جورج راسل از مرسدس، با استفاده از آشفتگی ایجاد شده برخورد بین مکس ورشتپن و لندو نوریس، در مسابقه‌ی فرمول یک اتریش ۲۰۲۴ که روز یکشنبه برگزار شد، به طور غیرمنتظره‌ای به پیروزی رسید.
ورشتپن که از دور پُل شروع کرده بود، ابتدا پیشتاز مسابقه بود، اما نوریس در دور ۴۸ به او حمله کرد. این دو در پیچ ۷ با هم برخورد کردند لندو نوریس پس از برخورد با ورشتپن از دور مسابقه خارج شد. مکس هم باوجود پارگی تایر توانست مسابقه را به انتها برساند.
این اتفاق به راسل فرصتی غیرمنتظره داد تا از جایگاه سوم به صدر مسابقه صعود کند. پیاستری هم توانست با عبور از ساینز در دور آخر به سکوی ارزشمند سوم دست یابد. همیلتون هم در جایگاه چهارم قرار گرفت.
ورشتپن با وجود اضافه شدن ۱۰ ثانیه به زمانش به دلیل برخورد با نوریس، در نهایت به عنوان پنجم از خط پایان عبور کرد. نوریس البته راننده برتر مسابقه توسط تماشاگران شناخته شد.
این نتیجه برای مرسدس که در هفته‌های اخیر با مشکلات اعتماد به نفس مواجه بوده، تقویتی بزرگ بود. همچنین برای راسل که در اوایل این فصل با هم‌تیمی خود همیلتون مبارزه می‌کرد، روز بزرگی بود.
این اولین پیروزی مرسدس از فصل ۲۰۲۱ بود.
رده بندی رانندگان مسابقات فرمول یک (۲۰۲۴)
| رتبه | نام راننده | ملیت | تیم | امتیاز |
|---|---|---|---|---|
| ۱ | مکس وستاپن | هلند | ردبول ریسینگ | ۴۳۷ |
| ۲ | لندو نوریس | بریتانیا | مکلارن-مرسدس | ۳۷۴ |
| ۳ | چارلز لکلرک | موناکو | فراری | ۳۵۶ |
| ۴ | اسکار پیاستری | استرالیا | مکلارن-مرسدس | ۲۹۲ |
| ۵ | کارلوس ساینز | اسپانیا | فراری | ۲۹۰ |
| ۶ | جورج راسل | بریتانیا | مرسدس | ۲۴۵ |
| ۷ | لوئیس همیلتون | بریتانیا | مرسدس | ۲۲۳ |
| ۸ | سرجیو پرز | مکزیک | ردبول ریسینگ | ۱۵۲ |
| ۹ | فرناندو آلونسو | اسپانیا | آستون مارتین-مرسدس | ۷۰ |
| ۱۰ | پیر گسلی | فرانسه | آلپین-رنو | ۴۲ |
| ۱۱ | نیکو هاکنبرگ | آلمان | هاس-فراری | ۴۱ |
| ۱۲ | یوکی سونودا | ژاپن | RB هوندا | ۳۰ |
| ۱۳ | لنس استرول | کانادا | آستون مارتین-مرسدس | ۲۴ |
| ۱۴ | استبان اکون | فرانسه | آلپین-رنو | ۲۳ |
| ۱۵ | کوین مگنوسن | دانمارک | هاس-فراری | ۱۶ |
| ۱۶ | الکساندر آلبون | تایلند | ویلیامز-مرسدس | ۱۲ |
| ۱۷ | دنیل ریکاردو | استرالیا | RB هوندا | ۱۲ |
| ۱۸ | اولیور بیرمن | بریتانیا | فراری (راننده ذخیره) | ۷ |
| ۱۹ | فرانکو کلاپینتو | آرژانتین | ویلیامز (راننده ذخیره) | ۵ |
| ۲۰ | ژو گوانیو | چین | کیک سائوبر-فراری | ۴ |
| ۲۱ | لیام لاوسون | نیوزیلند | RB هوندا (راننده ذخیره) | ۴ |
| ۲۲ | والتری بوتاس | فنلاند | کیک سائوبر-فراری | ۰ |
| ۲۳ | لوگان سارجنت | آمریکا | ویلیامز-مرسدس | ۰ |
arvin44
۱۱ تیر ۱۴۰۳خرشانس تر از این انگلیسی ها هم مگه هست؟ راسل که بخاطر تصادف برد انگلیس هم تو دقیقه ۹۴ یه گل زد صعود کرد
LH44
۱۱ تیر ۱۴۰۳این شانس میتونست برای هر کسی که رتبه سوم رو داشت رخ بده. و داشتن رتبه سوم با ماشینی که ماشین سومه، یعنی بهترین رده براش پنجم و شیشم هست، کار کمی نیست. این رو نباید نادیده گرفت.
ARIAN
۱۱ تیر ۱۴۰۳راسل دهنت سرویس 😂
JaMsHiD-R1988
۱۱ تیر ۱۴۰۳وضعیت آلپین رنو خیلیییییی داغونه
واکنش رنو : یکی برسه به دادم …
علی یوسفی
۱۱ تیر ۱۴۰۳بنام پروردگار و سلام به دوستان و عزیزان سایت مسابقه پر از هیجان و جذابی بود راننده روز؟بدون شک هولکنبرگ بود بیش از ده دور با وجود دی آر اس داشتن چکو اجازه عبور بهش نداد و یه رقابت تمیز هم دور آخر داشت و نهایتا دوباره از چکو سبقت گرفت در طول مسابقه هم از استارت تا پایان تقریبا بی نقص بود جایی که بسیاری از باتجربه ها مث لوئیس و آلونسو و مکس هم اشتباه کردن اما خب فضای تینیجری فرمول یک طبعا نوریس رو راننده روز میدونه!!!بزرگترین اشتباه یک دهه اخیر مدیریت ردبول از دست دادن هالک بود. لکلرک و نوریس بدشانس بودن و راسل مزد ثباتشو گرفت مگنوسن هم خوب بود موثر ترین راننده روز؟بدون شک اوکون بود که یک پیام رو به سه تیم داد با من قرارداد نبندید!!! تاج زرین حماقت هم تعلق میگیره به مدیریت آلپین که بعد از سیرک موناکو در اینجا هم دوباره شاهد کار تیمی!!! اوکون و گسلی بودیم و بقول معروف در روزی که آلپین خودروی خوبی داشت لگد به بخت خودشون زدن و در آخر مکس اشتباه کرد و در این اشتباهش عملکرد ضعیف تیم تعویض لاستیک خیلی موثر بود و پیت استاپ چکو هم فاجعه بود.
حسن
۱۱ تیر ۱۴۰۳باید همینکارا بکنن
قرعه کشی کنن تو هر مسابقه یکی را انتخاب کنن که ماشینا ردبولا بزنه تا بقیه قهرمان بشن
هیچ راه دیگه ای ندارن
مسابقه که نیست سیرکه