پیروزی همیلتون در مجارستان و صعود به صدر جدول

مرحله سوم مسابقات فرمول یک این فصل با پیشتازی همیلتون همراه شد. استارت مسابقه در پیست نیمه خیس مجارستان همراه با جابجایی‌های جالبی بود. همیلتون که پول پوزیشن را در اختیار داشت شروع خوبی هم داشت. اما بوتاس که در خط دوم استارت بود، با شروعی بسیار بد و جامپ استارت ناگهان تا رتبه ششم سقوط کرد. ابتدا لنس استرول و سپس دو خودروی فراری و مکس ورشتاپن به سرعت از او پیشی گرفتند.

البته در دور سوم و چهارم همه خودروها به‌جز خودروهای تیم هاس به پیت لین آمده و تایرهای خود را با نوع خشک تعویض کردند. طبق معمول، همیلتون با قرار گرفتن در جلوی مسابقه بدون مشکل و تهدیدی فاصله خوبی با رقبا باز کرده و خطری نیز احساس نمی‌کرد.

مکس ورشتاپن که لحظاتی قبل از شروع مسابقه هم به دیواره پیست برخورد کرده بود و حتی تصور می‌رفت این مسابقه را از دست بدهد توانست با کمک مکانیک‌های ردبول در چند ثانیه مانده به شروع مسابقه آماده شده و به خوبی خود را وارد رقابت کرده و به تعقیب همیلتون بپردازد.

فراری‌ها نیز که طبق معمول این فصل با کمبود نیرو مواجه بوده و به راحتی در رقابت‌های مستقیم رده خود را واگذار می‌کردند. متأسفانه این تیم خوب دچار افول وحشتناکی شده و حتی در این مسابقه توسط پیشتازان لپ شدند.

نکته جالب حضور خودروهای ریسینگ پوینت در تعیین خط بعد از خودروهای مرسدس بود. ریسینگ پوینت در حال حاضر از خودروی مشابه فصل قبل مرسدس بهره می‌برد اما در فصل آینده می‌تواند خودرویی مشابه با مرسدس‌هایی داشته باشد که ارتقای چندانی نسبت به فصل حاضر نخواهند داشت و البته این موضوع مورد اعتراض سایر تیم‌ها قرار گرفته است.

والتری بوتاس به تدریج رتبه از دست رفته خود را جبران کرد و حتی چند بار خود را به فاصله زیر یک ثانیه‌ای ورشتاپن رساند. در دور پایانی این فاصله به نیم ثانیه کاهش یافت و هیجان به اوج رسیده بود با این وجود بوتاس نتوانست ورشتاپن را پشت سر بگذارد. این در زمانی بود که هم تیمی او یعنی همیلتون آن‌قدر در جلوی سایر رانندگان فاصله باز کرده بود که دیگر رسیدن به او غیرممکن می‌نمود. ورشتاپن نیز که حتی امیدی به شرکت در این مسابقه نداشت توانست با رتبه بسیار خوب دوم مسابقه را تمام کند و البته بهترین راننده این مسابقه از دید بینندگان نیز انتخاب شد.

همیلتون در سومین مسابقه این فصل خود را به صدر جدول رساند و البته هم تیمی او نیز در تعقیب او قرار دارد. تیم مرسدس نیز همانند چند فصل اخیر خود را از رقبا جدا کرده و به نظر نمی‌رسد که سایر تیم‌ها با این خودروها و استراتژی‌ها بتوانند خطری برای این تیم ایجاد نمایند. موضوعی که حداقل باعث از دست رفتن جذابیت این مسابقات خواهد شد.