پس از معرفی کانسپت پیش‌تولیدی آرکانا برای بازار روسیه و دیگر بازارهای جهانی، رنو این خودرو را با نشانی متفاوت در بازار کره جنوبی رونمایی کرده است.
برند رنو سامسونگ در نمایشگاه سئول کره جنوبی از کانسپت XM3 اینسپایر رونمایی کرده که همان آرکانا با لوگویی متفاوت می‌باشد. زیر برند کره‌ای رنو می‌گوید این خودرو نشان‌دهنده‌ی عصر جدیدی در طراحی رنو سامسونگ می‌باشد.
موضوع مهم‌تر اینکه XM3 اینسپایر پیش‌نمایشی از نسخه‌ی تولیدی خودرویی می‌باشد که در نیمه اول سال ۲۰۲۰ وارد بازار کره جنوبی خواهد شد.
خب تفاوت این کانسپت با شاسی‌بلند کوپه‌ی آرکانا چیست؟ در واقع هیچ‌چیز به جز لوگو و رنگ جدید. اگر شما این دو خودرو را بغل‌به‌بغل پارک کنید تفاوت‌های جزئی همچون عناصر نارنجی روی فلاپ ها، سپرها، رکاب‌های جانبی و همچنین رینگ‌های ۱۹ اینچی تیره‌تر را تشخیص خواهید دید. البته واضح‌ترین تغییر این دو کانسپت در نمای عقب دیده می‌شود جایی که XM3 اینسپایر دارای سپر عقب متفاوت و فلاپی فلزی است.
تصاویری از فضای داخلی این خودرو منتشر نشده اما خب خیلی هم سورپرایز نخواهیم شد زیرا کابین این کانسپت هم با آرکانا تفاوتی نخواهد داشت.
مدیر طراحی رنو درباره‌ی این کانسپت می‌گوید:
با اشاره‌ای واضح به تأمین خواسته‌های مشتریان در کره جنوبی، ما ظریف‌ترین خودروی جهان را خلق می‌کنیم، خودرویی نمادین که دگرگونی راستین طراحی‌های رنو سامسونگ را نشان می‌دهد.
کراس اوور کلاس C رنو سامسونگ XM3 در کارخانه‌ی بوسان کره و به عنوان بخشی از برنامه‌ی رنو برای افزایش فروش در این کشور ساخته خواهد شد. این حرکت بخشی از برنامه استراتژیک گسترده‌ی رنو است که به دنبال فروش سالانه‌ی ۵ میلیون دستگاهی تا سال ۲۰۲۲ است.
Solid Viper
۹ فروردین ۱۳۹۸خیلی خیلی زیباست بینهایت
محمد
۹ فروردین ۱۳۹۸همون عناصر نارنجی خرابش کرده
.
البته شاید هم بخاطر عادت به این کلاس با بیمر های شاسی بلند کوپه باشه،
ولی حس اولیه ای که ازش گرفته میشه، بیشتر شبیه پیوند ب‌ام‌و x4 با چراغهای جلو و عقب رنو کولیوس هست
.
شاید هم توی عکس اینجوری باشه و در آینده و رونمایی نسخه اصلی پخته تر و متمایز تر باشه
اما الان بیشتر شبیه جراحی و پیوند این ۲تاست به همدیگه
Ahmad
۹ فروردین ۱۳۹۸هم شبیه سدانه و هم شبیه کراس اوور . ( ترکیبی از هر دو )
me84
۹ فروردین ۱۳۹۸.
زیباست ولی دیگه نه انقدر که گفته ما ظریف ترین خودروی جهان رو میسازیم.
هیچکس تو هیچ حوزه ای نباید از “” ترین”” استفاده کنه چون هیچ چیزی تو این دنیای مادی کامل نیست.
همیشه افرادی هستن که بهتر عمل کنن و این چرخه همیشه ادامه داره.
مهدی
۹ فروردین ۱۳۹۸یک مفهومی هست به نام چشم انداز که شما باید از کلمه ترین استفاده کنید یک مثال سادن اینکه از قدیم گفتن برای بیست بخون تا به هجده برسی یعنی در تعریف چشم انداز باید به حداکثر موفقیت فکر کرد نه کمتر از ان تا سازمان به ان سمت حرکت کنه و در نهایت به چیزی بین حدپذیرش و هدف برسه البته توضیحش سخته باید مدیریت استراتژیک بلذ باشی
مهدی
۹ فروردین ۱۳۹۸یک مفهومی هست به نام چشم انداز که شما باید از کلمه ترین استفاده کنید یک مثال سادن اینکه از قدیم گفتن برای بیست بخون تا به هجده برسی یعنی در تعریف چشم انداز باید به حداکثر موفقیت فکر کرد نه کمتر از ان تا سازمان به ان سمت حرکت کنه و در نهایت به چیزی بین حدپذیرش و هدف برسه البته توضیحش سخته باید مدیریت استراتژیک بلذ باشی
ایمان
۹ فروردین ۱۳۹۸تجربه ساخت رنو + علم و تکنولوژی سامسونگ که حتماً موفقیت آمیز خواهد بود ولی حیف که عرضه جهانی نمیشه
овsкиكMас
۹ فروردین ۱۳۹۸ایکس۴ !
تویوتا موتورز
۹ فروردین ۱۳۹۸ظاهرش که خوبه
sunmartin
۱۰ فروردین ۱۳۹۸رنو و سامسونگ چه شود؟ فکر منم عالی از کار دربیاد طراحیش خیلی زیباس و نیم نگاهی هم به طراحی سیال بی ام دبلیو x6 داشته در کل زیبا و معقوله طراحیش رنو داره خوب پیش میره واقعا آفرین