برند اقتصادی رنو یعنی داچیا بیشتر روی پایین نگه داشتن قیمت محصولات خود تمرکز دارد تا حرکت به سمت قوای محرکهٔ الکتریکی‌شده. این یعنی داچیا تا زمانی که کاملاً مجبور نباشد، به ساخت خودروهای هیبریدی و الکتریکی نخواهد پرداخت. مدیر فروش و بازاریابی داچیا «خاویر مارتینت» دراین‌باره به اتو اکسپرس گفته است:
ما می‌توانیم تکنولوژی هیبریدی را در خودروهای خود ارائه کنیم. این تکنولوژی را هم‌اکنون در رنو کلیو و کپچر داریم و می‌توانیم همین فردا آن‌را روی جاگر یا ساندرو قرار دهیم
اما به گفتهٔ وی، دلیل عدم انجام این کار، بحث قیمت است. مدل تجاری داچیا ارائهٔ خودروهایی با کمترین قیمت ممکن است. به‌عنوان‌مثال، قیمت داستر در بریتانیا از ۱۳,۹۹۵ پوند و قیمت مدل هم پلت‌فرم آن یعنی رنو کپچر از ۱۹,۳۰۰ پوند آغاز می‌شود درحالی‌که نسخهٔ پلاگین‌هیبریدی کپچر E-Tech با قیمت ۳۱,۴۹۵ پوند، بیش از دو برابر داستر قیمت دارد. مارتبنت دراین‌باره می‌گوید:
من فکر نمی‌کنم مشتریان ما درخواست تکنولوژی خاصی را داشته باشند. شاید الکتریسیته برای بخشی از مردم جذاب باشد اما اگر به تودهٔ مردم نگاه کنید، واقعاً تکنولوژی خاصی درخواست نمی‌کنند. آن‌ها خودرویی می‌خواهند که نیازهایشان را برآورده کرده و امکان رفتن به هر مکانی را با قیمت مناسب فراهم کند
بااین‌حال، مقررات اروپا می‌تواند داچیا را ملزم به داشتن حداقل مقداری الکتریسیته در محصولات خود کند. در همین حال، دولت‌ها در زمینهٔ مشوق‌های مالیاتی برای خودروهای ارزان‌قیمت بهتر عمل می‌کنند و چندین خودروساز در تلاش هستند تا قیمت باطری‌ها را کاهش دهند. مارتینت دراین‌باره می‌گوید:
وقتی مجبور شویم الکتریکی می‌شویم. ما این تکنولوژی را فقط در صورت لزوم در خودروهای خود خواهیم داشت
Reza Waffen SS
۲۲ شهریور ۱۴۰۰ضرر خواهد کرد
M.K karimi
۲۲ شهریور ۱۴۰۰دردش اینجاست اون هایی که باید الکتریکی بشن نمیشن اونایی که نباید بشن میشن ….
ممد ژانگولر
۲۲ شهریور ۱۴۰۰دقیقا 😂😂😂🤝👍🏻👍🏻👍🏻
با این تیترش ری… به اعصاب همه
انگاری سوپر اسپورت تولید میکنه
datsun
۲۲ شهریور ۱۴۰۰نفسش از جای گرم بلند میشه چون هر موقع اراده کنه تکنولوژی الکتریکی در اختیارشه
AMG GT R
۲۲ شهریور ۱۴۰۰اونی که باید برقی بشه نمیشه (داچیا) ولی اونی که نباید برقی بشه میشه ( مکلارن ، بوگاتی و…)
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۲۲ شهریور ۱۴۰۰برقی شدن مختص همه شرکت هاست، منتها برای بعضیا دیر و زود داره اینم در آینده برقی میشه…
Sina10
۲۲ شهریور ۱۴۰۰این که اره ولی در مورد داچیا این زمان خیلی خیلی خیلی دیره!!
داچیا تمام بازار های اروپا ک بسیار از بازار های دنیا رو تامین میکنه
و تقریبا نصف این بازارا کمترین زیرساخت برای ماشین های برقی و جایگاه شارژ رو ندارن
اون نصف دیگه هم اگه زیرساخت داشته باشن بسیار محدودن
میمونه درصد کمی که شامل کشور های درجه اول و پیشرفته میشه که زیرساختشون تقریبا خوبه و توی این بازارا مردم توانایی بالای مالی دارن و میتونن ماشین های بالاتری از تولیدات داچیا بخرن
اگه خوب نگاه کنیم تصمیم داچیا تقریبا صحیحه
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۲۴ شهریور ۱۴۰۰دیگه سیاست همینه برادر انتظار بیشتری نمیره…
Nima
۲۲ شهریور ۱۴۰۰احتمالا به این دلیل دربرابرش مقاومت میکنه چون الکتریکى سازى قیمت رو بالا میبره و این با داچیا در تضاده
" Swedish Arrogant Tiger "
۲۲ شهریور ۱۴۰۰حالا خوبه داچیا کمی مقاومت میکنه.
گرچه شاید جذابیت خاصی نداشته باشه و به سیاست هاش مربوطه!
با مهربونی جهان زیباتره
۲۲ شهریور ۱۴۰۰بازار فروش داچیا اروپای غربی هست؟
شاید واقعا هم لزومی ب الکتریکی سازی نیست وگرنه خود رنو هست
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۲۲ شهریور ۱۴۰۰داچیا رو صدای خرمگس ماشیناش خیلی حساسه ، داداش تو چیزی واسه از دست دادن نداری کوتاه بیا
datsun
۲۲ شهریور ۱۴۰۰نه ماشینش پرفروش ترین ماشین اروپا شد هوا برش داشته این عنوان براش زیادی گنده بود تو گلوش گیر کرده خودش رو تو جمع بزرگان میبینه
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۲۲ شهریور ۱۴۰۰کادیلاک و بنز و بی ام و و کلی برند خاص و بینهایت رده بالا دارن الکتریکی میشن بعد ایشون که بیشترین خاصیت ماشیناش مانیتورشونه نمیخواد برقی شه چون میترسه مبادا غرش موتور ۴ سیلندرش به گوش کسی نرسه
ehsan fa
۲۲ شهریور ۱۴۰۰داچیا تا مجبور نشه 4 سیلندر نمیزنه همون سه سیلندر یک لیتری
abdi_mahdi
۲۲ شهریور ۱۴۰۰مشکل قیمته همین
RezaRs
۲۲ شهریور ۱۴۰۰کی به بنزینی بودن تو لعنتی اهمیت میده کپه اشغال نگا همون اقتصادی ها که جمعیت اکثرو گرفتن نمی خوان برقی شن
Sina10
۲۲ شهریور ۱۴۰۰این هم از مهم ترین مدارکی که اثبات میکنه برقی سازی فقط بازی با افکار محیط زیست دوستانه و فریب دادن ایناست
داچیا سالانه بی نهایت ماشین میسازه اما گفته تا مجبور نشه برقی نمیشه و کسی هم کاریش نداره
ولی پورشه و لامبو و فراری که بعید میدونم تولید سالانه همشون حتی نزدیک به تولیدات داچیا بشه باید برقی بشن!!
افراد فاسدی پشت این طرح برقی سازی هستن
به نظرم حرف داچیا خود حقیقته
مردم هنوز نسبت به برقیا علاقه پیدا نکردن و مافیای پشت پرده میخواد به زور برقیا رو به مردم تحمیل کنه و اونم فقط برای مقابله شرکتای نفتی نه برای کمک به زمین
برقیا قطعا واسه زمین خوبن ولی این همه عجله بشدت مشکوکه ، وقتی مراحل ساخت برقیا الوده است ، وقتی تامین برق پاک نشده و حتی اگه پاک بشه توانایی تامین برق همه ماشین ها رو نداره و اگه همه اینایی که گفتم رو حل کنن ، هنوز قیمتای برقیا کم نشده ،
پس چجور دارن این همه عجله میکنن؟؟ چرا این همه سال به فکر سیاره ما یعنی زمین نبودن؟؟
اگه قصدی برای کمک به زمین وجود داشت اول از همه این داچیا با تولیدات میلیونی باید برقی میشد نه V12 و V10 های با تولیدات بشدت محدود
حالا میخوام اون دوستانیو ببینم که میگفتن قانون برای همه است و این چیزا!!!
همه دارن فریب این بازی تبلیغاتیو میخورن
abdi_mahdi
۲۲ شهریور ۱۴۰۰کاملا باهات موافقم با خوندن این خبر به اطمینان رسیدم چه کثافت کاریایی دارن میکنن
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۲۲ شهریور ۱۴۰۰من به احترام کامنتت چیز بیشتری نمیگم حق مطلب رو ادا کردی برادر!👏👌
M.K karimi
۲۲ شهریور ۱۴۰۰بقول دوستمون حق مطلبو گفتی حرفی نمیمونه
Navid
۲۳ شهریور ۱۴۰۰فقط خواستم یک نکته بگم؛ در مورد قانون یا تغییر بازار. در دنیا هر تغییری انجام شد، بدون پایداره و قصد ندارن به حالت قبل برگردن. پس مثلا اگر 25% ماشین ها در 5 سال آینده الکتریکی شد، دیگه نمیخوان از این رقم کمتر شه. بازار جدید و وضعیت جدید هم به وسیله دولت ها و هم به دست رسانه ها، جا انداخته میشه. این وضعیتی که بعد از کرونا از سال گذشته به وجود اومده، نشون میده هر چیزی رو که میخوان، در دراز مدت به راحتی جا میندازن، جوری که متوجه نشی کی این اتفاق افتاد. الکتریکی شدن و پاک شدن وسایل نقلیه هم همینجوره. تا 20 سال دیگه انجام شده.
امید
۲۶ شهریور ۱۴۰۰به تظر من که کار خود شرکت های نفتیه چون اینجوری برق بیشتری مصرف میشه نیروگاه ها هم مجبورن نفت بیشتری برا تولید برق بسوزونن