تیگو 8 پرو مکس آی ای، رانندگی با کراس اوور دو دیفرانسیل لوکس، قدرتمند و ایمن

لفظ ایمن برای ماشینی که داخل سقفش فوم و داخل در هاش یونولیت میزارن شوخیه

68

29

سطح تبلیغات جا به جا شد!
قدرتمند 😂😂😂😂! با پول این کشور های حاشیه خلیج فارس میشه اس یو وی ۶ سیلندر گرفت ( نه کراس اوررررررررر)کراس اوررا فقط ادای شاسی بلند درمیارن

58

7

شما میتونی با پول یه ماشین ژاپنی یا کره ای یک دستگاه ازین خودرو بخری با موتور و آپشن بیشتر . مایه التفاوت ماشین ژاپنی با این ماشینم بزاری بانک و با سودش پول بنزین و هزینه‌ های جاری این ماشین و حتی سفرهای کامل سالانه ات رو پرداخت کنی. حتی میتونی دوتا ازین ماشینها بخری و ده سال ماشین نو سوار بشی.
یه سری از دوستان هم ادای آلمانی سوارها و ژاپنی سوارها رو در میارن. قابل توجه اینکه آلمانی و ژاپنی سوارها وقت چرت و پرت خواندن و چرت و پرت نوشتن تو این سایتها رو ندارن. چون همشون دکتر مهندس و دارای مشاغل فعال و حساس هستند. در اصل اینجا جای ماشین دوستانه علاف هست.
حتی خود من

37

26

به نظر من ماشین خوبی هست و تجربه خودمو میخوام راجب ماشین بدم بلکه برای یه عده مفید باشه
اولش بگم که ماشینو صفر تخویل گرفتم و ۱۷۰۰ کیلومترم باهاش رفتم تا الانم هیچ ارور و چراغ چکی نداشتم
ماشین خیلی کم صدا و محکم و کیپی هست و کاملا موقع نشستن توش احساس امنیت میکنی به لطف ترمز های خیلی خوبش و فرمان پذیری بشدت دقیقش
تو بحث شتاب واقعا کم نداره و تو مسافرت ۵ نفر با صندوق پری که باهاش رفتم تو جاده با چنتا ماشین تا سرعت ۱۵۰ تا انداختم از جمله اریزو ۶ پرو دنا پلاس توربو سانتافه توسان لندکروز وی ۸ ماکسیما و حتی یدونه ۲۰۶ لوازمی بود بهش میخورد ۲۰۰ اسب قدرتش باشه و پابه پاش میرفتم
خلاصه بدونین تو بحث شتاب کمتر ماشینی هست که بتونه بزنتش
راجب امکاناتش و سیستم خودرانش که حقیقتش من زیاد باهاش حال نمیکنم چون دوست دارم ماشین تو اختیار خودم باشه ولی امتحان کردم تو ترافیک واقعا دقیق عمل میکنه رادار هاش ولی به خاطر امنیت موقع ایست کامل برای شروع حرکت یه تاخیر ریز داره که راننده های ایرانی ما ازونجا که دنبال زرنگین میبینن راه باز کردی میان تو لاین ادم:)
رادار بین خطوطش خوب عمل میکنه ولی خب من فقط تونستم تو ازاد راه ها استفادش کنم
کروز تطبیقیش خیلی خوبه ترمز گیریش بموقع و دقیقه
ترمز ضد تصادفش برای من گنگ بود یکم عملکردش
ینی بیشتر هشدار تصادفش بدردم خورد تا ترمز تصادف
البته دقیق نمیدونم ترمز ضد تصادف هم داره یا نه چون هیچوقت نذاشتم انقد نزدیک ماشین جلویی شه با سرعت که خودش ترمز بزنه
راجب مونتاژ باید بگم که تو ایران مونتاژ شده و یکم ایراد داره مثلا برا من ایینه سمت شاگرد نرم افزارش از همون صفر کیلومتر ایراد داشت و موقع دوربین دنده عقب که ایینه رو میداد پایین دیگه نمیاورد بالا یا رکاب سمت چپ ماشین موقع باز شدن یه صدای بلندی میده
بغیر این دو مورد ایراد دیگه نداشت
راجب سیستم صوتیش هم بگم که راضی کنندس و بیس و شفافیت خوبی داره فقط کل سیستم مونیتورش لگ داره و به طور کلی رو مخ نیس ولی تو سیستم صوتیش این لگ رو مخ حالا شاید برا من اینطور باشه چون من موزیک خیلی تو ماشین گوش میدم
صندلی هاش ارگونومی خوبی داره و خوب بدنو احاطه میکنه ولی خود صندلی ها فومشون زیاد نرم نیست نسبت به سانتافه که ماشین قبلیم بود (البته این برای همه کمپانی ها صدق میکنه حتی مرسدس بنز اس کلاس ۲۰۲۴ نرمی اس کلاس سال ۲۰۰۰ رو نداره)
ردیف دوم ماشین برای دو نفر خوبه بخوای سه نفری بشینی برای مسافت های طولانی اذیت میشه ادم
ولی بخوای ردیف دوم رو دو نفری بشینی خیلی راحته
کنسول وسط خیلی دکمه لمسی روش هست و این برای من عیبه چون ممکن دست سرنشین جلو بخوره بهش هی
یا اون دکمه درایو مود خیلی حساسه با کوچکترین ضربه میچرخه و مود رانندگی عوض میشه
امیدوارم تجربه ای که بدست اوردم تو این مدت کوتاه ازین ماشین بدردتون بخوره 🫶🏻

49

3

من جای دولت مردا بودم اولا به همه چی به دید سیاسی نگاه نمیکردم و اجازه ورود همه شرکتها به داخل را میدادم نه اینکه بگم ورود ماشین آمریکایی که توی دنیا بهترین هستن ممنوع باشه،بعد برای اینکه مردم بعد از 45 سال یک نفس راحتی بکشن میرفتم از آمریکا و آسیا و اروپا میگشتم ماشین های تولید شده توی مدت ده سال اخیر مثلا از 2010 تا 2020 که مثلا قیمت یه دونه بنز ای کلاسه الان توی آلمان تقریبا پنج شیش هزار دلار بیشتر نیست را وارد میکردم،از طرفی تولید خودش هم باشه کسی پارس و تیبا خواست نه با قیمت فضایی با قیمت دهه هشتاد که پراید بود هفت تومن میدادم توی بازار،نه اینکه یکدفعه قیمتها سیصد برابر بالا بره،میریختم توی بازار،ماشین باید مثل همه جای دنیا باشه،در حد لوازم مصرفی معمولی برسه دست مردم. ال نود پژو207 ویا پژو 206 سقف کروک از فرانسه میبرن اروپای شرقی دونه ای صد دلار ماشین کاملا سالم.همون اینجا تازه نه با کیفیت تولید فرانسه،یک چیز آشغال میسازن پول کادیلاک اسکالید ازت میگیرن میگن سوار شو حالشو ببر.آقا خواهشا پاتونو از خرخره مردم بردارین بذارین نفس بکشیم.زیر چکمه های نظامیگری شما مردم له شدن.وا بدین خواهشا.

9

3

مشکل اصلیش یکی توربو بودن و TGDI بودنش که با این بنزینهای آشغال که اولش خوب ولی بعدش می شه سرطان

3

1