سرانجام پورشه هم در فستیوال سرعت گودوود از هایپرکار مسابقه‌ای جدید خود با نام ۹۶۳ رونمایی کرده است. این خودرو سال آینده با تیم پورشه پنسکه موتورز در مسابقات لمانز و همین‌طور مسابقات IMSA آمریکای شمالی شرکت خواهد کرد. ۹۶۳ روی شاسی ردهٔ LMP2 و مطابق با قوانین LMDh ساخته شده است اما هایپرکار کاملاً جدیدی محسوب می‌شود. این هایپرکار جدید از یک پیشرانهٔ ۴.۶ لیتری V8 توئین توربو استفاده می‌کند که بر اساس موتور ۹۱۸ اسپایدر ساخته شده است. در این هایپرکار مسابقه‌ای هم یک سیستم هیبریدی پیشرانهٔ بنزینی را همراهی می‌کند تا مجموع قدرت به ۶۸۰ اسب بخار برسد.
۹۶۳ در بخش طراحی بیرونی از خودروهای مسابقه‌ای نمادین پورشه در دههٔ ۸۰ یعنی مدل‌های ۹۵۶ و ۹۶۲ الهام گرفته است و با نوار چراغ سراسری عقب نیز رگه‌هایی از نسل کنونی ۹۱۱ در آن دیده می‌شود. همچنین طرح رنگ بدنهٔ سفید و قرمز و مشکی هم طرح مسابقه‌ای سنتی پورشه است. همان‌طور که گفته شد، این خودرو قرار است هم در مسابقات لمانز و هم IMSA شرکت کند. بدین منظور چهار دستگاه از ۹۶۳ راهی رقابتها خواهند شد که شامل دو دستگاه برای هرکدام از مسابقات مذکور خواهد بود.
نایب‌رئیس پورشه موتوراسپرت در مورد این خودرو گفته است:
پس از طی ۷۸۹۰ کیلومتر آزمایشی در نیمهٔ اول سال ۲۰۲۲، ما در مسیر بسیار خوبی قرار داریم اما هنوز تا شروع فصل آینده کارهایی برای انجام وجود دارد. پورشه ۹۶۳ جدید ما باید میراث افسانه‌ای مدل‌هایی مثل ۹۱۷، ۹۳۵، ۹۵۶، ۹۶۲ و ۹۱۹ را ادامه دهد. من مطمئن هستم که در زمینهٔ تکنولوژی موقعیت خوبی خواهیم داشت. ما همچنین ساختارهای تیمی موردنیاز را هم ایجاد کرده‌ایم تا خود را برای پیروزی در رقابتی هیجان‌انگیز بین بسیاری از خودروسازان آماده کنیم
۹۶۳ اولین مسابقهٔ خود را در ژانویهٔ ۲۰۲۳ در رقابت‌های رولکس دیتونا خواهد داد و در کلاس جدید GTP شرکت خواهد کرد. پورشه اما علاوه بر چهار دستگاهی که از این خودرو برای تیم مسابقه‌ای خود خواهد ساخت، از سال آینده آن را در اختیار تیم‌های مسابقه‌ای متفرقه هم قرار خواهد داد. در حال حاضر نیز علاقه‌مندان می‌توانند این هایپرکار مسابقه‌ای جدید را در گودوود از نزدیک ببینند.
محمد امین
۵ تیر ۱۴۰۱فکر‌میکردم موتورش رو بر اساس کایین ساختن ..!😃
Reza Waffen SS
۵ تیر ۱۴۰۱چرا مثلا ؟؟؟
محمد امین
۵ تیر ۱۴۰۱چونکه خودشون گفتن …توی مقاله های قدیمی تر این سایت هم هست
موتور تویین توربو v8 با حجم حدود ۴ لیتر دقیقا یاد آور اون موتور هست ….چونکه پورشه نمی‌خواست یه موتور کاملا جدید بسازه
فقط کاربرات هشت دهنه
۵ تیر ۱۴۰۱چون فناوری ساخت نداره باید دست به دامن ایتالیا و آمریکا بشه
Amard
۵ تیر ۱۴۰۱چرا پورشه یه ابر خودرو نمیسازه برای جاده
GMA
۵ تیر ۱۴۰۱از نظر اقتصادی توجیه نداره احتمالا
akrh78
۶ تیر ۱۴۰۱جانشین 918 تو راهه
Dna
۵ تیر ۱۴۰۱تصور این که مدل خیابانی این ماشین هم عالیه
JDM lover
۵ تیر ۱۴۰۱خیلی عالیه 👌
خوشم اومد 👍
نوید
۶ تیر ۱۴۰۱عالی ولی مثل 919 نیست
919 عالی بود
Scuderia Ferrari
۵ تیر ۱۴۰۱در کلاس LMDH ….
آئودی و پورشه از شاسی “مولتی ماتیک” استفاده میکنن
BMW و کادیلاک از شاسی “دالارا”
آکورا و آلپاین از شاسی “اُرِکا”
لامبورگینی هم از شاسی “لیژییِر”
تجربه پورشه در موتور اسپرت قطعاً به کارش میاد و میتونه دست بالا رو نسبت به سایر تیم ها داشته باشه
BMW و کادیلاک هم خطرناک ظاهر میشن 🤛🤜
BMW
۵ تیر ۱۴۰۱من میگم رقیبش همون آئودیه
ولی اگه مرسدسم شرکت کنه چه شود
Scuderia Ferrari
۵ تیر ۱۴۰۱هیچ چیز بعید نیست و آئودی هم میتونه رقیب مهمی واسشون باشه
به شخصه دوست داشتم BMW و پورشه در بالاترین سطح (LMH) در کنار تویوتا و فراری رقابت کنن
گرچه کلاس (LMDH) هم از نظر توانایی ماشین ها خیلی به کلاس هایپر کارها نزدیکه !!
BMW
۵ تیر ۱۴۰۱باز من دوست دارم شاخ تو شاخ شدن مرسدس و پورشه رو ببینم چون بقیه حالت هارو دیدم ولی در مورد بی ام و متاسفانه بی ام و در موتور اسپرت ضعیف عمل کرده و من بخاطر همین پیشینش گفتم همون آئودی رقیبشه.
محمد هادی
۵ تیر ۱۴۰۱بی ام و هم همیشه پتانسیل بالایی برای خطرناک بودن داره
مخصوصا که خودروی پرو پا قرصی رو توسعه داده
باید ببینیم امسال با شرکت این ماشینا رقابتا چطوری میشه
ولی قطعا باید رقابتای جذذذابی و شاهد باشیم
یانکی.من هم فرزند کسی هستم.آبان سرخ.
۵ تیر ۱۴۰۱تو دور جدید رقابتها به دلیل نزدیکی ماشینها احتمالا رانندها شانس و اتفاقات پیت استاپ تعیین کننده باشه.در ضمن ماشین کدیلاک از همه خفنتره
محمد هادی
۵ تیر ۱۴۰۱ایول
mahmoodgh
۱۵ مهر ۱۴۰۱امیدوارم بتونه رکورد idr رو توی گودوود بزنه 😅