پیروزی در مسابقه با لغزش روی سقف

سرعت آئودی R8 LMS هنگام سُر خوردن روی سقف با حالت قرارگیری بر روی چهار چرخ برابری می‌کند و لارنس فنت‌هور (Laurens Vanthoor)، راننده‌ای است که با این حالت، در یک رقابت رسمی پیروز شده است؛ البته بیشتر به خاطر قانون پرچم قرمز رنگ و توقف مسابقه در هنگام وقوع یک اتفاق خطرناک.

اگر خیلی علاقه دارید که خودروی مسابقه‌تان را به دردسر بیندازید و با آن تصادف داشته باشید، شاید بهتر است سری به پیست «گیا» در ماکائو بزنید؛ جایی که رانندگی دیوانه‌وار در آن موج می‌زند. «لارنس فنت‌هور» پس از اینکه راننده پورشه در دور پایانی مسابقه ماکائو در FIA GT ورلد کاپ  از وی سبقت گرفت، در نبردی سخت با اِرل بامبر (Earl Bamber) قصد داشت که جایگاه نخست خود را پس بگیرد. در این میان، آئودی R8 LMS تصمیم گرفت که دم خود را در پیچ رها کند و «فنت‌هور» را به سمت دیواره بفرستد. امّا به لطف کف بدنه تخت R8، خودرو به سرعت «سر و ته» شد و به صورت یک بال بزرگ در مسیر مستقیم شروع به لیز خوردن کرد. در این حالت، تنها اصطکاک محل تماس سقف با پیست باعث کاهش سرعت R8 می‌شد.

«ونت‌هور» با سلامت از خودرویی که دچار سانحه شده بود، بیرون آمد و از آنجا که مسابقه به دلیل این حادثه خطرناک متوقف شده و نتیجه آخرین دور قبل از آن محاسبه شده بود، در سکوی اول قرار گرفت. «اِرل بامبر» نیز که قبلاً با یک جریمه ۵ ثانیه‌ای روبرو شده بود، در جایگاه چهارم ایستاد.

[دانلود ویدئو]