معرفی پورشه 911 کاررا T مدل 2025 با قدرت بیشتر و گیربکس دستی

پورشه ۹۱۱ کاررا T جدید فقط با گیربکس شش سرعتهٔ دستی و کمی قدرت بیشتر با قیمت پایهٔ ۱۳۴ هزار دلاری راهی بازار خواهد شد.

پس‌ازاینکه چند ماه پیش فیس‌لیفت پورشه ۹۱۱ با کد ۹۹۲.۲ در نسخه‌های کاررا و کاررا GTS معرفی شد، حالا نوبت به معرفی کاررا T رسیده است. این نسخه که برای علاقه‌مندان به رانندگی طراحی شده، با ویژگی‌هایی مثل وزن سبک‌تر و گیربکس دستی، رانندگی درگیرکننده‌تری را فراهم می‌کند. درحالی‌که قبلاً برای کاررا T گیربکس دوکلاچه هم قابل انتخاب بود ولی نسخهٔ جدید فقط با یک گیربکس دستی عرضه می‌شود. همچنین پورشه حالا گیربکس هفت سرعتهٔ دستی قبلی را کنار گذاشته و یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی را جایگزین آن کرده است. برای این گیربکس هم دسته‌دندهٔ توپ گردویی در نظر گرفته شده است.

علاوه بر این، حالا برای اولین بار کاررا T در نسخهٔ کانورتیبل هم تولید خواهد شد که برخلاف کوپه، به‌صورت استاندارد به صندلی‌های عقب مجهز خواهد بود. این پورشه ۹۱۱ از همان پیشرانهٔ ۳ لیتری شش سیلندر تخت توئین توربوی کاررا پایه استفاده می‌کند که با ۳۹۵ اسب بخار قدرت، کمی نسبت به نسخهٔ قبلی با ۳۸۵ اسب بخار قدرت قوی‌تر شده ولی گشتاور تغییری نکرده و همچنان ۴۵۰ نیوتن متر است. کاررا T در نسخهٔ کوپه ظرف ۴.۳ ثانیه و در نسخهٔ کانورتیبل در ۴.۵ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت می‌رسد درحالی‌که حداکثر سرعت آن‌ها به ترتیب ۲۹۵ و ۲۹۲ کیلومتر بر ساعت خواهد بود.

هرچند این خودرو سبک‌ترین نسخهٔ کاررا محسوب می‌شود ولی نسبت به نسخهٔ قبلی کمی سنگین‌تر شده است. کاررا T جدید حالا ۱۵۰۴ کیلوگرم وزن دارد که افزایشی ۲۸ کیلوگرمی را نسبت به قبل نشان می‌دهد. البته این نسخه همچنان با شیشه‌های نازک‌تر، عایق‌های صوتی کمتر و فقط دو صندلی جلو عرضه می‌شود و صندلی‌های عقب بدون هزینه قابل سفارش خواهند بود. یکی از دلایل افزایش وزن کاررا T جدید، تجهیز به سیستم فرمان گیری چرخ‌های عقب است. این نسخه همچنین به‌صورت استاندارد از سیستم کنترل گشتاور بُرداری پورشه، پکیج اسپرت کرونو و سیستم مدیریت تعلیق فعال پورشه هم بهره می‌برد.

ویژگی‌های ظاهری کاررا T مدل ۲۰۲۵ که آن را از دیگر برادرانش متمایز می‌کند شامل اسپویلر جلوی برگرفته از کاررا GTS، برچسب‌های جانبی، تریم خاکستری متالیک و سیستم اگزوز اسپرت مشکی‌رنگ می‌شود. رینگ‌های ۲۰ اینچی در جلو و ۲۱ اینچی در عقب هم حالا به‌صورت دورنگ ارائه می‌شوند. درحالی‌که روی لچکی‌های عقب هم نشان گیربکس دستی نقش بسته است. علاوه بر این، برای کاررا T یک پکیج ویژه هم قابل سفارش خواهد بود که ‌تریم آبی را در داخل و بیرون به همراه دارد. این شامل برچسب روی درها، نوار روی کاپوت، رینگ‌ها، دوخت داخلی، کمربندهای ایمنی و نوار تزئینی روی داشبورد می‌شود.

پورشه ۹۱۱ کاررا T مدل ۲۰۲۵ هم‌اکنون با قیمت پایهٔ ۱۳۴ هزار دلار برای نسخهٔ کوپه و ۱۴۷,۳۰۰ دلار برای نسخهٔ کابریولت قابل سفارش است. این اعداد افزایش ۱۴ هزار دلاری را نسبت به کاررا پایه کوپه نشان می‌دهند. همچنین نسخهٔ قبلی کاررا T هم قیمت پایهٔ ۱۱۶,۶۰۰ دلاری داشت. این پورشهٔ جدید در تابستان آینده راهی نمایندگی‌های فروش در آمریکا خواهد شد.