رقابت تپه نوردی پایکس پیک با پیروزی وانت فورد به پایان رسید

تیم فورد توانست در کمتر از ۹ دقیقه، مسیر ۲۰ کیلومتری قله پایکس را طی کند.

سرانجام رویداد تپه‌نوردی پایکس‌پیک ۲۰۲۴ هم به پایان رسید و نایب قهرمان سال گذشته، «رومین دوماس»، امسال به قهرمانی رسید. خودروی امسال تیم یادشده، یک دستگاه ابروانت از شرکت فورد بود که با تقلید از سوپرون ۲.۰ تولید و آماده شده بود. این خودروی قدرتمند که از بدنه و تجهیزات کاملا جدیدی استفاده می‌کند توانست به‌لطف توانمندی‌های راننده‌اش بر ۶۰ راننده ماهر دیگر غلبه کرده و پیروز رویداد ۲۰۲۴ شود.

مقالات مرتبط:

• سوپروانت برقی فورد برای مسابقه تپه‌نوردی پایکس پیک آماده می‌شود
• سوپر ون ۱۴۰۰ اسب بخاری در باتورست رکوردشکنی می‌کند

فورد سوپرتراک دمونستریتور نام این وانت عملکرد بالا است که با ۱,۶۰۰ اسب بخار قدرت خود موفق شد مسیر ۲۰ کیلومتری تا قله‌ پایکس را در عرض ۸ دقیقه و ۵۳ ثانیه طی کند. در مقایسه با سال گذشته که ون فورد در کلاس خود اول و در رده‌بندی کلی به مقام دوم دست پیدا کرد، تیم پرفورمنس این شرکت به موفقیت چشمگیری دست پیدا کرده‌اند. تیم دوماس انتظار داشت که زمان بهتری را هم به ثبت برساند اما سخنگوی آن اعلام کرده که مشکلات فنی پیش آمده برای سوپرتراک دمونستریتور در همان پیچ‌های ابتدایی، آن را کندتر کرد. راننده پس از بازتنظیم خودرو در حالت متوقف‌شده، با سرعتی باورنکردنی به حرکت خود ادامه داد.

او درباره این پیروزی می‌گوید:

واقعا مفتخر هستم که در تپه‌نوردی بین‌المللی پایکس پیک به‌همراه فورد پرفورمنس به این پیروزی دست پیدا کرده‌ام. همه‌چیز این مسابقه چالش‌ برانگیز است چون شباهتی به انواع دیگر موتوراسپرت ندارد و شما هم فقط و فقط یک فرصت دارید که مسیر تعیین‌شده را طی کنید. هر چند در ابتدای مسیر با چالش روبه‌رو شدیم اما این مسئله تنها عزم من را بیشتر کرد تا زمان از دست رفته را جبران کنم.

رویداد تپه‌نوردی پایکس پیک در سال ۱۹۱۶ برای بار نخست برگزار شد تا مسابقه‌دهندگان آمریکایی بتوانند در یک مسیر طولانی، پرپیچ‌وخم و کوهستانی توانایی‌های رانندگی خود را در برابر زمان محک بزنند. ارتفاع این مسیر تا ۲,۸۶۲ متر تغییر می‌کند و شامل بیش از ۱۵۶ پیچ می‌شود. پیش از سال ۲۰۱۹، موتورسیکلت‌ها هم در این رویداد شرکت می‌کردند اما با تصادف راننده دوکاتی استریت‌فایتر V4 در پیچ آخر این مسیر، هیئت‌ برگزاری این وسایل‌نقلیه را از شرکت در رقابت‌ها منع کرد. هر ساله خودروهای زیادی در جریان این مسابقه خراب می‌شوند، با مشکلات فنی روبه‌رو می‌شوند یا در میانه راه از مسیر خارج می‌شوند.

تیم دومین دوماس در سال ۲۰۱۸ با ابرخودروی برقی فولکس‌واگن ID.R رکورد این مسیر را با اختلاف ۱۶ ثانیه از آخرین رکورد ثبت‌شده شکست و با زمان ۷ دقیقه ۵۷.۱ ثانیه نام خود را در این رویداد جاودانه کرد. نظر شما درباره تپه‌نوردی پایکس پیک چیست؟