قصد داشتیم زبان به گلایه گشوده و درباره‌ی فردی که خودرویی خاص را در گاراژ رها می‌کند شکایت کنیم اما دیدن این پورشه ۹۱۱ RSR فوق‌العاده خاص ما را از انجام چنین کاری بازمی‌دارد.
این خودرو یک مدل سفارشی و خاص بوده و برخلاف مدل‌های مسابقه‌ای که تجهیزات چندانی ندارند، این ۹۱۱ RSR مدل ۱۹۹۳ با تجهیزات راحتی زیادی عرضه می‌شود.
در این خودرو شاهد رنگ‌آمیزی بیرون نقره‌ای قطبی و کابین چرمی قرمز هستیم. داخل کابین صندلی‌های مسابقه‌ای، پوشش سقف، بخش‌های بالایی و پایینی داشبورد، ستون و غربیلک فرمان و… دارای پوشش چرمی و رنگ قرمز هستند. کف‌پوش‌ها و کمربندهای ایمنی شش نقطه‌ای نیز همرنگ سایر قطعات بوده و نشان‌دهنده‌ها دارای نمایی نقره‌ای هستند.
مرکز رینگ‌های سه تکه‌ای این خودرو یاقوتی‌رنگ بوده و کالیپرهای ترمز نیز رنگ متضاد نقره‌ای دارند. این خودرو تنها کارکرد ۱۰ کیلومتری داشته یعنی از زمان خرید تاکنون اصلاً رانده نشده است!
پورشه تنها ۵۱ دستگاه از این کررا ۹۶۴ RSR ها را ساخته و همه‌ی آنها دارای بدنه‌ی پهن توربو به همراه پیشرانه‌ی ۶ سیلندر ۳.۸ لیتری تخت با قدرت ۳۵۰ اسب بخار می‌باشند. این پیشرانه دارای کارتل خشک بوده و گیربکس ۵ سرعته ی دستی آن ارتقا یافته است.
خودروهای کلاسیک زیادی در بازار وجود دارند که تقریباً صفرکیلومتر هستند اما فکر نمی‌کنیم که شما بتوانید چنین ۹۱۱ RSR فوق‌العاده‌ای را در چنین شرایط اصیل و تقریباً تروتازه پیدا کنید. به این موضوع سفارشی بودن خودرو را نیز اضافه کنید که دارای کابینی کامل و ویژه است و شاید بهترین پورشه‌ی هوا خنکی باشد که بتوانید در یک حراجی بیابید.
این خودرو در مراسم RM Sotheby در ایتالیا چکش حراج خواهد خورد. هنوز بهای تخمینی برای فروش آن اعلام نشده است.
امپراتور لامبورگینی
۱۰ اردیبهشت ۱۳۹۶.
چقدر این ماشین نازه ❤❤❤???
Daniel
۱۰ اردیبهشت ۱۳۹۶امیدوارم بتونم ی 911 کلاسیک بخرم. واقعا از آرزوهانه.
کلا با ماشین های کلاسیک بیشتر حال میکنم.
مجید
۱۰ اردیبهشت ۱۳۹۶موتور هوا خنک!کارتل خشک!گیربکس دستی!!تو دوزی قرمز!!!سری RSR!!!!!تولید محدود!!!آنتیک!!!!
واقعا آدم دلش میخواد!!!!!
من اگه این ماشینو داشتم میدادم پورشه بدنه ش رو مثل روز اول کنه و بعد میذاشتمش تو اتاق پذیرایی و هر روز کل جزییاتش رو نگاه میکردم و حال میکردم!!!!
فوق العاده اس!!!!
خوش به حال اون کسی که اینو میخره!!!!!
حسین
۱۰ اردیبهشت ۱۳۹۶اندازه ۴ تا ۹۱۱gt3 rs ارزش داره
علي
۱۰ اردیبهشت ۱۳۹۶جالبه طراحی اون موقعش از ی (((لوتوس اگزلیچ یا الیزه ۲۰۱۷))) بروز تر و پویا ترو زیباتره.
با تچکر
KING 918 (محمدرضا)
۱۰ اردیبهشت ۱۳۹۶ای جان عالیه 350 اسب بخاربرا اون زمان فوق العادس فقط ظاهرشو ببینید چه گرده پورشه دمیای ماشین ها بدون پورشه هیچه هیچ
akrh78
۱۰ اردیبهشت ۱۳۹۶چرا من همین کثیف و خاکی بودنشو مثل یه هایلایت میبینم.واقعا خیلی زیباست.وای از اون رینگا و رنگاش…
سینا
۱۰ اردیبهشت ۱۳۹۶یه آب می ریختی روش بعد عکس می گرفتی
sevlan
۱۰ اردیبهشت ۱۳۹۶نمیدونم چی بگم?????
امیر
۱۰ اردیبهشت ۱۳۹۶نمی تونم ازش چشم بردارم مثل خواب می مونه
dice
۱۰ اردیبهشت ۱۳۹۶ااااا..کلاسیکه؟؟؟
من فک کردم واسه 2017 هستش..اخه زیاد فرقی ندارن :D
شریفی
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۶اره
پورشه تو طراحی ضعیفه(بدون تعصب رو برندی)
همش طراحی های تکراری
این یه واقعیته که تنوعی تو کار نیس.
توحید
۲۰ اردیبهشت ۱۳۹۶خدایی خودت تنهایی فکر کردی یا از کسی کمک گرفتی؟?
من به مسئولان پورشه توصیه میکنم بیان با شما همکاری کنن?
آخه مرد حسابی از کجا این حرفا رو درمیاری؟فکر کنم تو خبر نداری که پورشه کاررا جی تی و 918 هم ساخته?
پورشه خودش نمیخواد زیاد 911 رو تغییر بده،911 باید همیشه یه اتومبیل نمادین باشه،اونایی که شک دارن میتونن مدل های سال 911 رو ببین.
یاس ی
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۶ای جان، هوا خنک، با 350 اسب بخار ،
jeep
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۶این خودرو تنها کارکرد 10 کیلومتری داشته!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
مگه میشه یه پورشه بخری و فقط باهاش بری خونه؟
حتما دوتا داشته
مگه میشه؟مگه داریم؟
Benito
۱۶ مهر ۱۳۹۶کجا میتونم همچین ماشینی پیدا کنم و بخرم؟؟؟؟