گپ و گفت با علی زین الدینی و چالش های تولید در ایران

تاسیس برند امان فیلتر در سال ۱۳۷۶ بود؛ در واقع این شغل، شغل پدریِ ما می‌باشد و به صورت موروثی به ما رسیده. پدرم، آقای قدرت ا.. زین الدینی، در سال ۱۳۵۸ وارد صنعت فیلتراسیون شد. در ابتدا فعالیت تجاری ایشان با برند “فیلترک” و با همکاری چند دوست به عنوان شریک آغاز شد و تا سال ۱۳۶۷ ادامه داشت؛ پس از آن پدرم، به همراه شریک دیگری با برند “ونو” فعالیت تجاری را ادامه دادند. سپس با برند “تطهیران” فعالیت تجاری را به صورت مستقل پیگیری کردند. در سال ۱۳۷۶ برند “امان فیلتر” به ثبت رسید. در این سالها، فعالیت تولیدی با تولید فیلترهای هیدرولیک، فیلترهای سوخت و فیلتر های روغن بنز مایلر، بنز خاور و مینی بوس شروع شد؛ و با شروع فعالیت امان فیلتر تولید فیلترهای المنتی خودروهای سنگین نیز اضافه گردید.

اطلاعات بیشتر را می توانید در وب سایت امان فیلتر به آدرس زیر بخوانید:

https://amanfilter.com/

واقعا فیلتر چقدر برای خودرو اهمیت دارد؟ هم از جنبه عمر خودرو، هم سلامت سرنشینان و هم از نظر مسائل محیط زیستی؟ لطفا به ما بیشتر توضیح بدید؟

فیلتر قطعه‌ای است که در خودرو حائز اهمیت است. قطعا فیلتر یک قطعه مصرفی است و باید در مدت زمان و کارکرد درست تعویض شود. اهمیت آن به خاطر بحث تعمیر و نگهداری خودرو است. الان موضوع هزینه تعمیر و نگهداری یک موضوع مهمی است. فیلتر یک قطعه‌ای در خودرو است که اگر به موقع تعویض شود و از فیلتر با کیفیت مخصوصا فیلترهای هوا و سوخت استفاده گردد، خودرو خیلی دیرتر نیاز به تعمیر دارد. این دوتا فیلتر، فیلترهای با اهمیت‌تری نسبت به فیلترهای دیگر هست که رانندگان عزیز باید به موقع این فیلترها را تعویض کنند. یکی از نکاتی که تو ایران شاید خیلی به آن پرداخته نمی‌شود؛ بحث اهمیت فیلتر کابین است. اگر فیلتر روغن، هوا و سوخت را به موقع عوض نکنیم یا از فیلترهای فاقد استاندارد یا بی‌کیفیت استفاده کنیم، در نهایت خسارت به موتور خودرو وارد می‌شود؛ ولی فیلتر کابین قطعه‌ای است که حتما باید مورد توجه سرنشین قرار بگیرد و به موقع تعویض شود، چون این دیگر با سلامت خود فرد در ارتباط است. در حال حاضر، هوا در کلان شهرها بسیار آلوده است و فیلتر کابین می‌تواند از آلودگی هوا بکاهد. حداقل ما برای سلامت خودمان اگر ارزش قائل باشیم، فیلتر کابین باید به موقع عوض کنیم و از فیلتر با کیفیت استفاده کنیم.

کیفیت محصولات امان در مقایسه با رقبای داخلی و خارجی چطور است؟ اصلا چگونه کیفیت محصولات خودرو کنترل می‌کنید؟

در بحث کنترل کیفیت محصول، فیلتر یک قطعه‌ای است که شاید کیفیت آن برای مصرف کننده از نظر ظاهری می‌تواند مورد توجه قرار بگیرد. از نظر عملکردی خیلی مشهود نیست که مصرف‌کننده بخواهد متوجه کیفیت در کوتاه مدت شود. بنابراین باید به استانداردها رجوع کنیم که شرکت تولید کننده چه استانداردهایی دارد. این برندی که الان می‌خواهم بر روی خودرو استفده کنم چه استانداردهایی را اخذ کرده، چه سابقه‌ای داره و در واقع ماهیت آن شرکت چه ماهیتی است. آیا رویکرد آن کیفیت است؟

من خودم یکی از راه‌هایی که برای مشخص شدن کیفیت فیلتر بخصوص در خودرو‌های سواری، می‌توانم پیشنهاد کنم این است که وقتی فیلتر سوخت یا فیلتر هواکش را تعویض می‌کنیم، حواسمان به مصرف سوخت باشد. حداقل در یک یا دو هفته اول دقت کنیم که مصرف سوخت ما چقدر تغییر داشته است؟ و این مصرف سوخت را تا یک ماه کنترل و پایش کنیم. در نظر داشته باشید با هر باک بنزین چند کیلومتر را می‌توانیم پیمایش کنیم. بنابراین در نظر داشته باشیم برای انجام سرویس‌های دوره‌ای بعدی که به تعویض روغنی رجوع می‌کنیم، این پارامترها را مقایسه کنیم. عملا می‌توانیم از فیلتر با برند دیگری استفاده کنیم تا تفاوت‌های کیفیتی را متوجه شویم. یکی از نکاتی که می‌توانیم عملکرد فیلتر را مشخص کنیم همین کنترل مصرف سوخت می‌باشد.

در بحث فیلترهای خودروهای سنگین، اکثر رانندگان فنی هستند و کیفیت فیلتر را کامل بر روی عملکرد ماشین درک می‌کنند. یک نکته مهم در فیلترهای روغن بحث افت فشار است، در صورت استفاده از فیلتر با کیفیت، در فرازها و سربالایی های جاده و مکان هایی که فشار بر روی موتور، زیاد می‌باشد، خودرو سنگین دچار افت فشار نمی‌شود. در واقع رانندگان در استفاده از فیلترهای هوا اصولا نباید آن را باد بگیرند، اما رانندگان خودروهای سنگین کامل تجربه کرده‌اند، وقتی به ناچار یکی دوبار فیلتر هوا را باد می‌گیرند، می‌بینند همچنان آن فیلتر عملکرد خوبی دارد؛ یعنی از کاغذ با کیفیت‌تری استفاده در تولید آن فیلتر استفاده شده است. عملا خود رانندگان چون فنی هستند و با ماشین سروکار بیشتری دارند، همچنین اهمیت بیشتری نسبت به خودرو سواری به ماشین می‌دهند، کیفیت فیلتر را بهتر درک می‌کنند.

چالش اصلی در بازار فیلتر خودرو

ما چالشی که داریم این است که همیشه باید در حال توسعه باشیم و سرمایه گذاری کنیم. در این صنعت، باید به روز بود، چون برند مطرحی هستیم و مشتریان از ما انتظار دارند که این سبد محصولاتمان کامل باشد. همیشه امان فیلتر در حال توسعه و گسترش است. در واقع ما همیشه در حال اضافه کردن محصولات جدید به سبد محصولات تولیدی هستیم. چالش از دید بازار هم وجود دارد که مردم فیلترها را خوب نمی‌شناسند. مصرف‌کننده نهایی نمی‌تواند کیفیت فیلتر را لمس کند. فیلتر یک کالایی است که کیفیت‌اش مثل مواد غذایی قابل لمس نیست. به عنوان مثال، مثلا امروز می‌رویم یک چیپس یا پفک می‌خریم و از یک برندش خوشمان میاید. فردا هم می‌رویم و همان برند را می‌خریم؛ ولی خرید فیلتر این شکلی نیست و یکی از چالش‌ها این است که کیفیت توسط مصرف‌کننده، درست قابل لمس نیست.

برنامه‌های صادرات محصولات و بازار هدف

تقریبا می‌شود گفت امان فیلتر چهار سال الی پنج سالی هست که رویکرد صادراتی دارد و فیلترهای امان فیلتر به کشورهای مختلف صادر می‌شود. با توجه به این که کشور ایران هنوز خیلی جای کار داره و بازار ایران بستر بزرگ و وسیعی دارد، و همچنان جای توسعه دارد؛ ولی از صادرات قافل نشدیم. در آینده نگاه خیلی ویژه‌ای در بحث صادرات به کشورهای حاشیه خلیج فارس و کشورهای CIS و همسایگانمان مثل عراق و ترکیه، حتی کشور آفریقایی خواهیم داشت.

امان فیلتر همین الان هم در صنعت فیلتر در بازار ایران یک برند بسیار شناخته شده است. ولی خب تلاش ما این است که تولید مجموعه را افزایش دهیم. در سال‌های آینده، حالا پنج سال که از نظر من خیلی زیاده؛ فکر می‌کنم پنج سال آینده، قطعا در ایران نفر اول هستیم.