احتمال حضور مجدد پروتون در بازار خودروی ایران باز هم قوت گرفته است. این خبر از سوی مدیر منطقه‌ای پروتون نیز تأیید شده است. پیش از این مدلهای ویرا، ایمپان و مدل محبوب‌تر جن ۲ وارد بازار ایران شده بودند. در برهه ای نیز مذاکراتی برای مشارکت این شرکت با سایپا برای تولید خودروی مشترک انجام شد که بعدها با تغییر مدیران، بی نتیجه ماند. در طول این سالهای دوری پروتون از بازار ایران، عملاً شاهد یک رشد آهسته و خفیف در محصولات این شرکت بودیم.
۲۰۱۴ Proton Suprima شانموگان، مدیر خاورمیانه پروتون اعلام کرد که اکنون شرکت زاگرس خودرو تحت حمایت مسئولان استان لرستان از کمک‌های مالی برخوردار شده است و مسئولان این شرکت قصد دارند تا از محل این کمک‌ها همکاری‌هایشان را با پروتون از سر بگیرند. وی افزود: بر این اساس تولید و مونتاژ خودروهای پروتون در کارخانه شرکت زاگرس خودرو در بروجرد بار دیگر آغاز خواهد شد و قرار است در این کارخانه تا ماه اکتبر دو مدل جدید پروتون با نام‌های پرسونا (Persona) و پرسونا اسپرت تولید شود. این مدلها که نمونه سدان Gen-2 می باشند در سال ۲۰۱۰ در مالزی از دور تولید خارج شده اند!
Proton Persona
Proton Persona sport
مدیر منطقه‌ای پروتون گفت: در همین حال ما قصد داریم تا دو مدل جدید دیگر را در ایران تولید کنیم که به صورت CKD و CBU خواهند بود که این دو مدل شامل پروتون پریو و سوپریما اس می‌شوند. سوپریما یک هاچ بک ۵ در و پریو (Prevé) یک سدان می‌باشند که از یک پلتفرم و قوای مشترک استفاده می‌کنند و جانشین جنتو و پرسونا شده‌اند. Proton Prevé ۲۰۱۴ وی تاکید کرد که تولید این دو مدل در ایران طی ماه‌های دسامبر سال‌جاری میلادی تا ژانویه سال ۲۰۱۵ انجام خواهد گرفت. شانموگان در ادامه دلیل توقف فعالیت‌های پروتون در ایران را مشکلات مالی شرکت زاگرس خودرو دانست و اظهار کرد: این مشکل در حال حاضر برطرف شده است و ما می‌توانیم از امکانات تخصصی و فنی شرکت زاگرس خودرو در ایران بهره ببریم.
وی بیان کرد: ما اهداف بزرگی را در ایران دنبال می‌کنیم و قصد داریم تا از ایران به عنوان یک مرکز اصلی برای صادرات خودروهایمان به دیگر بازارها از جمله مصر، ترکیه و ترکمنستان استفاده کنیم.
الآن ایمپین 2008 صفر(چن سال تو گمرک آفتاب خورده) با 33 میلیون دنده دستی گیرمیاد چقد خوشکل و باکیفیته واقعا این بهتره یا آشغالایی مث لیوان! و وولکس سی30؟؟؟ جنس باکیفیت و ارزون ….به ژاپنیش نمی رسه ولی ارزونه و خوب برای مایی که جنس چینی شده رویامون!
حرف شما رو قبول دارم ولی اگه ماشین های چینی مثل جیلی ec7 باکیفیتی که تو بازار اروپا عرضه شده تو ایران هم عرضه بشه اون موقع هست که باید دید خوب می فروشه یا نه!
پروتون نمونه بارز یک خودروساز با سیاست های صحیح هست که قصد دارد قدم به قدم تا جهانی شدن قدم بر دارد درست برعکس برخی خودروساز های چینی که فکر میکنن میشود ره 30 ساله را 5 ساله طی کرد!
جنتو با توجه به داشتن طراحی لوتوس و دوام بالای قطعات وهندلینگ خوب و طراحی به روز قطعا اگه قیمت مناسبی براش در نظر بگیرند فروش خیلی خوبی خواهد داشت جنتو های مدل 2007 هنوز با 150 هزار کارکرد خیلی عالین اما به نظر من بیش از 60 میلیون ارزش نداره
دوست عزیز همان زمانی هم که پروتون جنتو 26 میلیون عرضه میشد 206 12 میلیون بود و ماکسیما 32 میلیون بود اون زمان آوانته 27 میلیون بود لطفا شما بفرما چند قیمت بخوره دوست داری
شما شاید مقاله رو نخوندی دو تا از مدلهاش که داره میاد ایران تو خود مالزی از رده خارج شدند .آخه مالزی تو صنعت خودرو و کلا تو صنعت چه حرفی واسه گفتن داره که ما اینقد ذوق زده شدیم ؟ من اصلا طرفدار چین نیستم اما هیچ فرقی بین این و آشغالای چینی نمی بینم . تازه باز چین الان تو دنیا داره یه حرفایی تو خودرو میزنه اما آخه مالزی ؟!!
این که هم مدل قدیمی و هم مدل جایگزینش وارد بشه برای ما بهتر از اینه که فقط مدل جدید وارد شه!!!!بازم قدرت انتخاب بیشتر میشه!! اینم یه نکته مثبت از مسئولین تصمیم گیرنده البته در یه شرکت که اگه اشتباه نکنم خصوصی است!!!
ببینید کارمون به کجا ریسیده که پروتون ماشین هایی رو که سال 2010 از رده خارج کرده میخواد برای ایرانی ها تولید کنه ، یاد پژو 405 مدل 1988 افتادم این بود که این شعر فردوسی به ذهنم رسید
واقعا ارزش و لیاقت مردم ما اینه ؟ یه زمانی که ایران واسه خودش برو بیایی داشت و الگوی بعضی از کشورها مثل کره بود مالزی روستایی بیش نبود و مردمش بالای درخت زندگی میکردن . حالا ببین به چه وضعی افتادیم . که ملت واسه کار و تحصیل دسته دسته میرن مالزی دولت ما هم میخواد ماشینهای از رده خارجشو بیاره ایران !!
من تا حالا نشنیدم کسی پروتن داشته باشه و ازش ناراضی باشه.ماشین های کم مصرف با هزینه نگهداری پایین میسازه.زمانی پروتن جن-2 21 میلیون بود و هم قیمت زانتیا.اما گوش شیطون کر پراید بدون افزایش کیفیت و تغییر در طراحی و ساختار فنی همقیمت جن-2 شد
پروتون ماشین خوبیه اما این که فکر کنیم این خودرو قراره با قیمتای قدیم یا قیمت فعلی خودروهای چینی عرضه بشه نهایت سادگیه. جاییکه سایپا یه آشغال مثل زوتای رو با قیمت پایه 69 میلیون پیش فروش میکنه فکر نمی کنم یه خودرو تو کلاس GEN2 کمتر از 80 تومن عرضه بشه.
دوست عزیزم تو خود مالزی تشریف ببرید تازه با توجه به هزینه های پایین و رقبایی مثل هوندا تویوتا پر از پرسونا یا همون جن تو خودمونه هنوز ماشین چینی ندیدم ۱۵۰ هزار تا کار کنه صدا از هیچ جاش در نیاد قیمتش هم بالای ۶۰ تومنه چون مافیای ایران خودروسایپا نمیزارن بازار زیر ۶۰ میلیون که قدرت خرید بیشتر مردم به کسی برسه در ضمن جهت یاداوری طراحی پلت فرم ۴۰۵ ماله دهه ۸۰ میلادبه
سارا خانم احساسات رو بذارید کنار توی فروم های تخصصی برید و ببینید دارندگانش چه نظراتی دارن چون مالزی چندان مطرح نیس دلیل نمیشه همه محصولاتش آشغال باشن با ایا پول شما باید سمند لیلی و پژو 1988 سوار شید
وقتی ماشینهایی که تو چین اینقدر ارزون هستن تو ایران از 40 میلیون به بالا هستن حتما پروتونهای جدید باید حدود 90 تا 100 میلیون باشن .یعنی اینا هم بیاد ایران باز نمیشه خرید .پس اومدن و نیومدنش زیاد فرقی به حال اکثر مردم که توانایی خرید ندارن نداره
دوستان من جن 2 دارم و واقعا راضی هستم این ماشین تمام امکانات مزدا ۳ رو داره با قیمتی پایین تر . بنده تصمیم گرفتم به هیچ فیمتی محصول تولید داخل نخرم که ظلم خواهد بود به مصرف کننده
بابا زیاد بزرگش نکنیداونموقع هم کسی توجهی بهش نمیکرد واعتمادی بهش نبود همه 206 و زانتیا رو ول نمیکردن برن پروتن بخرن در ضمن درسته دید ما به چین منفیه ولی صنعت چین از مالزی خیلی قویتره وخودش را با کره مقایسه میکنه این محصولای بیخود بخاطر سیاست غلط ماست وارد میشه وگرنه محصولاتی مثل جیلی و جک هم هست که واقعا عالین
اقا علی بنده جیلی داشتم ماشین تا 90 نرفته صدای موتورش در می یامد بیرون حالا پروتون ایمپیان 2008 گرفتم با این ماشین از ساری تا بندر عباس با این ماشین رفتم ماشین امپرش یک تیکه تکون نحورد این ماشین واقعا استسنایی است
من 7ساله که جنتو دارم ماشین خیلی خوبیه من غیرازسرویسهای دوره ایی به لطف خداوند واسه مورد دیگه ایی به تعمیرگاه نرفتم لوازماش هم زیاده واقعا نسبت به قیمتش میرزه
اینکه ایرانیها هنوز فکر می کنند ماشین چینی بده به فرهنگ سخت تغییرشون بر می گرده.شرایط صادرات ماشین چینی در دنیا بهتر از پروتونه. واقعیت اینه که ماشینهای چینی بهلحاظ کیفیت از ایرانی بهترن
سلام توی چند سال اخیر من تجربه هم پروتون هم سمند و 206 و هم لیفان رو داشتم به لحاظ کیفیت ساخت خودرو بی سر و صدا بودن کم استهلاک بودن جنتو به مراتب هم از لیفان(خودروی چینی)و هم از 206 و سمند( خودروهای داخلی) بهتره. جنتوی من بعد از 7 سال کارکردن هنوز جلو بندی و اتاقش کوچکترین صدایی نداره البته اینها رو مدیون وارداتی بودنشه. به نظر من اگر جنتو و پرسونا با کیفیت نمونه های وارداتی مونتاژ بشن به نظر من حدود 60 میلیون قطعا ارزش خریدن داره
من یه سال هست که ایمپیان۲۰۰۸ترخیص۲۰۱۳ خریدم حدود۴۰تومن.بااینکه ۵سال تو آفتاب و هوای شرجی بوده هیچ خرج و اذیتی نداشته.تعادل و سوخت و زیبایش خیلی بهتر از گل سرسبد ایران خودرو پارس هست.خیلی ازش راضیم.
hero
۱۹ فروردین ۱۳۹۳هر چی باشه از ماشینای چینی که بهتره
interceptor
۱۹ فروردین ۱۳۹۳الآن ایمپین 2008 صفر(چن سال تو گمرک آفتاب خورده) با 33 میلیون دنده دستی گیرمیاد چقد خوشکل و باکیفیته واقعا این بهتره یا آشغالایی مث لیوان! و وولکس سی30؟؟؟
جنس باکیفیت و ارزون ….به ژاپنیش نمی رسه ولی ارزونه و خوب برای مایی که جنس چینی شده رویامون!
Zonda R
۲۰ فروردین ۱۳۹۳@.F
اونوقت اینا تو چه رنج قیمتی قراره باشن??!??
محمد حسین
۲۰ فروردین ۱۳۹۳این پیشرفت آهسته و خفیفشون خیلی خیلی خیلی بهتر از پیشرفت صد ساله ی ماست
محمد حسین
۲۰ فروردین ۱۳۹۳هیچیم که نداشته باشه حداقل یه مانیتور و یه دوربین عقب یه استارتر گذاشته
( و همین طور به جای کیسه فریزر بعضی از ماشینا دو تا ایربگ درست حسابی گذاشته)
غمگین
۲۰ فروردین ۱۳۹۳حرف شما رو قبول دارم ولی اگه ماشین های چینی مثل جیلی ec7 باکیفیتی که تو بازار اروپا عرضه شده تو ایران هم عرضه بشه اون موقع هست که باید دید خوب می فروشه یا نه!
hero
۱۹ فروردین ۱۳۹۳پرسونا خیلی شبیه جن توه
امین
۱۹ فروردین ۱۳۹۳طراحیشون ک بد به نظر نمیاد اما معلوم نیس کیفیتشون چی باشه.
تا ببینیم
زیگما
۱۹ فروردین ۱۳۹۳پروتون نمونه بارز یک خودروساز با سیاست های صحیح هست که قصد دارد قدم به قدم تا جهانی شدن قدم بر دارد
درست برعکس برخی خودروساز های چینی که فکر میکنن میشود ره 30 ساله را 5 ساله طی کرد!
سجاد
۱۹ فروردین ۱۳۹۳جنتو با توجه به داشتن طراحی لوتوس و دوام بالای قطعات وهندلینگ خوب و طراحی به روز قطعا اگه قیمت مناسبی براش در نظر بگیرند فروش خیلی خوبی خواهد داشت جنتو های مدل 2007 هنوز با 150 هزار کارکرد خیلی عالین اما به نظر من بیش از 60 میلیون ارزش نداره
سارا
۱۹ فروردین ۱۳۹۳60 میلیون برای این ماشین ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
پرهام
۲۴ تیر ۱۳۹۳دوست عزیز همان زمانی هم که پروتون جنتو 26 میلیون عرضه میشد 206 12 میلیون بود و ماکسیما 32 میلیون بود اون زمان آوانته 27 میلیون بود لطفا شما بفرما چند قیمت بخوره دوست داری
حامد MASERATI GT
۱۹ فروردین ۱۳۹۳ماشینهای پروتون با کیفییت بودن و حیف شد که تولیدش متوقف شد . اما اگه بیاد میتونه راحت جای ماشین های بی کیفییت چین رو بگیره.
طوفان
۱۹ فروردین ۱۳۹۳چقدر ما بدبختیم که باید بریم ماشینهای از رده خارج مالزی رو بخریم !
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۱۹ فروردین ۱۳۹۳درود .
چرا از رده خارج ؟؟؟
فکر کردی حالا تفاوت اون مدل قبلی با این جدیدیه چیه ؟؟؟
همون قدیمیش بیشتر از چینی ها امکانات داره و ایمن تره .
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۱۹ فروردین ۱۳۹۳پلتفرمهاشون یکی است . امکانات هم نهایتا 2 الی 3 تا چیز
اضافه شده . بیشترین تحول و تغییر برای طراحیه داخلی و خارجی
است .
در اصل میتوان گفت که طراحی از رده خارج شده .
طوفان
۲۰ فروردین ۱۳۹۳شما شاید مقاله رو نخوندی دو تا از مدلهاش که داره میاد ایران تو خود مالزی از رده خارج شدند .آخه مالزی تو صنعت خودرو و کلا تو صنعت چه حرفی واسه گفتن داره که ما اینقد ذوق زده شدیم ؟ من اصلا طرفدار چین نیستم اما هیچ فرقی بین این و آشغالای چینی نمی بینم . تازه باز چین الان تو دنیا داره یه حرفایی تو خودرو میزنه اما آخه مالزی ؟!!
amir
۲۰ فروردین ۱۳۹۳اگر پروتون سوار شده باشی این حرف نمیزنی
به نسبت پولی که پرداخت میکنی واقعا ماشین با کیفیتی هست اکثر قطعات هم جاپونیه
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۲۰ فروردین ۱۳۹۳درود .
طوفان جان این حرفو نزن .
پروتن میدونی چه جایگاهی در دنیا داره ؟؟؟
چندسال پیش همین حرفو مدیرعامل سایپا زد ، مورد تمسخر
مجله ماشین و هفته نامه ی دنیای خودرو قرار گرفت .
گفته بود ما شرکتی به این بزرگی بیاییم با پروتن
مالزی همکاری کنیم ؟؟؟
بعد مجلاتی که بهت گفتم ، پیشینه و جایگاه اصلی پروتن
در جهان رو اعلام کردند .
پروتن تقریبا محصولاتی نزدیک به محصولات ژاپن
(میتسوبیشی ) داره . همون مدل ویرا ، از پلتفرم
میتسوبیشی لنسر استفاده میکرد . اینو مطمئن نیستم
ولی یادمه که خودنم :
سهامدار اصلی شرکت لوتوس همین پروتن هست .
محصولات پروتن در هندلینگ خیلی حرف دارن برای گفتن .
اگه همون چند سال پیش این لگن سازهای ما با پروتن
همکاری میکردند ، الان نه ما اینجابودیم و نه پروتن .
مدل ایمپیان در خود مالزی حکم بنز رو داره . از همه
نظر . اشتباه نکن . بهت پیشنهاد میکنم بری در مورد
محصولات پروتن تحقیق کنی . پروتن مال بابای من نیست
که تبلیغش کنم !!!!دوست دارم با اگاهی کامل در موردش
نظر بدی . موفق باشی .
سارا
۱۹ فروردین ۱۳۹۳واقعآ ! اینقدر هم یه عده خوشحال شدن انگار بی ام و قراره تولید بشه !
interceptor
۲۰ فروردین ۱۳۹۳به این فک کن که چقدر بدبخت شدیم که جنس چینی اونم گرون شده رویامون!
شعر شد!
امید
۱۹ فروردین ۱۳۹۳فعلا که هر چی اسباب بازی چینی دارن به خورد این مردم میدن اینم روش
Zonda R
۲۰ فروردین ۱۳۹۳@.F
بعد از اشغالایه چینی
اکنون
Gen 2 سدانی که تو مالزی از رده خارج شده
عجب
حسین
۱۹ فروردین ۱۳۹۳این که هم مدل قدیمی و هم مدل جایگزینش وارد بشه برای ما بهتر از اینه که فقط مدل جدید وارد شه!!!!بازم قدرت انتخاب بیشتر میشه!!
اینم یه نکته مثبت از مسئولین تصمیم گیرنده البته در یه شرکت که اگه اشتباه نکنم خصوصی است!!!
Ehsan
۱۹ فروردین ۱۳۹۳از فردوسی بزرگ :
در این خاک زرخیز ایران زمین
نبودند جز مردمی پاک دین
همه دین شان مردی و داد بود
وز آن کشور آزاد و آباد بود
چو مهر و وفا بود خود کیش شان
گنه بود آزار کس پیش شان
همه بنده ناب یزدان پاک
همه دل پر از مهر این آب و خاک
پدر در پدر آریایی نژاد
ز پشت فریدون نیکو نهاد
بزرگی به مردی و فرهنگ بود
گدایی در این بوم و بر ننگ بود
کجا رفت آن دانش و هوش ما
چه شد مهر میهن فراموش ما
…
به یزدان که گر ما خرد داشتیم
کجا این سر انجام بد داشتیم
…
خاوری مزراتی
۱۹ فروردین ۱۳۹۳واقعا گل گفته
به یزدان که گر ما خرد داشتیم
کجا این سر انجام بد داشتیم !!!!!!!!!!!!!!!
پروتون خودروسازخوبیه… میشه بهش امیدوار بود
Ehsan
۱۹ فروردین ۱۳۹۳ببینید کارمون به کجا ریسیده که پروتون ماشین هایی رو که سال 2010 از رده خارج کرده میخواد برای ایرانی ها تولید کنه ، یاد پژو 405 مدل 1988 افتادم این بود که این شعر فردوسی به ذهنم رسید
Ehsan
۲۰ فروردین ۱۳۹۳البته شعر رو به طور کامل ننوشتم ، خودتون کاملش رو سرچ کنید و بخونید
طوفان
۲۰ فروردین ۱۳۹۳واقعا ارزش و لیاقت مردم ما اینه ؟ یه زمانی که ایران واسه خودش برو بیایی داشت و الگوی بعضی از کشورها مثل کره بود مالزی روستایی بیش نبود و مردمش بالای درخت زندگی میکردن . حالا ببین به چه وضعی افتادیم . که ملت واسه کار و تحصیل دسته دسته میرن مالزی دولت ما هم میخواد ماشینهای از رده خارجشو بیاره ایران !!
سارا
۲۰ فروردین ۱۳۹۳من موندم این شعر فردوسی واقعآ 17 تا دیسلایک داره ؟ واقعآ عجب مردمی هستید ؟
احسان(احسان سابق)
۱۹ فروردین ۱۳۹۳من تا حالا نشنیدم کسی پروتن داشته باشه و ازش ناراضی باشه.ماشین های کم مصرف با هزینه نگهداری پایین میسازه.زمانی پروتن جن-2 21 میلیون بود و هم قیمت زانتیا.اما گوش شیطون کر پراید بدون افزایش کیفیت و تغییر در طراحی و ساختار فنی همقیمت جن-2 شد
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۱۹ فروردین ۱۳۹۳درود .
پروتن ماهه به خدا .
چند وقت پیش تو خیابون میخواستم سوار تاکسی بشم ، یدونه ازین تاکسی
سبزهای ایمپیان جلوم وایساد و من هم سوار شدم . از نظر ظاهری به قدری
داغون و کثیف بود که نمیخواستم سوار بشم .
ولی وقتی نشستم توش ، انگار رفتم تو دنیای دیگه . ماشین با اون همه
تصادف و داغونی ، صدا از کابینش در نمی امد!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
از راننده بابت ماشینش پرسیدم ، گفت فقط لوازم های ظاهریش کمه و لوازم
فنیش گرونه . البته باز این هم نسبت به مدل جنتو .
عالی بود . عالییییی .
یکی از عوامل برشکسته شدن شرکت زاگرس خودرو ، افزایش قیمت های بی
برنامه و بی رویه . طوری که ایمپیان اتومات از زانتیا و مزدا 323 گرات
شد . پس از چند سال هم اقای غلامی ( مدیرعامل زاگرس خودرو ) کتابی را به
چاپ رسوندند به نام ((( پرده ی اخر مدیریت ))) .
محمد
۱۹ فروردین ۱۳۹۳من داییم یه جن توصفرمدل 2008داره واقعاازش راضیه کلی ماشین رواذییت کرده وراه رفته هنویه ریالم خرجش نکرده.پروتون واقعامحشره
زیگما
۱۹ فروردین ۱۳۹۳البته جلوی این مدل جدیدش خیلی شبیه محصولات اشکودا و سئات هست…..
Un4given
۱۹ فروردین ۱۳۹۳همون فقط یه قلم ساعت آنالوگ جنتو میرزه به کل آشغالهای چینی که ریختن تو خیابون. ادم نگاش میکنه یاد گیج فراری میفته.
سعید
۱۹ فروردین ۱۳۹۳یعنی الان باید با شنیدن این خبر خوشحال بشم …
همچین تحفه ایی هم نیست این پروتون …
اما یه ضرب المثل بود که توی شهر کورها ، یه چشم خدایی می کنه
اشكان
۲۰ فروردین ۱۳۹۳اما یه ضرب المثل بود که توی شهر کورها ، یه چشم خدایی می کنه
آفرین دقیقا
junior (فقط ایران – فقط تیبا (بی ریخت ایرانی))
۱۹ فروردین ۱۳۹۳پروتون ماشین خوبیه اما این که فکر کنیم این خودرو قراره با قیمتای قدیم یا قیمت فعلی خودروهای چینی عرضه بشه نهایت سادگیه. جاییکه سایپا یه آشغال مثل زوتای رو با قیمت پایه 69 میلیون پیش فروش میکنه فکر نمی کنم یه خودرو تو کلاس GEN2 کمتر از 80 تومن عرضه بشه.
Zonda R
۲۰ فروردین ۱۳۹۳@.F
عجب دنیایه
کی فکرشو میکرد ماشین تولید مالزی
بشه…….
سارا
۲۰ فروردین ۱۳۹۳80 تومن میتسوبیشی لنسر مدل پایه میشه بخری … یه نگاش می ارزه به هزار تا پروتون ..من نمیدونم چه سری هست که مردم ما به این چیزا علاقه نشون میدن
رضا
۱۹ فروردین ۱۳۹۳ولی این پریو خیلی طراحیش بده و نسبت به جنتو پسرفت کرده
غمگینه انگار
Saied
۱۹ فروردین ۱۳۹۳ماشین از لحاظ فنی قوی محسوب میشه ! ولی از نظر ظاهر ضعیفه!
سجاد
۲۰ فروردین ۱۳۹۳دوست عزیزم تو خود مالزی تشریف ببرید تازه با توجه به هزینه های پایین و رقبایی مثل هوندا تویوتا پر از پرسونا یا همون جن تو خودمونه هنوز ماشین چینی ندیدم ۱۵۰ هزار تا کار کنه صدا از هیچ جاش در نیاد قیمتش هم بالای ۶۰ تومنه چون مافیای ایران خودروسایپا نمیزارن بازار زیر ۶۰ میلیون که قدرت خرید بیشتر مردم به کسی برسه در ضمن جهت یاداوری طراحی پلت فرم ۴۰۵ ماله دهه ۸۰ میلادبه
سارا
۲۰ فروردین ۱۳۹۳اینایی که هی دارن جار میزنن و قیمت میدن بی شک از طرف وارد کننده اجیر شدن
amiru
۲۰ فروردین ۱۳۹۳سارا خانم احساسات رو بذارید کنار
توی فروم های تخصصی برید و ببینید دارندگانش چه نظراتی دارن
چون مالزی چندان مطرح نیس دلیل نمیشه همه محصولاتش آشغال باشن
با ایا پول شما باید سمند لیلی و پژو 1988 سوار شید
اشكان
۲۰ فروردین ۱۳۹۳قیمت مهمه اگه قیمت 25 تا 30 میلیون تومان باشه مدلهای مختلف خوبه
Ali
۲۰ فروردین ۱۳۹۳قیافشون که قشنگه ولی پروتون مال نیست
ab12
۲۱ فروردین ۱۳۹۳وقتی ماشینهایی که تو چین اینقدر ارزون هستن تو ایران از 40 میلیون به بالا هستن حتما پروتونهای جدید باید حدود 90 تا 100 میلیون باشن .یعنی اینا هم بیاد ایران باز نمیشه خرید .پس اومدن و نیومدنش زیاد فرقی به حال اکثر مردم که توانایی خرید ندارن نداره
علی
۲۲ فروردین ۱۳۹۳دوستان من جن 2 دارم و واقعا راضی هستم این ماشین تمام امکانات مزدا ۳ رو داره با قیمتی پایین تر . بنده تصمیم گرفتم به هیچ فیمتی محصول تولید داخل نخرم که ظلم خواهد بود به مصرف کننده
مهسا فقط آلمان و ایتالیا
۲۲ فروردین ۱۳۹۳بله 60 میلیون.مگه ماشین جدید سایپا رو ندیدیدن که 70تا قیمت گذاشتن.درضمن یک هفتس که باز قیمتا داره میره بالا احتمالا 206 به 45 میلیون هم میرسه
علی
۶ اردیبهشت ۱۳۹۳بابا زیاد بزرگش نکنیداونموقع هم کسی توجهی بهش نمیکرد واعتمادی بهش نبود همه 206 و زانتیا رو ول نمیکردن برن پروتن بخرن
در ضمن درسته دید ما به چین منفیه ولی صنعت چین از مالزی خیلی قویتره وخودش را با کره مقایسه میکنه
این محصولای بیخود بخاطر سیاست غلط ماست وارد میشه وگرنه محصولاتی مثل جیلی و جک هم هست که واقعا عالین
ماهان
۲۲ اردیبهشت ۱۳۹۳اقا علی بنده جیلی داشتم ماشین تا 90 نرفته صدای موتورش در می یامد بیرون حالا پروتون ایمپیان 2008 گرفتم با این ماشین از ساری تا بندر عباس با این ماشین رفتم ماشین امپرش یک تیکه تکون نحورد این ماشین واقعا استسنایی است
حمید
۲۰ تیر ۱۳۹۳من 7ساله که جنتو دارم ماشین خیلی خوبیه من غیرازسرویسهای دوره ایی به لطف خداوند واسه مورد دیگه ایی به تعمیرگاه نرفتم لوازماش هم زیاده واقعا نسبت به قیمتش میرزه
علی
۱۳ مرداد ۱۳۹۳اینکه ایرانیها هنوز فکر می کنند ماشین چینی بده به فرهنگ سخت تغییرشون بر می گرده.شرایط صادرات ماشین چینی در دنیا بهتر از پروتونه.
واقعیت اینه که ماشینهای چینی بهلحاظ کیفیت از ایرانی بهترن
سینا
۱۰ شهریور ۱۳۹۳سلام
توی چند سال اخیر من تجربه هم پروتون هم سمند و 206 و هم لیفان رو داشتم به لحاظ کیفیت ساخت خودرو بی سر و صدا بودن کم استهلاک بودن جنتو به مراتب هم از لیفان(خودروی چینی)و هم از 206 و سمند( خودروهای داخلی) بهتره. جنتوی من بعد از 7 سال کارکردن هنوز جلو بندی و اتاقش کوچکترین صدایی نداره البته اینها رو مدیون وارداتی بودنشه.
به نظر من اگر جنتو و پرسونا با کیفیت نمونه های وارداتی مونتاژ بشن به نظر من حدود 60 میلیون قطعا ارزش خریدن داره
justis
۱۵ شهریور ۱۳۹۳اخه چرا انقدر شما خودتونو تشنه نشون میدید مردم پروتونه دیگه خودتون دارید قیمت میدید مگه شما کی هستین کارشناسید مگه؟خودتون دارین اینارو شاخ میکنید واقعن متاسفم براتون .تو 90 100 میلیون ماشینای بهتر میشه سوار شد
مهدی
۳۰ شهریور ۱۳۹۳من یه سال هست که ایمپیان۲۰۰۸ترخیص۲۰۱۳ خریدم حدود۴۰تومن.بااینکه ۵سال تو آفتاب و هوای شرجی بوده هیچ خرج و اذیتی نداشته.تعادل و سوخت و زیبایش خیلی بهتر از گل سرسبد ایران خودرو پارس هست.خیلی ازش راضیم.