گرندپری پرتغال: رکوردشکنی همیلتون در یک مسابقه جذاب

پیش از شروع مسابقه فرمول یک پرتغال به عنوان دوازدهمین مسابقه این فصل، موضوعاتی چون جدایی گروژوان و مگنوسن از تیم هاس و ضرب العجل ردبول به آلبون برای نمایشی بهتر در این دو مسابقه بعدی و همچنین ابراز تعجب فتل از عملکرد لکلرک با خودروی مشابه مطرح بودند. مهم‌ترین چالش‌های این مسابقه نو بودن آسفالت مسیر و بارش باران بود که در تمرین و تعیین خط باعث اسپین بسیاری از خودروها شده بود.

مرسدس در تعیین خط یک-دوی دیگری را رقم زد. ورشتاپن نیز پشت سر آن‌ها قرار داشت. استارت مسابقه اما شاهد حوادث عجیبی بود. بوتاس ابتدا موقعیت خود را از دست داد اما به سرعت توانست با مشکل سر خوردن بسیاری از رقبا خود را به جلو سایرین برساند و پیشتاز شود. اما این ساینز بود که با توجه به تایرهای نرم خود از بوتاس هم سبقت گرفت و به رده اول رسید. ورشتاپن نیز یکی دو باری کنترل خود را از دست داد و کمی عقب افتاد.

با گرم‌تر شدن تایرها و خشک شدن پیست دوباره خودروهای مرسدس پیش افتادند. با این وجود اعلام بارش سبک باران در اواخر مسابقه تیم‌ها را دست به عصا کرده بود.

لکلرک که حتی می‌توانست به سکو هم دست یابد با استراتژی تایرهای هارد نتوانست از پس ورشتاپن برآید. بوتاس هم که تقاضای تایرهای سافت کرده بود ناچار به قبول تایر هارد در پیت استاپ آخر خود شد.

آلبون با توجه به عملکرد ضعیف خود و لپ شدن توسط هم‌تیمی‌اش، ورشتاپن احتمالاً صندلی ردبول را از دست خواهد داد.

همیلتون که از نیمه مسابقه بدون مشکلی خاص و با افزایش فاصله خود از رقبا حاشیه امنی برای خود ایجاد کرده بود سرانجام پیروز این مسابقه شد. همیلتون اکنون به‌تنهایی با ۹۲ پیروزی، رکورددار بیشترین پیروزی در مسابقات گرندپری فرمول یک است و رکوردی خیره‌کننده و غیر قابل دسترس را از خود بر جای گذاشته است. او که هنوز با تیم مرسدس قرارداد خود را تمدید نکرده احتمالاً تا سه فصل آینده نیز در این مسابقات شرکت خواهد کرد.

بوتاس هم توانست یک مقام دومی دیگر برای مرسدس به ارمغان آورد. مکس ورشتاپن هم سومین خودروی عبور کرده از خط پایان بود. سریع‌ترین دور این مسابقه را همیلتون زد و سریع‌ترین پیت استاپ نیز به آلبون و تیم ردبول با زمان حدود ۱.۸ ثانیه‌ای تعلق گرفت و بهترین راننده این مسابقه از دید بینندگان هم سرجیو پرز بود.

رده بندی رانندگان مسابقات فرمول یک (۲۰۲۰)