فرمول E به سرنوشت فرمول 1 دچار می‌شود؟!

تعدادی از تیم‌های حاضر در مسابقات فرمول E گفته‌اند زمانی که خودروسازان جدید وارد این مسابقات می‌شوند نباید تمرکز به هم خورده و به مسابقه‌ای بین شرکت‌کننده‌های مطرح تبدیل شود.

در ماه‌های اخیر، ب‌ام‌و، مرسدس بنز و پورشه تأیید کرده‌اند که در سال‌های ۲۰۱۸ و ۲۰۱۹ وارد فرمول E خواهند شد و مدیر فنی رنو در مصاحبه با موتور اسپورت نیز اعلام داشته علاقه‌مندی رو به افزایش به فرمول E نباید باعث خارج شدن آن از هسته اصلی و کنونی خود شود.

او گفت:

هزینه‌های بیشتر در آینده قطعاً یک نگرانی است. ما باید هزینه‌های هر شاخه از مسابقات را از طریق قوانین فیا کنترل کنیم. ما نمی‌خواهیم که توسعه شاسی، آئرودینامیک و باتری در مسابقات باب شود.

در فصل‌های ۲۰۱۹-۲۰۱۸ و ۲۰۲۰-۲۰۱۹ مک لارن تنها تأمین کننده باتری برای مسابقات قهرمانی فرمول E خواهد بود.

مدیر فنی رنو می‌گوید ترس مشترک میان تیم‌های کنونی فرمول E این است که در صورت اجازه دادن قوانین، تیم‌ها خودشان به ساخت باتری‌ها روی بیاورند. این امر به آن‌ها اجازه می‌دهد تا منابع و سرمایه لازم برای پیشی گرفتن از سایر تیم‌ها را به دست آورند.

مدیر تیم رنو در نهایت گفت:

ما می‌دانیم برخی سازنده‌ها برای کسب اجازه ساخت باتری خود فشار وارد خواهند کرد اما ما باید منتظر بمانیم تا بدانیم که چه زمانی این امر رخ خواهد داد.