رنو تأیید کرده که در حال کار بر روی پیشرانه‌ی کاملاً جدید فصل آینده‌ی مسابقات فرمول ۱ سال ۲۰۱۷ است.
اگرچه که این خودروساز فرانسوی در فصل ۲۰۱۶ اوقات خوبی داشت اما پیشرانه‌ی ۶ سیلندر ۱.۶ لیتری توربوی این شرکت از زمان معرفی در سال ۲۰۱۴ همیشه دارای مشکلاتی بوده و سال پیش ردبول به خاطر قوای محرکه‌ی رنو نزدیک بود که رقابت‌ها را ترک کند.
هم‌اکنون مسئول تیم رنو Fred Vasseur گفته که ظرفیت پیشرانه‌ی کنونی به حد نهایی رسیده و نسخه‌ای جدید در راه است.
او گفته است:
ما بهبودهای خوبی در قوای محرکه‌ی خود داشته‌ایم. سال آینده شاهد پیشرانه‌ی کاملاً جدیدی خواهیم بود. این پیشرانه ۱۰۰ درصد جدید است. الآن زمان خاتمه‌ی توسعه‌ی پیشرانه‌ی کنونی بوده است. ما نیاز داریم تا به منظور حرکت روبه‌جلو قدم برداریم. تا به اینجا همه‌چیز در حال پردازش و نزدیک به انتظارات بوده است.
در سه فصل گذشته مرسدس بنز مزیتی کلیدی نسبت به رقبای خود داشته زیرا پیشرانه‌ی آن از توربین و کمپرسور مجزایی استفاده می‌کند.
Vasseur در پاسخ به استفاده از همان ایده در پیشرانه‌ی جدید رنو می‌گوید:
این ایده‌ی رنو است. فکر می‌کنم که ما مجبور نیستیم تا برای ساخت پیشرانه به دیگران توجه کنیم.
ما بهبودهای بسیار خوبی در ۶ تا ۸ ماه گذشته داشته‌ایم و اگر بخواهیم که قدم دیگری برداریم باید مفهوم کار خود را کمی تغییر دهیم.
منبع: carscoops
MPH
۲۲ آبان ۱۳۹۵رنو خیلی خوب پیشرانشو توسعه داد فقط مونده هوندا….
ارمان
۲۲ آبان ۱۳۹۵هوندا هم مثل اینکه یه کارایی کرده
حالا چی کار خدا میدونه
احمد باقری
۲۲ آبان ۱۳۹۵حالا ببینیم این دفعه چیکار می کنن، فعلا که مرسدس خیلی خوب داره کار می کنه.
Scuderia Italia
۲۲ آبان ۱۳۹۵.
عمرا مرسدس بذاره کاری بکنن
ستاره ی فرمولا تا اطلاع ثانوی مرسدس بنز هست
ارمان
۲۲ آبان ۱۳۹۵اگر چه اینقدر یقین ندارم اما فکر نمیکنم فصل بعد هم مرسدس همچین بخواد رقابتی داشته باشه به نظرم کارش سخت نمیاد .
اما هیچی تو فرمول ۱ قابل پیش بینی نیست اصلا فکر نمیکردم امسال ردبول بالای فراری قرار بگیره . اصلا
X5
۲۲ آبان ۱۳۹۵علت اینکه ردبول تونست فراریو بگیر تصادفات فراری یا خرابی ماشیناش وسط مسابقه بود وگرنه فراری امسال خوب کار کرد اگه بدشانسی نمیورد حتی به مرسدسم خیلی نزدیک میشد
عرفان
۲۲ آبان ۱۳۹۵اطلاع دارید که قوانین فرمول 1 سال دیگه تغییر پیدا میکنه و مافیای مرسدس تموم میشه؟فکر میکنی رزبرگ اونقدری راننده قابلی هست که شایسته اول شدن باشه یا اینکه اگه خودرو مسابقه اش رو تغییر بدن به زور بتونه تا رتبه 6-7 برسه؟من برای کسایی که تعصبی بحث میکنن جوابی ندارم همونطور که بعد چندین سال عضویت در پدال تعداد کامنت هام به زور به 20تا میرسه.کسایی که چندین سال فرمولا 1 رو دنبال کردن مقصود منو میفهمن.
Scuderia Italia
۲۲ آبان ۱۳۹۵مافیای مرسدس !!!
خخخخخخخخخ
بدبخت مرسدس مافیا نداشت اونم براش درست کردن!
همه ی تیم ها با مافیا قهرمان میشن جز تیم مورد علاقه ی شما…
با خودت چند چندی داش؟
این چه مافیایی هست که میخواد به ضرر خودش قوانین رو عوض کنه !!
.
.
.
نباید هم جواب داشته باشی.
چون بدون دلیل و روی هوا حرف میزنی…
MPH
۲۲ آبان ۱۳۹۵بهترین راننده هم که باشی تا ماشین خوبی زیر پات نباشه از بردن خبری نیست کافیه یه نگا به مکلارن/فراری بندازی که هر دو رانندشون قهرمانای جهانن ولی چی آلنسو وباتن تا چند وقت پیش لپ میشدن!!! پس نمیتونی رزبرگو زیر سوال ببری چون هر کسی که قهرمان میشه علاوه بر توانایی شک نکن ماشین خوبی رو هم در اختیار داره حالا میخواد سنا باشه میخواد رزبرگ باشه…..
مافیایه مرسدس؟؟؟؟میشه توضیحات تکمیلی هم بفرمایید ما رو هم از پشت پرده ها آگاه کنید…
MPH
۲۲ آبان ۱۳۹۵به قول جرمی که میگفت شما وتل (فتل) رو بذارید تو ماشین ماروشیا(MRT فعلی) و اون قطعا آخر میشه!!!
آلونسو گفته بود تو ماشین برابر از هر راننده ای سریعترم…
و همه اینا نشون دهنده اینه که راننده و مهارتش برای بردن کافی نیست. مایکل شوماخر عزیز هم با یک خودرو برتر و تیم برتر تونست 5 عنوان پی در پی قهرمانی کسب کنه….
نمیگم راننده مهم نیست ولی اگه ماشین خوبی زیر پای راننده نباشه تلاشش بی فایدست ونهایتا میتونه امتیاز بگیره که با بردن خیلی فرق داره…
به امید قهرمانی رزبرگ عزیز
Mortrza
۲۳ آبان ۱۳۹۵واقعا خوشحالم که کامنتات به 20 هم نمیرسه
صد هزار مرتبه خدارو شکر که کم کامنت میدی و قرار نیست تو هر پست همچین پیامایی رو تحمل کنیم
(new great britain(king mclaren
۲۲ آبان ۱۳۹۵سردبیر جان چرا آخرین نظری که ماله من ثبت شده تو قسمت فعالیت ها ماله تقریبا یکسال پیشه؟
و اصلا به روز نشده؟
Genius
۲۲ آبان ۱۳۹۵بابا این رنو آبروی صنعت خودروسازی فرانسه است!!یه عده فکر میکنن رنو یکی دو ساله که داره خوب میشه چون ظاهر ماشینهاش رو تغییر داده اما اینا فقط ظاهربینن و عقلشون به چشمشونه والا رنو همیشه تاریخ یه سر و گردن از پژو-سیتروئن جلوتر بوده و هست!الکی نیست پیشرانه ساختن تو فرمولا1 اونم برای تیمی مثل ردبول یا حضور موفقیت آمیز در بازار ترک های اروپا اونهم با توجه به رقبای قلدری که اونجا هستند