اتحادیه رنو-نیسان از امضای توافقی خبر داده که مطابق آن این خودروسازان کنترل بزرگترین خودروساز روسیه، یعنی آفتوواز (AvtoVAZ) را به دست خواهند گرفت. این توافق در سال ۲۰۱۲ صورت گرفته بوده و انتظار می‌رویم تا در همین ماه به امضا برسد. سخنگوی رنو دراین‌باره می‌گوید که کارهای آن در ۱۸ ژوئن به اتمام رسیده است.
لادا گرانتا در گزارشی از رویتر، به عنوان بخشی از قرارداد، رنو-نیسان اکنون ۶۷/۱ درصد از سهام هلدینگ کمپانی کنترل‌کننده آفتوواز را در اختیار دارد. این هلدینگ، ۷۴/۵ درصد سهام آفتوواز را در اختیار دارد و سهام باقی‌مانده نیز متعلق به گروه تکنولوژی رزتک (Rostec) روسیه است. لادا ۴×۴ خودروساز روسی اخیراً حال و روز خوشی نداشته و در سال گذشته زیان‌ده بوده است؛ این در حالی که رشد خفیف اقتصادی در این کشور، باعث شده تا فروش صنعت خودرو در روسیه افزایش یابد. علی‌رغم روند نزولی فروش و تحریم‌های غرب علیه روسیه به خاطر بحران اوکراین، رنو می‌گوید که از دورنمای درازمدت فعالیتش در این کشور مطمئن است. Lada Xray Concept اوایل این ماه میلادی، آوتوواز اعلام کرد که ۱۳ هزار نفر از کارکنان خود را در کارخانه «توگلیاتی» به خاطر فروش اندک مدل «لادا» اخراج خواهد کرد. مدیرعامل این کمپانی، «سود بو اندرسون» گفته که اوایل سال جاری میلادی وضعیت در آفتوواز نگران کننده بوده و همه به یک «هشدار بیدارکننده» نیاز داشته‌اند. AvtoVAZ در سال ۲۰۰۸، رنو یک میلیارد دلار برای داشتن ۲۵ درصد سهام آفتوواز هزینه کرده بود.
تقریبا بازار روسیه شبیه بازار ایران هست , با یه تحول اساسی میشه کل خریدار های بازار رو جارو کرد.
ایران هم این قابلیت رو داره اما شرکت های بزرگ واسه سود بیشتر دنبال دردسر و سر کله زدن با یه مشت باند مافیا و … ندارن .
روسیه ب شرکت های خارجی کمک میکنه که بیان توو روسیه سرمایه گذاری کنن اما کشور ما برعکس هست , چوب لا چرخ شرکت ها و سرمایه گذار خارجی میکنن و الا خارجی ها ارزو دارن توو این بازار(ایران) سهمی داشته باشن.
اچه یه روزی بازار ایران ازاد بشه و از انحصاری بودن بیرون بیاد , اونوقت میبینید تمام شرکت های بزرچ سرازیر میشن ایران ( به امید اوووون روووز)
رنو-نیسان میتونند لادا رو متحول کنند بازار روسیه میتونه برای رنو – نیسان خوب باشه و کم کم بجای لادا، رنو و نیسان مونتاژ کنه و در روسیه و کشورهای دوروبرش بفروشه…
دقیقا..بخاطر اینکه حوزه تمرکز این کنسرسیوم گسترده س و میتونه با استفاده از پلت فورم هاف توان مهندسی ف مدیریت مالی و شبکه فروش اوتاواز رو بالا بکشه..البته طول میکشه
دقیقا خاوری جان، همونجوری که سئات به ضرر دهی رسید، ولی با یه برنامه ریزی درست توسط فولکس و البته با کمک آئودی و اشکودا، الان یکمی تونسته خودشو جم و جور کنه
Elysium رو دارم ولی ندیدمش..ببینم امشب میتونم نگاش کنم…مت دیمون رو با نجات سرباز رایان، ویل هانتینگ نابغه و 11یار اوشن میشناسم..ولی جدامانده شکه با اسکورسیزی ، دی کاپریوف مارک والبرگ و جک نیکلسون کار کرد خیلی دوس دارم..نقش یه افسر نفوذی رو بازی میکرد
بابا چند روز پیش ایران خودرو گفت میخواد با خط تولیش تو بلاروس بازار روسیه رو تسخیر کنه یعنی رنو نیسان نمیدونسته باید با ایران خودرو بزرگترین اشغال ساز رقابت کنه
من گرانتا رو در نمایشگاه از نزدیک دیدم میخواستن یه چیز بسازن که با لوگان رقابت کنه اخه روسا خیلی لوگان دوس دارن و زیاد ازش میخرن ماشین بدی از نظر ظاهری نبود و با نسل قبلی لوگان که در کشورمون هست، به راحتی میتونه رقابت کنه لادا ید طویلی در ساخت موتور های جان سخت و مخصوص شرایط سخت آب و هوایی داره عده ای فکر میکنند ماشین های روسی در اب و هوا های خشک بد کار میکنن و نسبت به گرما حساس هستند چون توی روسیه همه جا سرده! در صورتی که در روسیه مناطق خشک و گرم هم فراوان هست ماشین های روسی برای هر آب و هوایی طراحی میشن.
این مدل لادا تا الان هم ماشین موفقی بوده در جمهوری های سابق شوروی خیلی خوب فروش رفته و همین طور در خود روسیه در مورد بازار ایران خبر چندانی ندارم اگر جایگزین ماشینی مثل سمند بشه عالی میشه خیلی برای ایران خوبه چون از نظر فنی جون سخته و مناسب کار ما ایرونی هاست ایمنی و امکاناتش هم بهتر از سمند یا سورنه
این لادا 4*4 من رو یاد مرحوم نیسان پاترول خودمون انداخت این روس ها هم که همه چی رو هسته ای و اورانیوم و اشعه ایکس اینجور چیزا میبینند ، ایکس ری هم شد اسم !
بازار خودرو روسیه اینقدر ضعیفه که شرکت ایران لگن ما جرات کرده دوباره خودروهای لگنشو به این کشور صادر کنه!!یعنی روس ها با خودشون چی فکر کردند که حاضر به خرید مجدد سمند و رانا از ما شدند؟
من فقط یه چیزی واسم سواله .روسیه با این همه قدرت در ساخت موشک و فضاپیا و جنگنده های نظامی و تانک و هواپیما …غیره که عمدتا تکنولوژی های پیشرفته تری دارند چرا نتونسته یه کارخونه ی ماشین سازی ابرومند داشته باشه؟نگین این با اون فرق داره که اصلا نمیپذیرم .تازه داستانای کشور ما مثله انحصاروگمرکو …رو هم ندارن اگه کسی میدونه مثله مربی فجر سپاسی منو از اشتباه دربیاره
شاهین
۱۰ تیر ۱۳۹۳با این وضعیت نه چندان جالبی که خوروسازی لادا داره،چرا رنو-نیسان میخوان یه همچین ریسکی رو بکنن؟! (شایدم ریسکشو کردن).فکر کنم بازار اونجا هم بکر باشه.
جدا از اینا اون کانسپت ایکس ری جالبه.
فرهود
۱۰ تیر ۱۳۹۳منم از اون کانسپته خیلی خوشم اومد. چیز خیلی خاصی توی طراحیش نداره ولی حس خوبی به آدم می ده.
شاهین
۱۰ تیر ۱۳۹۳آره فرهود جان همین حس خوبش جالبه! البته فکر کنم یه ذره زیادی کانسپت شده! لاستیکاش و رینگاش نسبت به بدنه خیلی بزرگن!
مک میسل
۱۰ تیر ۱۳۹۳کانسپنته با حاله یه حس ارامش به ادم میده
NASSY
۱۰ تیر ۱۳۹۳تقریبا بازار روسیه شبیه بازار ایران هست , با یه تحول اساسی میشه کل خریدار های بازار رو جارو کرد.
ایران هم این قابلیت رو داره اما شرکت های بزرگ واسه سود بیشتر دنبال دردسر و سر کله زدن با یه مشت باند مافیا و … ندارن .
روسیه ب شرکت های خارجی کمک میکنه که بیان توو روسیه سرمایه گذاری کنن اما کشور ما برعکس هست , چوب لا چرخ شرکت ها و سرمایه گذار خارجی میکنن و الا خارجی ها ارزو دارن توو این بازار(ایران) سهمی داشته باشن.
اچه یه روزی بازار ایران ازاد بشه و از انحصاری بودن بیرون بیاد , اونوقت میبینید تمام شرکت های بزرچ سرازیر میشن ایران
( به امید اوووون روووز)
کیان
۱۰ تیر ۱۳۹۳رنو-نیسان میتونند لادا رو متحول کنند بازار روسیه میتونه برای رنو – نیسان خوب باشه و کم کم بجای لادا، رنو و نیسان مونتاژ کنه و در روسیه و کشورهای دوروبرش بفروشه…
محمد
۱۰ تیر ۱۳۹۳امیدوارم پای لادا به ایران باز بشه… محصولاتش برای ما خوبن…
PEUGEOT
۱۰ تیر ۱۳۹۳آخه اون آشغال ساز چی بود که من تا حالا اسمشم حتی نشنیده بودم
همون بهتر که سهامشو بخرن
صادق
۱۰ تیر ۱۳۹۳رنو-نیسان، توانایی بالا کشیدن آوتوواز رو دارن.
اگه اشتباه نکنم، آوتوواز بیشتر یه برند منطقه ایه، ولی رنو-نیسان جهانی ان، رو همین حساب، با یه برنامه ریزی درست میتونن آوتوواز رو از منجلاب بیرون بکشن
خاوری مزراتی
۱۰ تیر ۱۳۹۳دقیقا..بخاطر اینکه حوزه تمرکز این کنسرسیوم گسترده س و میتونه با استفاده از پلت فورم هاف توان مهندسی ف مدیریت مالی و شبکه فروش اوتاواز رو بالا بکشه..البته طول میکشه
صادق
۱۰ تیر ۱۳۹۳دقیقا خاوری جان، همونجوری که سئات به ضرر دهی رسید، ولی با یه برنامه ریزی درست توسط فولکس و البته با کمک آئودی و اشکودا، الان یکمی تونسته خودشو جم و جور کنه
خاوری مزراتی
۱۰ تیر ۱۳۹۳صادق جون از مت دیمون خبر داری؟ کار جدید چی داره؟
صادق
۱۰ تیر ۱۳۹۳داستش خاوری جون، چندتا فیلم جدید داره، شاید بعضی شون رو دیده باشی؛
The Monuments Men
The Zero Theorem
Elysium
Behind the Candelabra
اولی که فک کنم هنوز کیفیت اصلیش نیومده، 2 تا آخری رو هم دیدم، قشنگ بودن، مخصوصا سومی
خاوری مزراتی
۱۰ تیر ۱۳۹۳Elysium رو دارم ولی ندیدمش..ببینم امشب میتونم نگاش کنم…مت دیمون رو با نجات سرباز رایان، ویل هانتینگ نابغه و 11یار اوشن میشناسم..ولی جدامانده شکه با اسکورسیزی ، دی کاپریوف مارک والبرگ و جک نیکلسون کار کرد خیلی دوس دارم..نقش یه افسر نفوذی رو بازی میکرد
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۱۰ تیر ۱۳۹۳درود .
من به اتحاد و یکپارچگی امید دارم . چون به رنو اعتماد دارم . کارش درسته .
مخصوصا مدیر عاملش . فرد خیلی موفقیه .
رنو میخواد جای پژو در اروپا بایسته .
رنو هم تا الان دست هر کمپانی ایی رو گرفته ، با خودش بالا کشیدتش .
آرش آمار
۱۰ تیر ۱۳۹۳رده بندی پرفروش ترین برندها در اروپا در 2014:
************************************************
1 Volkswagen
2 Ford
3 Opel/Vauxhall
4 Renault
5 Peugeot
6 Audi
7 Mercedes
8 BMW
9 Fiat
10 Citroen
11 Skoda
12 Toyota
13 Nissan
14 Hyundai
15 Seat
16 Kia
17 Dacia
18 Volvo
19 Mazda
20 Suzuki
21 Mini
22 Honda
23 Land Rover
24 Mitsubishi
25 Lancia/Chrysler
شاهین
۱۰ تیر ۱۳۹۳آرش جان ممنون.حالا هی بعضیا بگن پژو بدِ! رتبه ی فروشش رو ببینین!
Ehsan
۱۰ تیر ۱۳۹۳فکر نمیکردم OPEL در بالای جدول باشه
آرش فکر کنم این امار ماه MAY باشه ، درسته ؟
مک میسل
۱۰ تیر ۱۳۹۳مثل داچیا
فرید
۱۰ تیر ۱۳۹۳لادا هر چی باشه خودرو سازه خاک بر ما که همونشم نداریم اشغالای کره ای فرانسه رو داریم مونتاژ میکنیم
محمد
۱۰ تیر ۱۳۹۳لادا X-ray خیلی توپه… توپ!!
آرش آمار
۱۰ تیر ۱۳۹۳پر فروش ترین خودروسازان بازار روسیه تا اینجای 2014:
_______________________________________
1- لادا
2- رنـو
3- کیا
4- هیوندای
5- نیسان
6- تویوتا
7- فولکس واگن
8- شورلت
9- اشکودا
10- میتسوبیشی
امین اریامن
۱۰ تیر ۱۳۹۳کاش میومدن سهام ایران خودرو و سایپا رو میخریدن اصلا سهام ک نه کلا ایران خودرو و سایپا رو میخریدن با خودشون میبردن ما نخاستیم!
عباس
۱۰ تیر ۱۳۹۳بابا چند روز پیش ایران خودرو گفت میخواد با خط تولیش تو بلاروس بازار روسیه رو تسخیر کنه یعنی رنو نیسان نمیدونسته باید با ایران خودرو بزرگترین اشغال ساز رقابت کنه
زیگما
۱۰ تیر ۱۳۹۳من گرانتا رو در نمایشگاه از نزدیک دیدم
میخواستن یه چیز بسازن که با لوگان رقابت کنه اخه روسا خیلی لوگان دوس دارن و زیاد ازش میخرن
ماشین بدی از نظر ظاهری نبود و با نسل قبلی لوگان که در کشورمون هست، به راحتی میتونه رقابت کنه
لادا ید طویلی در ساخت موتور های جان سخت و مخصوص شرایط سخت آب و هوایی داره
عده ای فکر میکنند ماشین های روسی در اب و هوا های خشک بد کار میکنن و نسبت به گرما حساس هستند چون توی روسیه همه جا سرده!
در صورتی که در روسیه مناطق خشک و گرم هم فراوان هست ماشین های روسی برای هر آب و هوایی طراحی میشن.
شاهین
۱۰ تیر ۱۳۹۳زیگما جون با اون قیمت میتونه موفق باشه؟ من که فکر نمیکنم.یه چند تایی رو هم اگه اشتباه نکنم پیش فروش کرده بودن.از سرانجامش خبری نداری؟
زیگما
۱۰ تیر ۱۳۹۳این مدل لادا تا الان هم ماشین موفقی بوده
در جمهوری های سابق شوروی خیلی خوب فروش رفته و همین طور در خود روسیه
در مورد بازار ایران خبر چندانی ندارم
اگر جایگزین ماشینی مثل سمند بشه عالی میشه
خیلی برای ایران خوبه چون از نظر فنی جون سخته و مناسب کار ما ایرونی هاست
ایمنی و امکاناتش هم بهتر از سمند یا سورنه
شاهین
۱۰ تیر ۱۳۹۳زیگما حواله شو زده 64 میلیون تومن!
موتور که قدرت معمولی داره ولی امکاناتش خوبه.از نظر طراحی هم بالاتر از ال 90 هستش ولی قیمتش بالاست!
غمگین
۱۱ تیر ۱۳۹۳آقا شاهین این لادا گرانتا ها که که شما می گی همش 102 اسب قدرت داره پس برای چی این قدر گرونه ؟
شاهین
۱۱ تیر ۱۳۹۳غمگین جان دلیل که زیاده.یکی اینکه فعلا تعدادش کمه.یکی اینکه تجهیزاتش نسبت به بقیه بیشتره.اگه استقبال بشه ازش احتمال داره قیمتش تعدیل بشه.ارادتمندم
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۱۰ تیر ۱۳۹۳درود . زیگما جان لادا روی پلتفرمه ال90 سوار میشه . فقط طراحیش فرق داره .
Ehsan
۱۰ تیر ۱۳۹۳این لادا 4*4 من رو یاد مرحوم نیسان پاترول خودمون انداخت
این روس ها هم که همه چی رو هسته ای و اورانیوم و اشعه ایکس اینجور چیزا میبینند ، ایکس ری هم شد اسم !
hamid3x
۱۰ تیر ۱۳۹۳بازار خودرو روسیه اینقدر ضعیفه که شرکت ایران لگن ما جرات کرده دوباره خودروهای لگنشو به این کشور صادر کنه!!یعنی روس ها با خودشون چی فکر کردند که حاضر به خرید مجدد سمند و رانا از ما شدند؟
NASSY
۱۰ تیر ۱۳۹۳با رفتن رنو-نیسان کل بازار روسیه رو جارو میکنن!!!!
(با برند روسی و برند رنو-نیسان)
رنو میدونه بازار روسیه بکر و دست نخورده مونده و تشنه تحول و بیشرفت هست (و الا 1 میلیارد سرمایه گذاری نمیکرد توو اوضاع نسبتا بد اقتضادی شرکتش)
NASSY
۱۰ تیر ۱۳۹۳درود
بازار روسیه و کشور های شوروی سابق اونقدر بکر و جای کار دارن که رنو-نیسان با
ریسک برزگ(به قول بعضی از دوستان) می خوان کل بازار این کشور هارو جارو کنن.
(شک نکنید که موفق میشن و بازار روسیه برای برند خودشون و برند رنو-نیسان شانس بزرگیه)
غول بازار رفته جای بکر برای سرمایه گذاری (عجیب نیست زیاد)
مجتبی(ساروی )
۱۰ تیر ۱۳۹۳من فقط یه چیزی واسم سواله .روسیه با این همه قدرت در ساخت موشک و فضاپیا و جنگنده های نظامی و تانک و هواپیما …غیره که عمدتا تکنولوژی های پیشرفته تری دارند چرا نتونسته یه کارخونه ی ماشین سازی ابرومند داشته باشه؟نگین این با اون فرق داره که اصلا نمیپذیرم .تازه داستانای کشور ما مثله انحصاروگمرکو …رو هم ندارن اگه کسی میدونه مثله مربی فجر سپاسی منو از اشتباه دربیاره
امید
۱۱ تیر ۱۳۹۳اونا خودرو سازن اینا مونتاژ کار ایران خودرو سازی نداره
4MATIC
۲۷ بهمن ۱۳۹۳لادا چیزی نیست که
اکبر66
۱۴ مهر ۱۳۹۵از ضعیف ترین خودرو سازهای دنیاست . ایرانیها خودروی روسی نمی خرن …قدیم بود .. مال نبود