امروز به نهمین قسمت از دور هفتم مرحلهٔ مقدماتی سری رقابت‌های خودرویی پدال رسیده‌ایم که به گروه سدان‌های کامپکت اختصاص دارد. دوئل ششم این گروه بین هوندا سیویک و اشکودا اکتاویا برگزار شد که در آن مجموعاً تعداد ۱۵۲۸ رأی به ثبت رسیده است. در این نبرد، سیویک موفق به کسب ۱۲۲۷ رأی شده و بنابراین با ۸۰ درصد از کل آراء پیروز دوئل لقب می‌گیرد درحالی‌که اکتاویا موفق به کسب تنها ۳۰۱ رأی شده است. امروز اما در هفتمین دوئل گروه سدان‌های کامپکت رقابت رنو مگان و تویوتا کرولا را به نظاره خواهیم نشست.
| مزدا ۳ | هیوندای الانترا | میتسوبیشی لنسر | کیا سراتو |
| مزدا ۳ | میتسوبیشی لنسر | ||
| رنو مگان | تویوتا کرولا | سوبارو ایمپرزا | فولکس‌واگن جتا |
| ؟ | ؟ | ||
| شورلت کروز | نیسان سنترا | پژو ۴۰۸ | ام‌جی GT |
| شورلت کروز | پژو ۴۰۸ | ||
| سئات تولدو | فیات تیپو | اشکودا اکتاویا | هوندا سیویک |
| فیات تیپو | هوندا سیویک | ||
تویوتا کرولا
تویوتا کرولا یکی از مشهورترین و شناخته‌شده‌ترین سدان‌های دنیا است که در اکثر کشورهای این کرهٔ خاکی می‌توان اثری از آن‌را دید. همچنین این سدان کامپکت ژاپنی چندین و چند سال است که عنوان پرفروش‌ترین خودروی دنیا را هم در اختیار دارد؛ اما پیشینهٔ این ماشین به نوامبر سال ۱۹۶۶ و معرفی نسل نخست آن بازمی‌گردد. از این تاریخ تا به امروز کرولا در نسل‌های گوناگون و مدل‌های بسیار مختلف بی‌وقفه تولید و در سراسر دنیا عرضه شده است. کرولا در ابتدا کار خود را به‌عنوان یک سدان ساب‌کامپکت آغاز کرد اما از سال ۱۹۹۱ یعنی از نسل هفتم به خودرویی کامپکت تبدیل شد. این سدان محبوب ژاپنی هم‌اکنون در نسل یازدهم خود قرار دارد که در مدل‌های متفاوتی در کشورهای مختلف عرضه می‌شود. در ابتدا نسخهٔ ژاپنی نسل یازدهم کرولا در می ۲۰۱۲ رونمایی شد. این مدل که صرفاً در بازار داخلی ژاپن عرضه می‌شود ابعاد کوچک‌تری نسبت به نسخهٔ بین‌المللی دارد. سپس یک سال بعد یعنی در سال ۲۰۱۳ نسل یازدهم نسخهٔ بین‌المللی کرولا نیز معرفی گردید. البته در همین مدل نیز نسخهٔ مخصوص بازار ایالات‌متحده با نمونهٔ مخصوص بازارهای خارج از آمریکا متفاوت بوده و از طراحی کاملاً متمایزی برخوردار است. ولی چون رقیب کرولا در این دوئل خودرویی اروپایی است و در بازار ایالات‌متحده حضور ندارد، ما هم نسخهٔ اروپایی کرولا را انتخاب کرده‌ایم. این مدل در سال ۲۰۱۶ و برای مدل ۲۰۱۷ فیس‌لیفتی را تجربه کرده که تغییرات عمدهٔ آن در قسمت جلو انجام گرفته است. کرولا در بازارها و کشورهای مختلف با پیشرانه‌های گیربکس‌های گوناگون و متنوعی عرضه می‌گردد که ما از بین آن‌ها یکی از موتورهایی را انتخاب کرده‌ایم که در بازار اروپا ارائه می‌شود. این موتور یک واحد ۱.۶ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی با ۱۳۲ اسب بخار قدرت و ۱۶۰ نیوتن متر گشتاور است که نیروی آن توسط یک گیربکس CVT انتقال پیدا می‌کند. کرولا در کشورمان نیز حضور باسابقه‌ای دارد و هم‌اکنون نسخهٔ بین‌المللی آن (مخصوص بازارهای خارج از ایالات‌متحده) توسط ایرتویا به بازار عرضه می‌شود. تویوتا کرولا تا پایان ماه اکتبر امسال در اروپا حدود ۱۳ هزار دستگاه فروش داشته است.
رنو مگان
مگان یکی از محصولات باسابقهٔ در حال تولید رنو محسوب می‌شود. نسل اول این ماشین برای نخستین بار در سال ۱۹۹۵ به‌عنوان جایگزینی برای رنو ۱۹ به بازار آمد. این نسل در انواع مختلفی شامل هاچبک سه‌در و پنج‌در، سدان، کابریولت و استیشن تا سال ۲۰۰۲ به تولید رسید و سپس جای خود را به نسل دوم داد که در سپتامبر همین سال به بازار آمد. تنوع مدل‌های این نسل نیز مشابه نسل قبلی بود و نسخهٔ سدان آن در مقطعی توسط پارس‌خودرو در کشورمان هم به تولید رسید. سپس نوبت به نسل سوم رسید که در اواخر سال ۲۰۰۸ راهی بازار شد. در این نسل نسخهٔ سدان حذف شده و مدل فلوئنس جایگزین آن گردید. نسل سوم مگان در تعداد محدودی توسط نگین‌خودرو به‌صورت وارداتی و با نام اسکالا در کشورمان عرضه شد؛ اما نهایتاً نمایشگاه فرانکفورت ۲۰۱۵ جایی بود که نسل کنونی یا پنجم مگان برای نخستین بار رونمایی شد. در این نسل مدل‌های هاچبک سه‌در و کابریولت نیز حذف شده است اما دوباره نسخهٔ سدان به خانوادهٔ مگان بازگشته و جایگزین فلوئنس شده است؛ بنابراین مدل‌های نسل کنونی این ماشین شامل هاچبک پنج‌در، استیشن و سدان می‌شود. به‌تازگی نسخهٔ سدان نسل پنجم این ماشین توسط نگین‌خودرو در نمایشگاه تهران رونمایی شده و قرار است به‌زودی به‌صورت وارداتی به بازار کشورمان عرضه گردد. مگان طبق زبان طراحی کاملاً جدید رنو شکل گرفته و کاملاً از برادر بزرگ‌ترش یعنی تالیسمان الهام گرفته است. همچنین مگان روی پلت CMF گروه رنو-نیسان ساخته شده که با تالیسمان و خودروهای دیگری چون نیسان پولسار مشترک است. این سدان فرانسوی هم‌اکنون با پیشرانه‌های بنزینی و دیزل گوناگونی در بازارهای مختلف عرضه می‌شود که همگی از نوع چهار سیلندر هستند. ما از بین این موتورها در این دوئل به جهت هماهنگی با رقیب ژاپنی موتور ۱.۶ لیتری چهار سیلندر بنزینی تنفس طبیعی را انتخاب کرده‌ایم. این موتور ۱۱۵ اسب بخار قدرت و ۱۵۶ نیوتن متر گشتاور دارد که وظیفهٔ انتقال آن به چرخ‌های جلو بر عهدهٔ یک گیربکس CVT قرار دارد. رنو مگان طی دَه ماه سپری‌شده از سال جاری در بازار اروپا بیش از ۱۳۸ هزار دستگاه فروش داشته است.
| تویوتا کرولا | رنو مگان | |
| پیشرانه | ۱.۶ لیتری ۴ سیلندر | ۱.۶ لیتری ۴ سیلندر |
| تنفس | طبیعی | طبیعی |
| قدرت | ۱۳۲ اسب بخار | ۱۱۵ اسب بخار |
| گشتاور | ۱۶۰ نیوتن متر | ۱۵۶ نیوتن متر |
| گیربکس | CVT | CVT |
| محور محرک | جلو | جلو |
| شتاب صفرتاصد | ۱۱.۱ ثانیه | ۱۳.۲ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۱۹۰ کیلومتر/ساعت | ۱۸۰ کیلومتر/ساعت |
| مصرف سوخت | ۵.۶ لیتر (ترکیبی) | ۶.۶ لیتر (ترکیبی) |
| ظرفیت باک | ۵۵ لیتر | ۵۰ لیتر |
| تولید آلایندگی | ۱۳۹ گرم/کیلومتر | ۱۵۳ گرم/کیلومتر |
| وزن | ۱۱۹۰ کیلوگرم | ۱۲۸۷ کیلوگرم |
| طول | ۴.۶۲ متر | ۴.۶۳ متر |
| فاصلهٔ محوری | ۲.۷۰ متر | ۲.۷۱ متر |
| حجم صندوق بار | ۴۵۲ لیتر | ۵۵۰ لیتر |
| قیمت پایه | ۲۳,۴۹۰ دلار استرالیا | ۲۴,۷۰۰ دلار استرالیا |
این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
[polldaddy poll=9899510]
F۲۲RAPTOR
۲۶ آذر ۱۳۹۶اصلا از استایل و ظاهر کرولا خوشم نمیاد
در مقابل مگان ظاهر زیبا پویا و جذاب داره
از نظر فنی اما کرولا بهتره
رای من مگان
شاهين
۲۶ آذر ۱۳۹۶به کرولا رای دادم قاطعانه !
این سگمنت مال مزدا ۳ میشه.مطمعنم
F۲۲RAPTOR
۲۶ آذر ۱۳۹۶من واسه این انتخاب قاطعانت بهت ماشالله میگم???
ولی به نظرم این سگمنت مال هوندا سیویکه
بهرام
۲۶ آذر ۱۳۹۶این سگمنت فینالیستاش معلومه کدوما هستن : مزدا ۳ و هوندا سیویک … و اما انتخاب بین کرولا و مگان یه چیز سلیقه ای هست که طراحی کرولا پخته تر و مگان اسپورت و جوان پسند تره نمیشه گفت کدوم بهتره …
عطا
۲۶ آذر ۱۳۹۶شتاب 13 ثانیه ای یعنی یه موتور هندی یا چینی یا اصلا یه پرشیا یا سورن یا دنا پلاسیده ازش جلو میزنه هر چند که شتاب تویوتا هم اش دهن سوزی نیست ولی خب میبینی یک دهم ثانیه تو 400 متر خیلی تفاوت فاصله داره چه برسه 2 ثانیه ولی به هر حال رای من تویوتا ( کیفیت و با دوام)
Hamid.Hellcat
۲۶ آذر ۱۳۹۶تویوتا معروفه به ساخت موتورهای با توان کمتر اما کم استهلاک و با دوام
حالا ببین این مگان چه لگنیه که از حجم موتور یکسان، حدود 20 اسب بخار کمتر از کرولا قدرت گرفته! جالبتر اینکه با وجود بهتر بودن کرولا تقریبا از همه جهات، قیمتش از کرولا بالا تره!
شایان
۲۶ آذر ۱۳۹۶داداش فرانسوی کلا لگنه کلا
F۲۲RAPTOR
۲۶ آذر ۱۳۹۶اینو تجربه سواری داری میگی
منکه حرفتو قبول ندارم
سهیل
۲۸ مهر ۱۴۰۰آقای شایان شما که میگی فرانسه لگنه یه سرچ تو اینترنت بکن ببین پر فروش ترین ماشین های اروپا ساخت کدوم کشوره مطمئنا فرانسه را توش پیدا میکنی متاسفانه به لطف ویرانخودرو با تولید ماشینای اشغالی مثل پژو آردی اسم ماشینای فرانسوی بد در رفت البته تو ایران فرانسه خیلی هم ماشینای خوبی درست میکنه تو سال ۲۰۱۸ رنو نیسان پر فروش ترین شد بدون اطلاع نظر نده رأی من مگان همینجوری میخواستی یه چیزی گفته باشی ضمنا الان موتور های ماشینای رنو اکثرا ساخت نیسانه و اگر رنو بد بود تریلی تا ماشینای فرمول ۱ را تولید نمیکرد
F۲۲RAPTOR
۲۶ آذر ۱۳۹۶در این مقایسه رنو مگان و تویوتا کرولا رقیب همن
ولی تو جدول
رنو مگان vsسوبارو ایمپرزا
تویوتا کرولا vsوولکس واگن جتا
رسیدگی پلیز
F۲۲RAPTOR
۲۶ آذر ۱۳۹۶???
مسعود
۱۷ دی ۱۳۹۶خودت میگی، بعد توو جواب خودت باز میخندی؟
ناشناس
۲۶ آذر ۱۳۹۶کاملا برتری با تویوتاست. چه مشخصات (بدون حجم صندوق) و چه به نظرم طراحی بیرون و داخل. این نسل جدیدش که هنوز تو ایران نیومده تو کیش دیدم خیلی شیک تر و قشنگ تر شده. تو بحث قابلیت اطمینان و کم هزینگی و کیفیت هم که دیگه همه چیز آشکاره. مصرف سوخت کمتر، قدرت بیشتر، گشتاور بیشتر، آلایندگی کمتر و وزن کمتر و در نهایت قیمت کمتر! بدون حجم صندوق همه برتری ها با تویوتاست. پرفروش ترین ماشین دنیا، با ارشترین برند دنیا و خیلی چیزای دیگه. رنو بره با همسطحش مقایسه شه. مگانو چه به کرولا.
BMW
۲۶ آذر ۱۳۹۶آره تویوتا رو چه به رنو،رنو به آدمهای متشخص ماشین میفروشه اما تویوتا به تروریستها
F۲۲RAPTOR
۲۶ آذر ۱۳۹۶ایول
Sina
۲۶ آذر ۱۳۹۶والا تا جایی که ما میدونیم کشور هایی که آدم متشخص داره اصلا رنو رو راه نمیدن (مثل آمریکا)،نکنه منظورت متشخص های شمال افریقاست!؟؟ ?? شایدم متشخصین ایران‌خودرو و سایپا که ماشین های رده خارجشو میندازه بهشون
BMW
۲۶ آذر ۱۳۹۶با اینکه سینا دوست ندارم ناراحتت کنم ولی بحثو نپیچون >>گفتم تروریستها<< این قسمتو واسم توجیه کن به قول دوستان سفسطه نکن
اگه دقت کنی رنو نیسان یه شرکتن که نیسان حضور خوبی تو آمریکا داره.
Nissan...japan
۲۶ آذر ۱۳۹۶دوست عزیز bmw تویوتا که ماشیناشو مستقیم برا تروریستا نمیفروشه که بعضی کشورای حامی تروریسم از تویوتا خرید میکنن و با روش هایی میرسوننش بلفرض دست داعش به هیچوجه نمیشه شرکتای ژاپنیو متهم کرد که چرا به تروریست ماشین میفروشه!!!در ضمن درسته رنو و نیسان شریکن اما هیچوقت این دوتا با هم از نظر اعتبار برند یکی نیستن.
BMW
۲۶ آذر ۱۳۹۶در ضمن آمریکا خودش حامی تروریست هاس خخخخ اعترافم کرده
تویوتا به پای آمریکا میفته و میگه منو ببخش که به کارمند سفارت ایران ماشین فروختم توروخدا منو ببخش ???? اما فولکس واگن مثل شیر میگه پول کل دیزل گیتو میندازم جولوت اما پاچه خواریتو نمیکنم ☝️ ????
BMW
۲۶ آذر ۱۳۹۶نیسان ژاپن داداش مدیر فولکس واگنم گفته من از دیزل گیت بی خبر بودم یعنی باور میکنی این حرفارو!!!؟
بعدشم هایلوکس هنوز هم پرفروشه
من اگه جواب این ناشناسو که خیلی شبیه فقط تویوتا و هوندا حرف میزنه میدم چون دقت کردم هرجا سخن از تویوتا و هونداس هرکی بیاد بگه من رقیباشونو دوست دارم بهش حمله ور میشه و به طرف توهین میکنه البته با نیش و کنایه!!! فرهنگ نداره جو سایتم بهم میرزه یا یه اکانت به نام محمد میسازه بگه من آمریکایی بازم
من در برابر این جور افراد ساکت نمیشینم مثل خودشون برخورد میکنم حتی که اشتباه باشه این رفتار.
AMIN
۲۶ آذر ۱۳۹۶رنو خییییییلی ماشین خوبیه ولی خیلی مونده به تویوتا برسه…
اصلا این تویوتای لا مذهب وقتی توش میشینی یه آرامش خاطری بهت میده که هیچ ماشینی نمیده… واقعا دوست داشتنی و بی ادعاس تویوتا… حالا تروریست ها میخوان بخرن یا آمریکاییها… نمیدونم چرا آمریکاییها اینقد بی شخصیتن که حتی یک صدم تویوتا هم فروش نمیره… در ضمن رنو ماشینه جونداری نداره واسه به اصلاح تروریست ها… رنو هم که میبینی الان جون گرفته به تبع شریک معظمش نیسان هست..
luis
۲۶ آذر ۱۳۹۶میخوای جواب اونو بدی بده ولی***. ماجرای فروش تویوتا به داعش و کلا تمام جنگ طلبای افریقا امریکا جنوبی و خاور میانه که کمپانی نرفته ماشین بده اشخاص حقیقی خریدن رفتن دادن. تویوتا تنها اشتباهش اینه هایلوکس بدون مرگ رو میسازه .
در خصوص سفارت ایران . این خبر به کل اشتباه ترجمه شد هیشکی هم نفهمید. جریان این بود نمایندگی به سفارت فروخت )شخص حقوقی( ولی این فروشو گزارش نکرد و گذاشت کنار فروشهای معمولی که به اشخاص حقیقیه . برای همین تویوتا موضوع رو فهمید و سریع گزارشو درست کرد و عذر خواهی کرد. تو فرهنگ انسان ها جهان سوم عذر خواهی پاچه خاریه تو فرهنگ ژاپن مرام و عظمته. فولکسم مدیرش کلی عذر خواهی کرد تعدادی استعفا دادن و….. درظمن فولکس جون تو دلش به اتحادیه خوشه و حصاری که درست کرده و یه تنه اونجا فروش میکنه و اجازه ورود رقبا رو نمیده برا همین امریکا براش در اولیت نیست تویوتا امریکا و بعد چین براش اولویته چون در اتحادیه اروپا رو بستن و برای خودروهای خارجی مالیات میگیرن و مث ترسو ها نمیزارن تویوتا و دیگر خارجی ها راحت وارد بازار بشن . پس در نتیجه امریکا برای تویوتا خیلی مهم تره تا برای فولکس.
datsun
۲۶ آذر ۱۳۹۶یه سری مذاکرات پیرامون پیمان همکاری تجاری اتحادیه اروپا و ژاپن انجام شد وبا توافق پایان یافت. که تعرفه ورود خودرو و قطعه حذف میشه با این تفاصیر رشد و نفوذ خودروهای ژاپنی توی اورپا رو از این به بعد باید شاهد باشیم هرچند همین الان هم حضور نسبتا قویی دارن
BMW
۲۶ آذر ۱۳۹۶Luis
شاید اسمه جدیدته چه ربطی به عذر خواهی و فرهنگ داره همون ناشناس مثل تو طرفدار تویوتاست با اون فرهنگش
وقتی ایران تحریمه و تویوتا عذر خواهی میکنه یعنی پاچه خواری ربطی هم به جهان سوی نداره سفسطه نکن
تو هنوز تفاوت عذر خواهی و پاچه خواریو نمیدونی بد میای به من میگی جهان سوی معلومه معنی جهان سومی هم نمیدونی یعنی چی!!!!
آره فولکس پاچه خوار نیست میدونی چرا چون میخواد کارخونه راه بندازه تو ایران بدون توجه به تحریم ها(که اصلا برای من مهم نیست که واسه ما ارزش قائل میشه یا نه)
اما هوندا و تویوتا تا اسمه ایران کنارشون میاد میگه هیچ‌فعالتی نداریم به خدا ما بی گناهیم.
اینکه تو حرفاشونو باور میکنی نشان از ساده لوح بودنت است. راجبه اینکه هایلوکس با توجه به قیمت و کارایی واسه استفاده تروریستها بهترینه موافقم اما نباید بفروشن که باهاش انتحاری بزنن حتی اگه واسطه بینشون باشه باس بفهمن دیگه .
درضمن من الان دقیقا مثل ناشناس که با بقیه حرف میزد حرف زدم ببینید چقدر رو روانتون اثر گذاشت!!!
جواب dustun الکی دلتو خوش نکن تو چین که تعرفشون یکیه فولکس تررررکونده تویوتارو مثل انتحاریای هایلوکس پرفروش ترین خودروساز جهانم هست پر سود ترین هم هست کارمنداشم دو برابر تویوتاست حتی مرسدس هم کارمنداش از تویوتای بساز بفروش بیشتره!!ویکی پدیا
تویوتا بعد از آمریکا فروششو مدیون بازار داخلیش که ۱۲۰ میلیون جمعیت داره هم هست تعصب ژاپنی ها رو اجناسشون واسه همه اثبات شدش نشون به این نشون که سامسونگ گوشیاشو بدون اسمش تو ژاپن میفروشه که خدایی نکرده ژاپنی ها نگران ورشکستگی سونی و پاناسونیک نشن.
BMW
۲۶ آذر ۱۳۹۶من موندم چرا کسی کی هیچی از ماشین حالیش نیست و فقط به این فکر میکنه که اگه خراب شد چقدر پول بده نظر میده!!!!؟
ماشین که فقط استهالاک نیست
لذت رانندگی، راحتی سرنشینان، آپشنهای متفاوت برای سهولت استفاده و لذت بیشتر جزوی مهمتر از ماشین هست اگه استهلاک فقط مد نظر باشه باشه که همین پیکان و پراید و پژو خودمونو بخریم از تویوتا بصرفه تره.
orangotan
۲۶ آذر ۱۳۹۶محصولات تویوتا با استهلاک پایین قیمت رقابتی و خدمات پس از فروش خوبی که دارن بایدم جزو پر فروشها باشند
زبان طراحی خودروهای اقتصادی تویوتا منو یاد شینوبی میندازه یجورایی ژاپنیه
علی اکبر
۲۶ آذر ۱۳۹۶هیچوقت کیفیت تویوتا به رنو نمیرسه تویوتا یه ماشین ساده بامهندسی ساده وکیفیت معمولی هست به خاطر همین سادگی هزینه نگهداری کمی داره ولی رنو کیفیت بالاتری داره ومهندسی بهتر وپیشرفته تر تویوتا برای پیرمردهاست. ولی رنو عالیه
حامد
۲۶ آذر ۱۳۹۶“هیچوقت کیفیت تویوتا به رنو نمیرسه تویوتا یه ماشین ساده بامهندسی ساده وکیفیت معمولی هست”
فقط یه ذره به حرفی که زدی فکر کن!!!!!
شما همونایی هستی که میری پژو یا ال ۹۰ میخرید بعد به داشتنش هم افتخار میکنید که مثلا چقد پژو ماشین تند و تیزیه?
علی اکبر
۲۷ آذر ۱۳۹۶چه ربطی داشت به پژو وال90 شما مثل تویوتا سواری. ببین کلا تویوتا کرولا چند تا موتور داره کلا با یه موتور عرضه میشه نویسنده این مقاله مگان رو با این موتور نشون داده مگان بغیر از موتور دیزل یه موتور 2000 ویه موتور 1.2 توربو که رو کپچر هست هم داره جدا از مگان rs و مگان تروفی که رکورد پیست نوربرگ رینگ رو توماشینای دف جلو شکست برا پیرمردایی مثل شما تویوتا خوبه من نگفتم تویوتا ماشین بدی هست ولی کیفیت ومهندسی رنو رو نداره تازه همون ال90 که شما میگی 7سال خرج نداره تازه مونتاژ ایران وبرند داچیا زیر مجموعه رنو هست کدوم ماشین تویوتا تواین رنج قیمته. داستر پر فروشترین کراس اوور ارزان قیمته بازم برند داچیا حالا تویوتا لندکروز زده 5برابر قیمت داستر شاهکار کرده من بازم میگم تویوتا برند خوبیه ولی کیفیت ومهندسی رنو رو نداره تواروپا تویوتا از نظر فروش دهم هم نیست ولی رنو بعد فولکس دوم ضمن اینکه رنو نیسان شده پر فروشترین برند و توارو پا کیفیت حرف اول رو میزنه. رنو 120 سال ماشین میزنه 50 سال تو فرمول یک تیم داره جالبه سرچ کن ببین بیشترین جایزه های خودرویی تواروپا برای رنو هست برندهایی که تواروپا هست توآسیا وآمریکا هست بعد یه سری میگن رنو چیه به درد نمیخوره چرا امسال رنو بالاترین واردات وفروش رو توایران پیدا کرد وآشغالهای کره رو زد کنار برو اول سواد خودرویی پیدا کن بعد حرف بزن
محمد
۲۶ آذر ۱۳۹۶کیفیت تیوتا به رنو نمیرسه!!!!!! ?با این که شخصاً از صنعت خودرو سازی شرق خوشم نمیاد ولی کرولا یه ماشین ثابت شده است. اونوقت شما از هزینه ? نگهداری میگی اگه این طور که شما میگی باشه پس چه جوری کرولا توی بیش از 2۰ کشور دنیا ?جزء پر فروش ترین خودرو هاست.
شاهين
۲۶ آذر ۱۳۹۶شما تو کل کمپانی رنو از اول تا الان برو بگرد اگه ماشینی به کیفیت لندکروز یا لکسوس ال ایکس پیدا کردی من دیگه کامنت نمیزارم جایی.رنو رو تو اروپای شرقی و کشورهای جهان سوم سوار میشن فقط.ماشینای ژاپنی تو همه دنیا طرفدار دارن
بنزما
۲۶ آذر ۱۳۹۶گفتم که کرولا کسالت اوره ولی خدایی همه جوره به مگان سره کلا رنو‌درسته برنده قویه ولی هیچوقت محصولاتش به دلم نشیته مخصوصا از لحاظ سواری
حالا ظاهرشون خوبه تالسیمان و…
ولی انتخاب من کرولا
علی اکبر
۲۷ آذر ۱۳۹۶اون موقع که رنو توفرمول یک تیم داشت یا رنو5 یا رنو 4 یا رنو4cvبهترین ماشینها بودن تویوتا چی میزد همین الان کلئوس جدید وتلیسمان از تویوتا کمری وراو4 پر فروشتر وبهترن. داستر برند داچیا زیر مجموعه رنو تورده ارزون قیمتا که قیمتش با تویوتا یاریس که هاچبک شهری هست برابری میکنه غوغا کرده حالا لندکروز با قیمت 5برابر شاهکار کرده
datsun
۲۷ آذر ۱۳۹۶داداش یه جوری میگی رنو ۵ انگار با اسکای لاین جی تی ار طرفیم اون موقع هم تویوتا سیلیکا سوپرا رو داشت لندکروز رو هم داشت تویوتا خودش یه زمان تو فورمول یک هم حضور داشت
Amin
۲۶ آذر ۱۳۹۶تویوتا ۲۰۱۰ lfa ساخت که رنو تا ۱۰۰ سال دیگه هم نمیتونه ماشین شبیه به اون بسازه
#ali.m#
۲۶ آذر ۱۳۹۶رنو هم تیم قوی فرمول 1رو ساخت .
گرچه برتری در فرمول1 زیاد ربطی به برتری در دنیای واقعی نداره اما نمیشه گفت رنو نمیتونه فلان ماشینو بسازه.
AMIN
۲۶ آذر ۱۳۹۶رنو با شریک شدن با نیسان جون گرفته.. ولی بازم تا رسیدن به تویوتا مونده… همه چی که ظاهر خوب نیست… آدم ماشین رو سوار میشه واسه خودش نه کسایی که بیرون از ماشینن
meysam
۲۶ آذر ۱۳۹۶از یه طرف طراحی و امکانات مگان از یه طرف مشخصات فنی تویوتا و اعتبارش.
در کل این دوتا با هم خنثی میشن و من نمیتونم رای بدم
????????????????
meysam
۲۶ آذر ۱۳۹۶دوستان نظر شما درمورد خرید دنا پلاس چیه؟
به نظرتون تو رنج قیمتی پنجاه الی 70 میلیون بهترین ماشین چیه . بیشتر صفر کیلومتر مد نظرمه
خیلی ممنون
محمد
۲۶ آذر ۱۳۹۶کلا خودرو های دارای موتور ef7 از لحاظ فنی خیلی با کیفیت نیستن.ولی توی این رنج قیمت اگه خودرو های چینی رو مد نظر داشته باشین جک اس 5 ،هایما 7 و لیفان 820گزینه ها ی خوبی هستن ولی اگه بخواین از خودرو های داخلی انتخاب کنین کیا سراتو مونتاژ البته تا قبل از اینکه گرونش کنن ، نیو مزدا و پژو 301 البته قیمت دقیق این یکیو نمی دونم ولی احتمالا 60میلیون باشه. با این حال میشه از بین خودرو های دسته دوم انتخاب های بهتری داشت.?
meysam
۲۶ آذر ۱۳۹۶خیلی ممنونم از راهنماییتون دوست عزیز?
محمد
۲۷ آذر ۱۳۹۶خواهش میکنم به نظرم باید وقتی کسی توی این جور سایتا سوالی در مورد خودرو یا حتی خرید خودرو مطرح میکنه بقیه تا اونجایی که میتونن کمکش کنن.
شاهين
۲۶ آذر ۱۳۹۶یه کمری گرند ۲۰۰۶ بگیر با ۶۵ تومن.شاید ۲۰۰ تا راه رفته باشه و لی جنازش به صد تا ماشین ایرانی و چینی می ارزه
meysam
۲۷ آذر ۱۳۹۶آخه گرند نگاه کردم رنج قیمتیش بین 80 الی 100 تومن هست?
M3csl
۲۶ آذر ۱۳۹۶جدولو ک نگاه میکنی انگار تکنولوژی رنو از تویوتا
ده سال عقب تره،،(قدرت،گشتاور،مصرف سوخت،،شتاب،حداکثر سرعت،،الایندگی) بی دلیل نیست که کرولا پرفروش ترین ماشین دنیاست،،کیفیت و دوام تویوتا هم ک
دیگه زبان زد خاص و عامه.
با تمام این تفاسیر ارزون ترم هست،،
تویوتا ایول داره خدایی.
Saman
۲۶ آذر ۱۳۹۶با وجود مصرف کمتر دارای شتاب و سرعت و گشتاور و قدرت بهتر + آلایندگی کمتر! و قیمت کمتر و کیفیت هم طبق معمول عالی ، مگه میشه از تویوتا این امپراتور خودرو سازی چشم پوشی کرد :-)
sina
۲۶ آذر ۱۳۹۶کلاس مورد علاقه من
رای هم تویوتا است.
فینال هم مزدا سه و سیویک
قهرمان هم سیویک
کوروش
۲۶ آذر ۱۳۹۶این یک قلم رو به کرولا رای می دهم توی این کلاس ویژگی هاش برتر هست
ARIAN
۲۶ آذر ۱۳۹۶یه سوال چرا نسخه 1200 توربو مگانو شرکت ندادید
چون تا اونجایی که من میدونم 130 اسب قدرت داره و از نظر موتوری به کرولا نزدیکتر میشه
ایران فرانسه
۲۶ آذر ۱۳۹۶با نهایت احترام برای ژاپن و تویوتای بزرگ به خاطر طراحی و پرفورمنس و جلوه های بصری رنو های جدید و رخ جوان پسندشون، انتخاب من مگان
#ali.m#
۲۶ آذر ۱۳۹۶خب رنو رو خیلی دوست دارم .و به طراحی های جدیدش علاقه دارم .
اما اینجا کرولا از نظر فنی ،قیمت و ظاهر (نظر شخصی)بهتره .
و اینکه تویوتا اثبات شدست .به عنوان یه برند صادق و با کیفیت
من به پر فروش ترین ماشین تاریخ رای میدم .
چیاوان
۲۶ آذر ۱۳۹۶حیفه تویوتا با رنو مقایسه بشه
mazaher
۲۶ آذر ۱۳۹۶تویوتا یکی از بهترین(کیفیت) و محبوبترین برندهای جهان است چون تمام ممیزیهای صنعتی در دنیارو رعایت می کند.
آراز
۲۶ آذر ۱۳۹۶رنو تا ۱۰۰سال بعد هم نمیتونه پیشرفت وتکنولوژی وموفقیت ومحبوبیت تویوتا را حتی درخواب ببینه… کرولا نیم قرن متوالی محبوبترین وپرفروشترین در دنیاست
حمیدرضا
۲۶ آذر ۱۳۹۶جدولو دیدم گفتم تویوتا ولی چهره و دیزاین رنو خیلی بیشتر بهم چسبید رای من مگان
حامد
۱۲ دی ۱۳۹۶اطلاعات جدول درباره مگان قدیمی و اشتباهه الآن موتور قدرتمن توربو شارز 1.6 لیتری رو نسخه GT مگان قرار داره که قدرت ۲۰۵ اسب بخار و گشتاور ۲۸۰ نیوتن‌متر داره با شتاب صفر تا صد 7 ثانیه . نهایت سرعتشم ۲۳۰ کیلومتر بر ساعت است؛میانگین مصرف سوخت 6 لیتر شده.
Roham
۲۶ آذر ۱۳۹۶جالبه!
کرولا با موتور پر بازده تر مصرف کمتری رو ارائه میده!
چهرش هم خیلی بهتر از قبل شده
نوید
۲۶ آذر ۱۳۹۶فقط تویوتا کرولا
رنو هنوز مونده برسه
ایمان
۲۶ آذر ۱۳۹۶تویوتا کرولا به اعتقاد من ماشین خیلی خوب و معقولیه اما بسیار کسل کننده .این حرف رو از این جهت میزنم که تجربه رانندگی با این نسل و نسل قبلش رو دارم.از طرفی مگان هم با این موتور 1600 قدیمی رنو دست کمی از کرولا نداره .به کرولا رای دادم ولی تو این سگمنت به اعتقاد من اول مزدا و بعد سیویک و ایمپرزا بهترین هستند
Mercede kaviani
۲۶ آذر ۱۳۹۶برتری در تمام زمینه در مقابل رنو برتری با تویوتا سمبل کیفیت است
good mood
۲۶ آذر ۱۳۹۶سر یه ماشین کلی به هم بد بیراه گفتین منم کلی خندیدم :) :) :)
تویوتا اگه یکم طراهیش بهتر کنه فوق العادست
در کل تو این مقایسه من فقط نمای عقب مگان پسندیدم
علی اکبر
۲۷ آذر ۱۳۹۶شما هم از اونایی هستی که ماشین ندیدن عشق تویوتا دارن تواروپا تویوتا برند دهم هست ولی رنو بعد فولکس دومه تو اروپا کیفیت حرف اول رو میزنه ولی توآمریکا خدمات وهزینه نگهداری شما رنو سوار بشی سوار ماشینای تویوتا نمیشی تویوتا بخاطر سادگی هزینه نگهداری کمی داره بهمین خاطر طرفدار داره داچیا که برند ارزون سازه رنو هست توانگلیس سومین برند هست شما سواد خودرویی تو ببر بالا بعد بگو همین ال. 90 که میگی کیفیتش از یاریس 100 ملیونی که دوبرابر ونیم قیمتش بالاتره چقدر کیفیتش بالاتره تمام ال90 ها تا 7سال خرج ندارن تازه منتاژ ایرانه وگرنه خیلی بهتر هم میشد تازه بازم برند داچیاست نه رنو امثال شماها باعث شدن تویوتا وکیا و هیوندا قیمتای مسخره داشته باشن قیمت کرولا فول تودنیا بامگان برابر هست ولی توایران 30 ملیون بالاتره سانتافه که لش هست راه نمیره از کلئوس جدید گرونتره شما سوادتو ببر عزیزم بالا نمیدونی کیفیت رنو چیه. من نمیگم تویوتا ماشین بدی هست ولی بیشتر برپایه سادگی وهزینه نگهداری کم ساخته شده ولی رنو مهندسی بالاتری داره همین الان کرولا با کمترین آپشن داره بالای 150 فروش میره ولی رنو فلونس با امکانات بالاتر وقدرت موتور برابر وکیفیت بالاتر 30 ملیون ارزونتره
علی اکبر
۲۷ آذر ۱۳۹۶اصلا رنو مگان با این موتور دیگه تولید نمیشه این موتور برای سال 2015 بود وطراحی این کرولا 2016 توسایتها هم هست مگان یه موتور 2000 و1.2 توربو که روکپچر هست رو داره که از کرولا. سرتره
رضا
۲۷ آذر ۱۳۹۶داداش علی اکبرچرااینقداین بحث روکش میدی وحنجره توپاره میکنی ومیخوای واسه ما دلیل وبرهان بیاری واسه برتریه رنونسبت به تویوتا؟ خب اگه پولشو داری بروهمون رنوتوبخرماهم داشتیم میریم همین تویوتای بقول توساده وبدون آپشن که نسبت به رنوی شماتوی اروپاخیلی کمترهم میفروشه رومیخریم وسوارمیشیم دیگه بحث وجدل نداریم باهم .بروبارکلا پسرخوب!!!!!!!
رضا
۲۷ آذر ۱۳۹۶خیلی جالبه که به طراحی کرولا میگن پخته ! :))))))
حسن
۲۷ آذر ۱۳۹۶برای انتخاب و اعلام نظر همیشه باید شاخص داشته باشیم نه تعصب و کلی گویی
معمولا شاخصا به این گونه اند :
1- کیفیت
2- تجهیزات
3- ایمنی
4-فنی
5- طراحی
و…
ولی گویا برای بعضیا باید ابتدا یه شاخص دیگه تعریف کرد که اگه اونو داشت تمومه و نباید کار به بقیه آیتما داشت و اونم Made In Japan بودن یک ماشینه