گزارش گرندپری فرمول یک برزیل ۲۰۲۲ و اولین قهرمانی راسل

به پایان فصل ۲۰۲۲ فرمول یک نزدیک می‌شویم. تکلیف قهرمانی رانندگان و سازندگان نیز مشخص شده است و فقط دو مسابقه تا پایان این فصل از رقابت‌های فرمول یک باقی مانده است. این آخر هفته به سراغ گرندپری معروف برزیل در پیست اینترلاگوس می‌رویم.

این گرندپری دارای مسابقه‌ی اسپرینت است. در روز تعیین خط در کمال شگفتی کوین مگنوسن موفق به کسی پل پوزیشن می‌شود. اما در روز مسابقه‌ی اسپرینت جرج راسل پیروز می‌شود و جایگاه اول استارت را از آن خود می‌کند.

در استارت جرج راسل راننده‌ی مرسدس به‌خوبی عمل می‌کند و جایگاه خود را حفظ می‌کند. ورستپن و پرز چرخ به چرخ با یکدیگر حرکت می‌کنند. لکلرک در پیچ چهارم تلاش می‌کند از نوریس که کمی قبل‌تر چرخ‌هایش را قفل کرده بود سبقت بگیرد اما نمی‌تواند.

در پایان دور اول مگنوسن و ریکاردو با هم برخورد می‌کنند و سیفتی کار وارد پیست می‌شود. در نتیجه‌ی این برخورد هر دو راننده از مسابقه خارج می‌شوند.

دور ۶ بالاخره سیفتی کار از پیست خارج می‌شود و مسابقه بار دیگر آغاز می‌شود. در استارت دوباره ورستپن تلاش می‌کند از همیلتون بگذرد و این دو راننده در پیچ دوم با یکدیگر برخورد می‌کنند. لکلرک نیز تلاش می‌کند از نوریس سبقت بگیرد اما با نوریس برخورد می‌کند و با دیواره‌ی پیست برخورد می‌کند. ورستپن که باله‌ی خودروی وی شکسته است به پیت می‌آید. لکلرک نیز برای تعویض باله‌ی جلوی خودروی خود به پیت می‌آید. همیلتون نیز به دلیل برخورد تا رده‌ی هشتم سقوط می‌کند. در حال حاضر راسل اول، پرز دوم و ساینز نیز سوم هستند.

مکس ورستپن به دلیل برخورد با همیلتون ۵ ثانیه پنالتی دریافت می‌کند. نوریس نیز به دلیل برخورد با لکلرک مشمول ۵ ثانیه پنالتی می‌شود.

دور ۱۴ همیلتون که به رده‌ی پنجم رسیده است تلاش می‌کند از نوریس بگذرد اما نمی‌تواند. دور بعد همیلتون از نوریس می‌گذرد و چهارم می‌شود.
دور ۱۷ فتل که در جایگاه ششم قرار داشت از نوریس سبقت می‌گیرد و پشت همیلتون در رده‌ی پنجم به مسابقه ا‌دامه می‌دهد.

دور بعد ساینز برای تعویض تایرهای خود به پیت می‌آید و با تایرهای سافت در جایگاه ۱۲ و پشت البون به پیست باز می‌گردد.

در دور ۲۱ ساینز تا رده‌ی ۹ بالا آماده است. ورستپن و لکلرک نیز که مجبور به پیت‌استاپ اجباری شده بودند در حال حاضر به ترتیب در رده‌ی ۱۲ و ۱۵ قرار دارند.

دور بعد ساینز از مگنوسن نیز سبقت می‌گیرد و هشتم می‌شود. لکلرک بار دیگر به پیت فراخوانده می‌شود و با تایرهای سافت در جایگاه ۱۷ به مسابقه ادامه می‌دهد.

دور ۲۴ پرز نیز به پیت می‌آید و با تایرهای مدیوم در جایگاه ششم پشت بوتاس از پیت خارج می‌شود. پرز از بوتاس می‌گذرد و پنجم می‌شود.

ورستپن نیز به پیت می‌آید، جریمه‌ی ۵ ثانیه‌ای وی نیز اجرا می‌شود و با تایرهای سافت در رده‌ی ۱۷ به مسابقه ادامه می‌دهد. در حال حاضر همیلتون اول، راسل دوم و پرز سوم هستند.

دور ۲۹ بالاخره همیلتون به پیت می‌آید. راننده‌ی مرسدس با لاستیک‌های مدیوم در رده‌ی چهارم و پشت ساینز راننده‌ی فراری به مسابقه بازمی‌گردد. راننده‌ی مرسدس در حال کم کردن فاصله‌ی خود با ساینز است.

دور ۳۷ ساینز به پیت می‌آید. فراری لاستیک‌های مدیوم را برای وی انتخاب می‌کند و این راننده‌ی اسپانیایی در رده‌ی چهارم پشت همیلتون به پیست باز می‌گردد.

دور ۴۱ ورستپن تا جایگاه ۱۱ بالا آمده است و با سبقت از شوماخر و قرار گرفتن در رده‌ی ۱۰ آخرین امتیاز را از آن خود می‌کند. لکلرک نیز نهم است، تلاش می‌کند از نوریس سبقت بگیرد، اما نمی‌تواند. دو دور بعد لکلرک از راننده‌ی مکلارن می‌گذرد و هشتم می‌شود.

همیلتون به پشت پرز رسیده است و در محدوده‌ی دی آر اس وی قرار دارد یک‌بار تلاش می‌کند از وی بگذرد اما نمی‌تواند. دور بعد مرسدس همیلتون به راحتی از ردبول پرز سبقت می‌گیرد و همیلتون جایگاه دوم را از آن خود می‌کند.

لکلرک باز هم به پیت می‌آید لاستیک سافت برای وی انتخاب می‌شود و این راننده‌ی فراری در رده‌ی ۱۴ به مسابقه باز می‌گردد.

دور ۴۸ پرز برای تعویض دوباره‌ی تایرهای خود به پیت‌لین وارد می‌شود. رانند‌ه‌ی مکزیکی ردبول با تایرهای مدیوم پشت ساینز در جایگاه چهارم به رقابت خود ادامه می‌دهد.

بعد از ردبول نوبت مرسدس است تا همیلتون به پیت بیاید. همیلتون بعد از انجام پیت‌استاپ با تایرها سافت پشت ساینز و در جایگاه سوم باز می‌گردد.

ورستپن نیز به پیت آمد و با سافت‌های جدید در رده‌ی ۱۱ به مسابقه ادامه می‌دهد.

راسل نیز به برای تعویض تایرهای خود اقدام می‌کند و در رده‌ی اول باقی می‌ماند.

دور ۵۲ خودروی نوریس در پیچ دهم متوقف می‌شود وی در رادیو اعلام می‌کند خودروی وی قدرت ندارد. اعلام وضعیت سیفتی کار مجازی می‌شود. در این وضعیت زمان پیت‌استاپ رانندگان حدود ۱۱ ثانیه می‌شود. ساینز تایرهای خود را عوض می‌کند و پشت ساینز چهارم می‌شود. بعد از گذشت ۳ دور اعلام وضعیت سیفتی کار می‌شود.

دور ۵۹ سیفتی کار از پیست خارج می‌شود و جرج راسل مسابقه را آغاز می‌کند. لکلرک از بوتاس سبقت می‌گیرد و پنجم می‌شود و به پشت هم‌تیمی خود می‌رسد. آلونسو نیز از فتل و اکون سبقت می‌گیرد و هفتم می‌شود. ساینز تلاش می‌کند از پرز بگذرد ولی نمی‌تواند. آلونسو از بوتاس هم سبقت می‌گیرد و پشت لکلرک به جایگاه ششم می‌رسد. ورستپن نیز در حال حاضر نهم است.

ده دور به پایان مسابقه مانده است راسل اول، همیلتون دوم و پرز سوم هستند. دور بعد ساینز با توجه به تایرهای نو سافتی که دارد از پرز می‌گذرد و رده‌ی آخر سکو را از آن خود می‌کند. لکلرک نیز در حال کم کردن فاصله‌ی خود با پرز است و در نهایت از وی می‌گذرد و چهارم می‌شود. آلونسو نیز در رده‌ی ششم در حال تعقیب پرز است. پرز در مقابل آلونسو دفاع می‌کند اما در نهایت آلونسو به راحتی از وی می‌گذرد.

دور ۶۷ ورستپن از هم‌تیمی خود پرز نیز سبقت می‌گیرد و ششم می‌شود.

در نهایت جرج راسل راننده‌ی مرسدس موفق به پیروزی در اولین گرندپری فرمول یک خود می‌شود. هم‌تیمی وی، لوئیس همیلتون دوم و ساینز راننده‌ی فراری سوم می‌شوند.

مسابقه‌ی بعدی هفته‌ی آینده در یاس مارینای ابوظبی برگزار می‌شود تا فصل ۲۰۲۲ فرمول یک به پایان رسد.