رندرهایی از رنو مگان RS تروفی

با این رینگش یه شباهتی به آلفا رومئو جولیتا پیدا کرده

دو چیز با شنیدن اسم تروفی تو ذهنم زنده میشه که البته مربوط به مدل دو نسل قبلشه که تو ایران به صورت گذر موقت اومده بود و از نزدیک دیدمش :یکی سیستم کارتل خشک و دومی فنربندی و صندلی های مسابقه ای عالی که واقعا فوق العاده بود تو پیست باهاش بیشتر از دو ساعت دور زد مالکش ولی هیچ که هیچ اما تو جاده هم با توجه به اسپرت و کم ارتفاع بودنش و همچنین کیفیت جاده های ما از خیلی از ماشین ها بهتر بود تازه من صندلی عقب سمت شاگرد نشسته بودم!!!!!!!واقعا عالی بود
امیدوارم مدل جدیدش هم سریع تر معرفی بشه و هم بی رقیب باشه

دوستان یه سئوال: اول اینکه باید بگم بنظرم رنو در فرانسه خیلی داره پیشرفت بیشتری از پژو و سیتروئن پیدا میکنه و با توجه به محصولات فوق العادش مثه آلپینا و فرمول1 بیشک در سطح اول دنیاست و با توجه به اینکه در ایران هم میخواد مستقل کار کنه و این موجب میشه خدمات پس از فروشش عالی بشه و این نکته هم در نظر بگیرید خدمات هیوندا و کیا داره در ایران بشدت ئاره افت میکنه، بنابراین بعد بنز، پورش، لکسوس و… بهترین برند برای ایرانیها همین رنو است. ضمن اینکه آمار داره میگه که فروش کمری glx بشدت کاهش پیدا کرده (و اگه مدل هیبریدیش به ایران نمیومد اوضاش وخیم میشد) و الان در بازار فقط تالیسمان و اپتیما دارن فروش میکنن.
اما سئوالم اینه بزودی در سال96 رنو مگان 2017 عرضه میشه با 133 اسب و یا رنو کلیو با120اسب. حال میشه سفارش داد برای مگانrs یا کلیوrs که توانشون میرسه به 200 و 265. آیا میشه به نمایندگی گفت اینها را وارد کنه؟ تشکر

واقعا رنو داره عالی کار میکنه مخصوصا این مگان rs فوق العادس
هم طراحیش هم قدرت موتورش با اون حجم کمش بینظیره.
بنظرم تو این سگمنت بهترین انتخابه با توجه رقیبای خوبی که تو این رنج هست .
رنو واقعا تو این سالها خیلی خوب کار کرده نمونش هم همین تالسیمان که تازه وارد شده اونم فوق العادس و به رقیبای کره ای و ژاپنی ترجیش میدم .