—{^AMIN_MC20^}—]
۲۴ آذر ۱۳۹۹پورشه خیلی بلد نیست با توربو صدای خوب تولید کنه
[—{^AMIN_MC20^}—]
۲۴ آذر ۱۳۹۹پورشه خیلی بلد نیست با توربو صدای خوب تولید کنه
Abdi
۲۵ آذر ۱۳۹۹صدا کررا،۹۱۸،جی تی۳ رو گوش کرده باشی اینارو نمیگی?
RAMIN. Plaid cs 95 TCEHSALNAGAN
۲۴ آذر ۱۳۹۹همونطور که قدیم گفتم پورشه ماشین بدی نمیسازه.
ولی بزرگترین ایرادش الکی گران بودن ماشیناش هست. یعنی جا داره محصولاتش رو یه کم ارزون تر کنه. قیمت پایه 230 هزار دلار.
یعنی اگه یه کم آبشن سفارش بدی تا 250 هزار دلار قیمت میره بالا.
هرچند کسی که اینو میخره وضع مالی خوبی داره ولی…..
جا داره یه کم ارزونتر باشه
جمشید
۲۴ آذر ۱۳۹۹پورشه از کی قراره GT3 رو به تیمهای مسابقه ای بفروشه ؟؟
Sina
۲۴ آذر ۱۳۹۹عجب ماشینیه!!!
از سوخت های مصنوعی هم استفاده کرده!!
عجب قیافه ای!!!
ارش
۲۴ آذر ۱۳۹۹پورشه همیشه یه سورپرایز تو آستینش داره که وقتی رو میکنه که همه رو دچار شگفتی میکنه .نوربررینگ آماده رکورد جدید باش .
ارشیاSVJ
۲۴ آذر ۱۳۹۹خوشگله!!!???
[—{^AMIN_MC20^}—]
۲۴ آذر ۱۳۹۹گلگیراش و اسپولیرش لامصب!!!!!
?porsche?
۲۴ آذر ۱۳۹۹دارم دیوونه میشم
?porsche?
۲۵ آذر ۱۳۹۹چقد مطالب کم شده?
Thwm
۳ دی ۱۳۹۹دوستان ببینید میخوام هر کدوم از برند های معتبر رو به یک چیز تشبیه کنم
بنتلی و رویز رویز کاخ متحرک دودج فورد شورلت یک موجود وحشی مرسدس بنز جنتلمن بی ام دبلیو راحتی پورشه چابک لامبورگینی گاو وحشی فراری اسبی با سمی از جنس لاستیک جگوار جگوار
نظر درباره خبر با اینکه خفن ولی gt2 خفنتره