جیمز می به تازگی دست روی داچیا ساندرو گذاشته و در تاپ گیر راجع به این خودروی ارزان‌قیمت صحبت کرده است. با توجه به رابطه قبلی می و ساندرو، او بهترین فرد برای بررسی جدیدترین نسل ساندرو می‌باشد اما نکته‌ای وجود دارد!
جیمز می بجای بررسی و راندن ساندرو اقدام به مقایسه آن با یک دوچرخه سفارشی کرده است! البته ایده این کار به اندازه‌ای که فکر می‌کنید مضحک نیست زیرا هم ساندرو و هم دوچرخه قیمت حدود ۱۰ هزار پوندی دارند!
ساندرو در بریتانیا با قیمت بسیار پایین حدود ۸ هزار پوندی نیز در دسترس است اما نسخه تست شده توسط جیمز می کمی لوکس‌تر بوده و از پیشرانه ۹۰ اسب بخاری، سیستم تهویه مطبوع و استراحت‌گاه میانی دست سود میبرد. دوچرخه موردبحث نیز بسیار خاص بوده و از فیبر کربن زیادی در ساختارش استفاده شده که حاصل آن وزن ۷.۵ کیلوگرمی است.
دوچرخه می در واقع سوپرکار دنیای دوچرخه‌ها محسوب میشود. وزن کم و قطعات خاص باعث شده‌اند این دوچرخه عملکرد احساس‌برانگیزی داشته باشد هرچند راحتی زیادی در بخش صندلی آن وجود ندارد.
اگرچه ساندرو در مقایسه با سایر خودروهای سطح بالای بازار محصولی پایه محسوب میشود اما از تجهیزاتی سود میبرد که در دوچرخه دیده نمیشود. از جمله این موارد می‌توان به شیشه جلو و ظرفیت حمل ۴ نفر اشاره کرد! جیمز می می‌گوید سواری ساندروی جدید خشک بوده اما ناهنجار نیست. همچنین داچیا حداکثر سرعت ۱۷۹ کیلومتر در ساعتی دارد که بسیار بیشتر از سقف سرعت دوچرخه است.
بسته به جامعه‌ای که در آن زندگی می‌کنید، شاید دوچرخه انتخاب بهتری نسبت به یک خودرو باشد.
[دانلود ویدئو]
عشق ب ام و
۱۷ خرداد ۱۴۰۰ماشینای رنو و داچیا خیلی ارزش خرید بالایی دارن !
قیمت خوب استهلاک کم کیفیت خوب شتاب خوب نسبت به قیمت و …
NAVID۰۰۹۸
۱۷ خرداد ۱۴۰۰خیلی‌ها الان میان میگن کدوم دیوونه‌ای چرخ را به جای داچیا انتخاب میکند !!!
اما در کل ، بیشتر کشورهای سطح اول جهان که ذره ذره به اقتصادشون توجه میکنند ، خودرو را نمیخرند و دوچرخه را بهترین گزینه میبینند به سبب اینکه خرید خودرو ساده هست ، اما استهلاک و هزینه‌های جاری ، استفاده از خودرو را فقط ضَرَردِه میکنه !
اما دوچرخه هم فالِ و هم تماشا ، هم ورزش به حساب میاد هم استهلاک و هزینه‌ی شاخصی نداره !
حالا نمیگم حتماً یه دوچرخه‌ی ۱۰ هزتر دلاری باید خرید ، اما یه دوچرخه‌ی هزار دلاری هم میتونه کار را انجام بده !
محمد امین
۱۷ خرداد ۱۴۰۰اقا نوید ، دوچرخه به غیر از استفاده ی ورزشی فقط برای جابه جایی هست و کار خاصی نمیکنه ، اما ماشین هم ۵ نفر رو جابه جا میکنه ، هم تند تر میره هم امنیت بیشتری داره ،هم اینکه خست نمیشه چون خودت پا نمیزنی ، همین که کولر داره و اگر باران بیاد میتونی راحت باشی و بخاری داره، هم اینکه گوشی ات رو شارژ میکنه و بقیه وسایل برقی رو و کلی امکانات رفاهی میده بهت ،هم اینکه سیستم موسیقی داره هم به راحتی کلی بار حمل میکنه و هم کسب درآمد میشه ازش کرد
خب دوچرخه برای مصارف شهری خوبه ، ولی اصلا غیر قابل مقایسه هست ،مثل اینکه بگی چون سشوار هواش گرم هست ، پس از فردا به عنوان اجاق گاز ازش کلر بکشم
NAVID۰۰۹۸
۱۷ خرداد ۱۴۰۰محمد امین جان
بله
درست میگوئید
اما باید در نظر بگیرید مورد استفاده‌ی هر وسیله‌ای سِنخیَت داره با زندگی مردم هر منطقه !
کشورهای اروپایی و بخصوص انگلستان که مورد هدف این مقاله هست ، جوریه شهرسازی و زندگی مردم که داشتن دوچرخه را جایز و بهتر میدانند برای استفاده‌ی حمل و نقل فردی !
در کشوری مثل هلند و خیلی از کشورهای دیگر در اروپا دیدیم که حتی رَجُل سیاسی و شهروندان معروف هم با دوچرخه به سر کار میروند و… !
اما معلومه که در کشوری مثل ایران در اکثریت جاها دوچرخه به کار نمیاد به همان دلایلی که خودتان فرمودید !
کشوری مثل هند به سبب فقر شدید حتی از دوچرخه نون در می‌آورند و دیدید که هم انسان جابجا میکنند و هم بار جابجا میکنند و کرایه میگیرند !
یا مثلاً در کشوری همچون عربستان ، امارات یا عمان اگر از دوچرخه به جای خودرو استفاده بشه که تو اون هوای گرم و شرجی آدم مریض میشه و احتمالاً هم بمیره !
یا در آمریکا که فاصله‌ی همه چیز زیاد هست ، داشتن خودرو الزامی به حساب میاد و دوچرخه فقط جنبه‌ی ورزشی و تفریخ دارد و نه وسیله‌ی نقلیه .
محمد حسین
۱۷ خرداد ۱۴۰۰دوست عزیز شما یه چیزی از دوچرخه تو ایران دیدی فکر میکنی همه دوچرخه ها یه کارکرد رو دارن.
الان تو اروپا با دوچرخه هایی بنام cargo bike دارن اثاثه جابجا میکنن و از این راه کسب درامد میکنن یه دوچرخه هایی هم هست که الان اسمش رو یادم نیست ولی تمامی امکاناتی که شما میگید رو براش گذاشتن. کلا تو سایر کشور های دنیا بخصوص اروپا بهای زیادی به حمل و نقل از طریق دوچرخه میدن ولی ما حاظر نیستیم تا سر خیابون با دوچرخه بریم نون بگیریم برگردیم.
محمد امین
۱۷ خرداد ۱۴۰۰درسته نوید جان
فقط ضمن پا سخ به آقا محمد حسین باید بگم ، که اگر دوچرخه بهتر از ماشین و موتور بود ، هیچ وقت اینا اختراع نمیشدن ، کلا کار یدی سخته واسه انسان باید توسط یه موتور یا چیزی انجام بشه ، قبول دارم که استفاده از دوچرخه در بعضی از کشور ها خیلی زیاده ، اما هیچ وقت هیچ وقت نمیتونه جایگزین وسایل نقلیه موتوری بشه این رو خودتون هم قطعا قبول دارید ، بلکه وسایل نقلیه موتوری امدند که در صنایع مختلف مثل کشتی و حمل نقل شهری و کامیون ها و قطار ها و هواپیما ها و کارخانه ها ساختمان سازی و ….. جایگزین نیروی انسان یا حیوانات بشن، واینکه خب یه دوچرخه که نمیتونه امکانات رفاهی یه ماشین روداشته باشه ،امروزه ماشین ها از خونه راحتر شدن
من خودم دوچرخه سواری خیلی دوست دارم و به همه هم توصیه میکنم و واقعا هم لذت خیلی خوبی داره ، اما هر وسیله ای یه جایی کاربرد دارد
و در آخر اگر برق ماشین ها از روش های پاک تولید بشه ،ماشین از دوچرخه پاک تره، چون وقتی سوار دوچرخه پدال میزنی کربن دی اکسید بیشتری در بازدم هست و اما برق مورد نیاز ماشین ها از روش هایی مثل باد یا خورشیدی هست که کربن دی اکسید صفر هست
البته تولید برق از این طریق عملی نیست فعلا فعلا ها ،باید جمعیت کره ی زمین کمتر بشه
و یه بابایی میگه بزرگترن پیشرفت و اقدام بشر برای تبدیل شدن به انسان و صنعت امروزی ماشین‌آلات موتوری و تحول حمل نقل بودن
NAVID۰۰۹۸
۱۷ خرداد ۱۴۰۰بله
با شما کاملاً موافقم !
معلومه که هیچگاه دوچرخه به پایِ وسایل موتوری نمیرسه و دلیلی هم نداره !
ولی ، باور کنید ، دیگر به مرحله‌ای رسیدم که دوچرخه سواری و دوندگی را به همه‌چیز ترجیح میدهم !
ترافیک و بد رانندگی مردم بیچارمون کرده ، ذهن و بدن را خسته کرده ، باور کنید بعضی وقت‌ها وقتی با دوستی هستم با هم شرط میبندیم از این چراغ تا چراغ بعدی پیاده راه رفتن زودتر میرسیم تا خودرویی که در ترافیک گیر کرده و بارها امتحان کردم که میگویم !
شهری مثل تهران دیگر کشش این همه خودرو را ندارد و به نظرم باید به جای فروش طرح ترافیک یا زود و فرد ، یک فکر اساسی کرد مثل موتور برقی یا اسکوتر برقی مثل همون کاری که در اروپا باب شده و بسیار هم مورد استقبال قرار گرفته امنیتش هم با زیرساخت بسیار کم هزینه قابل اجراست !!!
به نظرم فقط باید بگذارند وانت‌بار و تاکسی در خیابان چرخ بزند و هیچ خودروی شخصی دیگر وارد خیابانی نشود مگر برای رفتن به خارج از شهر یا برای کسانی که محل خانه تا کارشون بسیار طولانیست مثلاً کرج به تهران !
شهرداری تهران باید یه فکر اساسی بکنه ، دیگر کشش ندارد این خیابان و بیماری‌های تنفسی !!!
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۱۷ خرداد ۱۴۰۰ارزش خرید بالا؟!😐🤔اگه اینطوریه چرا هم قیمت یه دوچرخه ست؟🤣🤣
عشق ب ام و
۱۷ خرداد ۱۴۰۰خب خودت جواب خودتو دادی دیگه !
وقتی هم قیمت یه دوچرخه هس ؛ بنظرت دوچرخه بهتره یا این ؟
ما ایرانیا یجوری هستیم که همه چیو با هر چی دلمون خواست مقایسه میکنیم !
من نگفتم این ماشین در برابر بنز ماشین خوبیه نه!
گفتم به نسبت قیمتش !
شما با این پول توی اروپا چی از این بهتر میتونین بخرین؟
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۱۷ خرداد ۱۴۰۰راستش این پولو نگه میدارم میبرم آمریکا یه کادیلاک فلیتوود ۱۹۸۹ اونم با یک دهم از این پول میخرم!😂
Shayan
۵ شهریور ۱۴۰۱طراحی و ظاهرش اصلاً خوب نیست.
BenzSLR
۱۷ خرداد ۱۴۰۰۱. یک مقایسه الکی
۲. چه عجب یکی از این سه تا پیداش شد!
۳.قطعا ساندرو انتخاب بهتریه .
۴. دوچرخه رو برم ❤
AHMET 2002
۱۷ خرداد ۱۴۰۰وقتی می باشه انتظار نداشته باش یه بحث جدی شکل بگیره
rezars pc
۱۷ خرداد ۱۴۰۰لعنت چقدر پیر شده
NAVID۰۰۹۸
۱۷ خرداد ۱۴۰۰اینجا که گفته ۷/۵ kg را داشته باشید ،
یه چیز جالب بگم که خودم تجربه کردم :
اشتباه نکنم سال ۱۳۸۷ بود که اتفاقی رفتم داخل یک دوچرخه فروشی که همینطوری فقط نگاه کنم به دوچرخه‌ها ، رفتم سمت یه دوچرخه که استایل ساده‌ای هم داشت اما کیفیت متریال و آلیاژش برای منی که دوچرخه شناس هم نیستم آشکار بود و مجذوبش شدم تا اینکه فروشنده گفت بلندش کن ، من هم با تعجب از حرف فروشنده و به خیال اینکه مثل همه‌ی دوچرخه‌ها وزن تقریباً سنگین و مشخصی داره ، بلندش کردم که یکدفعه نیرو اضافه‌ی من و ذهن از پیش فکر کرده‌ی من باعث شد دوچرخه به سبب وزن بسیار بسیار وحشتناک سبکش از زمین بلند بشه که باعث خنده‌ی من و فروشنده شد که فروشنده گفت وزن این دوچرخه حدود ۵ kg هست و قیمتش هم ۵۴۰ هزار تومن و…. !
خداشاهده اغراق نمیکنم ، با یک انگشت از روی زمین میشد بلندش کرد و این کار را مُدام تکرار کرد و به درد افرادی میخورد که در آپارتمان زندگی میکنند که دوچرخه را میشد مثل پَر بلند کرد و بُرد داخل خونه !
البته امروزه که قیمت دوچرخه معمولی معمولی فکر کنم از ۱۰ میلیون تا به بالا شروع میشه ، خبر ندارم ولی فکر کنم همین حدودا باشه !
به خریدش فکر کردم ولی رفتم موتور خریدم !
موتور را که هیچی و دیگر خبری از اون ندارم و دوران جوانی گذشت اما اگر این دوچرخه را میخریدم ، مطمئناً هنوز داشتمش و الان بیشتر هم از آن استفاده میکردم !
به یه دورانی میرسید که دیگر نه موتور براتون حال خاصی میده و نه ماشین سواری و فقط دوست دارید پیاده‌رَوی کنید یا با دوچرخه این ور آن ور بروید !
من که فکر میکنم دیگر از دوران پیری هم گذراندم و فسیل شده‌ام که دارد در برزخ میگذراند !!!
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۱۷ خرداد ۱۴۰۰فسیل۰۰۹۸!😂😂
MOS
۱۷ خرداد ۱۴۰۰جیمز چقد پیر شده 😔
NAVID۰۰۹۸
۱۷ خرداد ۱۴۰۰پیر شده ، اما هنوز جوان به نظر میرسه !
این سه کله پوک اینقدر خاطره برای من و شماها ساختند که دور از جونشون دور از جونشون اگر هم بمیرند اما هنوز برای ما جذاب ، جواب و دلربا هستند !
ما پیر شدیم که دهه ۶۰تی هستیم با انبوهی از مشکلات که میگوییم روزی تمام میشود اما بیشتر میشود که کمتر یا تمام نمیشود !!!
قبول دارید ، یکی از دلیل پیشرفت صنعت خودرو ، وجود این سه کله پوکه که با مستند TOP GEAR خودرو را با طنز و اجرای جالب خودشون مورد علاقه‌ی مردمی کردند که اصلاً از خودرو چیزی نمیدانند و با این سه نفر و سبک خاص برنامشون در جهان شناخته شده شدند و خودروها را بیش از همیشه مورد بحث مردمی قرار دادند که عاشق خودرو نبودند اما پیگیر شده بودند !
این خودش نوعی سبک و آموزش به حساب می‌آید ها !
مثل بچه‌ی اول دبستان که حروف الفبا و اعداد را با طنز و تفریح یادش میدهند و پایه‌گذار تمام سال‌های تحصیلی از این موضوع شکل میگیرد !
نه فقط ما عاشقان خودرو ، بلکه تمام صنعت خودروسازی جهان و مشغولان در این صنعت و رشته از کارگر تا کارمند و مهندس و رئیس ، مدیون این سه کله پوک دوست داشتنی هستند !
یاد چهارشنبه‌ها ساعت ۹ شب بخیر ، همین که اپیزود برنامه شروع میشد با دوبله‌ی جذاب فارسی و تا آن‌جا که میگفت شب‌بخیر ، قشنگ یک ساعت از کل دنیا جدا میشدیم و گویی در خَلصه‌ی این سه نفر فرو میرفتیم !
همان دورانی که آزرا بود ۵۰ میلیون
پرادو بود ۷۰ میلیون
پراید بود ۸ میلیون
کمری بود ۴۵ و ماکسیما بود ۴۰ میلیون
این‌ها برای حدوداً ۱۰ سال پیش بود و نه ۱۰۰ سال پیش !
با این اوصاف قدر امروز را هم پس باید بدانیم که فکر کنم ۱۰ سال آینده میگوییم یادش بخیر سال ۱۴۰۰ که پراید میخریدیم ۱۲۰ میلیون !
پرادو ۲۰۱۲ میخریدیم ۳ میلیارد !
آزرا میخریدیم ۸۰۰ میلیون !
و و و
…
عجب بود و عجب شد
دهه‌ی ۶۰تی‌ها تنها انسان‌هایی هستند که همه چیز را با هم در طول زمان حس کرده‌اند و با چشم دیده‌اند ، از جنگ و صلح گرفته تا سنت و مدرنیته اما تنها چیزی که نصیبشان شد ، گذر عمر و بی‌حاصلی بود که خواسته یا ناخواسته پیرشان کرد چون درک تک به تک این همه مصیبت‌ها خودش یک قرنِ کامل میبرد که شاید هر ۱۰۰ سال یکبار شکل بگیرد و نه ۱۰ سال به ۱۰ سال و امروزه که شده یک سال به یک سال !
Shayan
۵ شهریور ۱۴۰۱جدیداً شده یک روز به یک روز…!
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۱۷ خرداد ۱۴۰۰بیچاره جیمز چقدر پیر شده! دلم براش سوخت!
از طرفی،من یکی حال دوچرخه رو ندارم قطعا ساندرو،باورم نمیشد این دوتا یه قیمت باشن!😂😂عجب دنیاییه🤣
عشق ب ام و
۱۷ خرداد ۱۴۰۰راستی دوستان
یه سوال
ب ام وM5 ؛ توی دوئل حذف شد؟!!
Ninja
۱۷ خرداد ۱۴۰۰اره ولی گفتن دوباره برش میگردونیم
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۱۷ خرداد ۱۴۰۰نگران نباش یه بار دیگه هم نابودش میکنن!😂
عشق ب ام و
۱۷ خرداد ۱۴۰۰در چندین دوئل پی در پی هست که چارجر هلکت توی کلاس سدان های پرفورمنس
چلنجر توی کوپه ها برنده میشه !
تقریبا به یه روال ثابت تبدیل شده !
تعداد آمریکایی بازهای سایت خیلی زیاده !
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۱۷ خرداد ۱۴۰۰تعداد آمریکایی باز زیاد نیست،ماشین های آمریکایی باعث شدن تعداد افراد زیادی طرفدارشون بشن،از جمله همین چلنجر و چارجر،خبرشم اومد که جوون ترین خریدارا رو داره،الان منم خودم از اینا خوشم میاد و آرزومه اینارو بخرم،شاید به یه ماشین آلمانی نرسه اما ماهیت ساخت هرکدوم زمین تا آسمون فرقشه….
افتاد آقای محمدرضا 👎؟
محمد رستمی نژاد
۱۸ خرداد ۱۴۰۰خط قرمز من وایپر و چلنجر هستن!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
مواظب باشید!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
عشق ب ام و
۱۷ خرداد ۱۴۰۰بله آبتین جان افتاد 😂😂😂
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۱۸ خرداد ۱۴۰۰آ باریکلا!😂😂😂😂
SS
۱۷ خرداد ۱۴۰۰من اگه 15000 پوند داشتم احتمالا بجای یه پولو یا گلف این دو تا رو میخریدم
هم نیاز جابجایی برطرف میشه با ساندرو
هم لذتی که اون تنه کربن کاستوم و طوقه های کربن دارن از امثال گلف خیلی بیشتره (البته تجربه طوقه کربن رو نداشتم ولی تنه کربن به تنهایی هم عالیه)
محمد امین
۱۷ خرداد ۱۴۰۰به نظرم یه دوچرخه ی ۵۰۰ هم کافیه ، چون همون لذت رو میده ،این طور دوچرخه ها برای مسافت دور به درد میخورن که فشار کمتری به راننده بیاد اما من خودم امتحان کردم،مخصوصا اگر تابستان باشه با دوچرخه به ۵ کیلومتر نرسیده، میمیری، واقعا مثل غذاب الهه‌ی هست،حداقل برای من که در شیراز هستم همینطوره، کلا آنقدر گرم هست که …
Amirreza
۱۷ خرداد ۱۴۰۰جیمز می و ریچارد و جرمی که خیلی خیلی خوب و بامزن ، دوچرخه هم که چقد قشنگ و حرفه ای بود و اگر قرار باشه یکی از اینارو برای داخل شهر استفاده کنم دوچرخه رو انتخاب میکنم ، چون ورزشه و اگه ورزش نکنم آینده جالبی ندارم ، دوم اینکه خیلی خوشگله ، سوم اینکه اونجا قیمت ماشین کمه ولی بنزین زیاد و کسی که داچیا میخره باید فکر اقتصادی داشته باشه پس دوچرخه بخاطر نداشتن بنزین ، اما یه دوچرخه فقط برای یه نفره ، یعنی داچیا کاربردی تره ، ولی در کل اگر قراره من تنها زندگی کنم و هدف بیرون رفتن از شهرم نداشته باشم دوچرخه رو انتخاب میکنم ، به نظرم آدم هرچقدرم که پولدار باشه باید ورزش کنه و همیشه برای انجام کاراش راه آسونترو انتخاب نکنه
Aliasn
۱۷ خرداد ۱۴۰۰یه چیزی بگم! اینکه اصلا تاپ گیر نبود همکاری این سه تفنگ دار با این برنامه چهار پنج سال هست تموم شده .
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۱۷ خرداد ۱۴۰۰آره الان با گرند تور دارن کار میکنن….
Avan
۱۷ خرداد ۱۴۰۰جیمز می پیر شده ولی هنوز بانمک و خوبه. البته دیگه عضو تاپ گیر نیستند
Ali
۱۷ خرداد ۱۴۰۰یه ماه میومدی اینجا داچیا ساندرو رو میذاشتی رو سرت
Shayan
۵ شهریور ۱۴۰۱جیمز می هم چه پیر شده!