کلاس LMP1 سری مسابقات استقامت جهانی روزهای خوشی داشت اما امروز کاملاً از بین رفته و خودروسازان مشهوری از شرکت در آن انصراف داده‌اند. فیا و ACO باید فکری دوباره به حال این مسابقات بکنند و البته نگاه کردن به جدیدترین رندرهای مسابقه‌ای از هایپرکارهای مدرن ما را متقاعد می‌کند که لمانز افسانه‌ای باید دوباره احیا شود.
این تصاویر که توسط Marco van Overbeeke تهیه شده‌اند به ما نشان می‌دهند که جذاب‌ترین خودروهای مدرن در صورت تبدیل شدن به مشخصات GT1 چه ظاهری خواهند داشت.
برای یادآوری بد نیست بدانید کلاس GT1 سخت‌ترین کلاس خودروهای مسابقه‌ای برگرفته از نسخه‌های جاده‌ای بوده و پایه و اساس مسابقات قهرمانی فیا از سال ۱۹۹۳ تا ۲۰۱۲ را تشکیل می‌دهد. این کلاس شاهد حضور محصولات افسانه‌ای چون پورشه ۹۱۱ GT1، مرسدس CLK GTR، مک لارن F1 GTR، مزراتی MC12 و استون مارتین DBR9 بوده که هر یک خودروی کلاس جهانی معتبری محسوب شده و بر اعتبار مسابقات افزوده‌اند.
برای احیای این مسابقات باید عزمی جدی داشت اما این هایپرکارهای مسابقه‌ای شده می‌توانند این کار را انجام داده و جذاب‌ترین خودروسازان را برای نمایش تکنولوژی خود تشویق کنند.
رندرهای تهیه شده توسط Overbeeke شامل نسخه‌های مسابقه‌ای شده خودروهای مرسدس-ای ام جی Project One، مک لارن سنا، استون مارتین والکری، پورشه ۹۱۸، کونیگ زگ آگرا RS و فراری FXX-K Evo می‌باشد. چه کسی می‌داند، شاید بوگاتی نیز روزی نسخه مسابقه‌ای شیرون را بسازد و تویوتا نیز در این راه قدمی نو بگذارد. همچنین فرصتی برای لامبورگینی نیز وجود دارد! اگر هزینه‌ها پایین بیایند گروه فولکس‌واگن می‌تواند اجازه حضور این ایتالیایی فوق‌العاده در مسابقات را بدهد. نظر شما چیست؟!
SAEED
۶ دی ۱۳۹۶خیلی زیباست…
اگه سنا تو کلاس لافراری و مرسدس project 1 قرار میگیره پس اون هایپرکاری که میگن مکلارن داره روش کار میکنه رقیب چه خودروهایی خواهد بود؟؟
کدومش جایگزین p1 محسوب میشه؟؟
مرسی
Kamran
۶ دی ۱۳۹۶پروجکت وان با اون انتن بالای سقفش وحشتناک شده
Meysam..LaFerrari
۶ دی ۱۳۹۶چند هفته پیش تو مسابقات استقامت جهانی در بخش GTE-Pro فراری قهرمانی راننده ها و سازنده های فصل رو بدست آورد؛ فورد دوم شد ، پورشه سوم و استون مارتین چهارم.
ای کاش اخبار این مسابقات رو هم پوشش میدادید
هر کدوم از تیم ها با این خودروها شرکت کرده بودن :
Porsche: 911 RSR
Ford : GT LM GTE
Ferrari : 488 GTE
Aston Martin : Vantage GTE
تو بخش GTE-Am هم که یه سطح پایین تر قرار میگیره ، استون مارتین قهرمان شد.
تو بخش LMP1 هم که فقط پورشه و تویوتا حضور دارن پورشه به راحتی قهرمانی رو بدست آورد. راننده ی قهرمان پورشه برندن هارتلی بود که چند وقته وارد فرمول یک شده. (جالبه بدونید تو فرمول یک نمایشی در حد راننده های درجه 3 داشت!)
پهلوان مک لارن(دانیال)Surrey-England
۶ دی ۱۳۹۶از همه بهتر هایپر استون شده.
انگار برای این کلاس ساخته شده.((دقیق نگاه کنید))
……….
سعید جان اون هایپر مک لارن که با کد bp23 شناخته میشه قراره ادای دینی باشه به اف1 افسانه ای و نه جایگزین.
این مدل رقیب بوگاتی هستش یه هایپر جی تی.
جایگزین پی1 هم احتمالا اواخر 2021 رونمایی بشه.
مک لارن سنا هم به اون شکل رقیب مستقیم نداره که بخوایم بگیم.
ماتئوس
۶ دی ۱۳۹۶از همه بهتر پروجکت وانه ?
محمد حسین
۶ دی ۱۳۹۶تنوع مسابقات اتومبیل رانی به نظرم خیلی زیاد هست یا بوده.
انواع مسابقات در کلاس های مختلف و سطوح مختلف باعث میشه تمرکز کمیتی تماشاچی کم بشه.
شاید یکی از جذابیت های فوتبال یا بسکتبال تو دنیا اینه که هرکس میخواد فوتبال نگاه کنه فقط یک مسابقه فوتبال وجود داره و یک فوتسال
البته انواع دیگه ای از مسابقات فوتبا ل وجود داره ولی خیلی مشهور نیست.
اتومبیل رانی هم اگر اینطور بشه به نظرم تمرکز هم تماشاچی ها و سازنده ها روی تعداد محدود مسابقات بیشتر خواهد بود.
مثلا واقعا نیازی به انواع فرمول یا انواع رالی یا انواع لمانز در کلاس های متفاوت یا مسابقات متنوع در کشورهای مختلف نیست !
Meysam..LaFerrari
۶ دی ۱۳۹۶دوست عزیز بر فرض مثال اگه Moto3 و Moto2 وجود نداشته باشن شما از کجا میخوای راننده های شایسته رو برای MotoGP انتخاب کنی ؟
همونطور که تو فوتبال رقابت جوانان و نوجوانان داریم ، برای رقابت های اتوموبیل رانی هم مثلا تو بخش Formula دسته های متفاوت با سطوح متفاوت تکنولوژی رو داریم برای پرورش تکنولوژی و راننده های جوون تر!
هر سری مسابقات تو موتوراسپرت فلسفه ی خودشون رو دارن ، و وجود همه شون لازم هست.
تو خود فوتبال شما بخوای رقابت های مختلف تو سطح جهان رو نام ببری باید یک کتاب 400 صفحه ای بنویسی!
Meysam..LaFerrari
۶ دی ۱۳۹۶این رو هم اضافه کنم که اگه شما به فوتبال علاقه داری که یک ورزش “توپی” هست قرار نیست لزوما فوتسال رو هم دوست داشته باشی و دنبال کنی ، اگر هندبال دوست داری قرار نیست لزوما واترپلو هم دوست داشته باشی!
تو اتومبیل رانی هم به همین شکل رشته هارو تفکیک کنید و از این دیدگاه نگاه کنید ، کسی که به مسابقات رالی علاقه داره قرار نیست بیاد فرمول یک هم ببینه ؛ دو تا رشته ی کاملا مجزا هستن!!