تمرین اول اسپا، پیشتازی کیمی رایکونن

رایکونن و فتل و در میان آن‌ها همیلتون سه راننده برتر تمرین امروز اسپا بودند. درحالی‌که در آغازین دقایق تمرین اول برخورد فیلیپه ماسا با دیوار باعث Red Flag شد. اما فقط زمان‌های تمرینات، واقعیت امر را بیان نمی‌کنند.

در حالی که هردو راننده فراری از نرم‌ترین تایرها (ultrasoft) استفاده می‌کردند، رانندگان بنز از سخت‌ترین تایرهای در نظر گرفته‌شده برای این مسابقه (soft) استفاده کردند.

همیلتون اولین راننده سریع بود و توانست با تایرهای سوپرسافت، زمان ۱:۴۶.۴۳۹ را ثبت کند. وقتی مرسدس تایر‌ها را به نمونه سخت‌تر “سافت” تغییر داد، بوتاس از همیلتون پیشی گرفت و زمان ۱:۴۶.۴۲۴ را ثبت کرد. سپس در دورهای بعد، در پیچ ۱۳ به علت کم کردن سرعت برای عبور اتوموبیل دیگری، روی ناهمواری‌های کنار پیست رفت و داخل سنگ‌ریزه‌ها کشیده شد. به همین دلیل تایر و بال جلوی او آسیب دید. اما با تایرهای سوپرسافت، همیلتون زمان ۱:۴۵.۵۵۵ را به ثبت رساند که بهترین زمان تا آن دور بود.

این رکورد تا زمانی که رایکونن با تایرهای “اولتراسافت”، زمان ۱:۴۵.۵۰۲ را ثبت کرد بهترین زمان ثبت‌شده بود. بهترین زمان فتل با تایرهای “سافت”، ۱:۴۷.۸۵۶ بود و با تایرهای اولتراسافت توانست زمان ۱:۴۵.۶۴۷ را ثبت کند و در جایگاه سوم قرار گرفت.

رانندگان ردبول هم که از تایرهای “اولتراسافت” استفاده می‌کردند، چهارم و پنجم شدند. بوتاس ششم شد و کارلوس ساینز که از اولتراسافت استفاده می‌کرد، با فاصله از او هفتم شد. هم‌تیمی ساینز، دنیل کویات با همان تایرها نهم شد و استبان اُکُن در مکان هشتم قرار گرفت.

فیلیپه ماسا که مسابقه مجارستان را از دست داده، در تمرین اول امروز تصادف شدیدی کرد و اتوموبیل او به تعمیرات بسیاری نیاز دارد. پاسکال ورلاین نیز با مشکلات بسیاری در اتوموبیل خود دست‌و‌پنجه نرم می‌کرد و در تمرین اول کمتر از حد انتظار ظاهر شد.

جدول تمرین اول گرندپری بلژیک

تصاویری از تمرین اول