فرمول یک کانادا، تقدیم قهرمانی توسط فتل به همیلتون

مسابقه فرمول یک کانادا در حالی آغاز شد که با در اختیار داشتن پول پوزیشن توسط سباستین فتل می‌شد انتظار مسابقه‌ای متفاوت‌تر نسبت به سایر مسابقات این فصل را داشت. این جذابیت از اینجا ناشی می‌شد که تا اینجا، رانندگان مرسدس اجازه هنرنمایی به رقبای خود از سایر تیم‌ها را نداده بودند.

اما فراری هم در این فصل نشان داده که تیمی با استراتژی‌های بحث‌برانگیز بوده و فرصت‌های فراوانی را از دست داده است. قربانی شدن چارلز لکلرک در زمان‌بندی پیت استاپ او در همین مسابقه نیز نمایشگر همین موضوع بود.

مسابقه با تعدادی حادثه ریز و درشت جریان یافت. آتش گرفتن تعلیق عقب خودروی لندو نوریس بر اثر حرارت بالای سیستم ترمز یکی از این حوادث بود. دمای بالا باعث شده بود تا بسیاری از تیم‌ها با حرارت بالای ترمزها مشکل پیدا کنند به گونه‌ای که قفل کردن چرخ‌ها به وفور دیده می‌شد.

اما جذابیت اصلی ماجرا به نبرد دو تیم مرسدس و فراری در این مسابقه و به طور اخص همیلتون و فتل گره خورده بود. فتل مسابقه را از خط نخست آغاز کرد و به‌عنوان اولین راننده نیز از خط پایان گذشت. اما در عین حال قهرمانی به همیلتونی رسید که پشت سر او مسابقه را تمام کرد.

ماجرا از آنجا آغاز شد که فتل نتوانست زمانی که تحت فشار بود عملکرد بدون اشتباهی را نشان دهد. او یک بار از پیچ خارج شد و به صورتی ناامن به پیست برگشت به گونه‌ای که راه همیلتون را بست. این موضوع باعث شد که او ۵ ثانیه جریمه شود.

فتل بدون شک به خودش باخت زیرا می‌توانست با حفظ عملکرد خود یک قهرمانی شیرین را برای خود و فراری به ارمغان آورد.

لکلرک هم در حالی روی سکوی سوم قرار گرفت که اگر اشتباه استراتژی فراری نبود می‌توانست جلوتر از هم‌تیمی‌اش باشد. فتل پس از مسابقه در اعتراض به عملکرد داوری این مسابقه رفتارهای عجیبی را بروز داد ازجمله اینکه نشان خودروهای اول و دوم را جابجا کرد و عدد یک که جلوی خودروی همیلتون قرار داشت را با عدد ۲ عوض کرد!

البته فتل توسط تماشاگران به عنوان راننده برتر روز انتخاب شد. این مسابقه هفتمین قهرمانی همیلتون در کانادا نیز بود. بعلاوه اینکه در این فصل برای نخستین بار بود که فراری روی دو سکو قرار گرفت.