معرفی رنو 5 توربو 3E، مینی سوپراسپرت برقی با 540 اسب بخار قدرت

رنو ۵ توربو 3E که قصد زنده کردن یاد رنو ۵ توربوی موتور وسط قدیمی را دارد، در تعداد محدود ۱۹۸۰ دستگاه ساخته خواهد شد.

پس از نمایش کانسپتی در اواخر سال ۲۰۲۴، رنو حالا نسخهٔ تولیدی رنو ۵ توربو 3E را معرفی کرده است. این خودرو به‌جز تغییراتی جزئی مثل اضافه شدن نشان RS در پشت ستون‌های B، با نسخهٔ کانسپت خود یکسان به نظر می‌رسد. بااین‌حال، درحالی‌که رنو ۵ معمولی هاچ‌بکی پنج‌نفره با درهای عقب است، نسخهٔ توربو دودر و دونفره است. تفاوت بزرگ دیگر اینکه در این هاچ‌بک برقی داغ برخلاف همتای معمولی، نیروی موتور به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود تا کاملاً یاد رنو ۵ توربوی موتور وسط قدیمی را زنده کند.

گلگیرهای عقب برآمدهٔ رنو ۵ توربو 3E میزبان موتورهای الکتریکی درون چرخی هستند که هرکدام ۲۷۰ اسب بخار قدرت دارند و مجموع قدرت را به رقم فوق‌العادهٔ ۵۴۰ اسب بخار می‌رسانند. این موتورها داخل چرخ‌های عظیم ۲۰ اینچی قرار گرفته‌اند. به لطف این نیرو، رنو ۵ توربو 3E ظرف حدود ۳ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد و می‌تواند به حداکثر سرعت ۲۷۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. یک پکیج باطری ۷۰ کیلووات ساعتی هم امکان پیمودن حداکثر ۴۰۰ کیلومتر را با هر بار شارژ فراهم می‌کند.

هرچند رنو ۵ توربو 3E از نسخهٔ معمولی بزرگ‌تر است و از باطری بزرگ‌تری هم استفاده می‌کند ولی تنها ۱۴۵۰ کیلوگرم وزن دارد که با رنو ۵ معمولی با باطری ۵۲ کیلووات ساعتی یکسان است. رنو با استفاده از فیبر کربن در داخل و بیرون خودرو توانسته وزن را کاهش دهد. همچنین حذف درها و صندلی‌های عقب هم در این موضوع نقش داشته است. در همین حال، رنو ۵ توربو 3E از معماری ۸۰۰ ولتی بهره می‌برد که امکان شارژ سریع با ظرفیت حداکثر ۳۵۰ کیلووات را فراهم می‌کند درحالی‌که حداکثر سرعت شارژ نسخهٔ معمولی تنها ۱۰۰ کیلووات است. این یعنی می‌توان از ۱۵ تا ۸۰ درصد باطری‌های هاچ‌بک داغ رنو را ظرف تنها ۱۵ دقیقه شارژ کرد.

رنو ۵ توربو 3E در داخل هم به ترمز دستی عمودی به سبک خودروهای رالی مجهز شده است که نشان می‌دهد با هاچ‌بک کاملاً متفاوتی نسبت به نسخهٔ معمولی و حتی نسخهٔ اسپرت آلپین A290 طرف هستیم. سطوح آلکانترا، رول کیج و صندلی‌های اسپرت با کمربندهای ایمنی شش نقطه‌ای هم به خاص‌تر شدن فضلی کابین توربو 3E کمک کرده‌اند. این نسخهٔ جذاب از رنو ۵ اما خودرویی تولید محدود است و تنها در ۱۹۸۰ دستگاه ساخته می‌شود که به سال معرفی رنو ۵ توربوی قدیمی اشاره دارد.

قیمت توربو 3E هنوز اعلام نشده است ولی احتمالاً شش‌رقمی خواهد بود. رنو پذیرش سفارشات خرید برای این ماشین را هفتهٔ آینده آغاز می‌کند و تحویل اولین نمونه‌ها از سال ۲۰۲۷ شروع خواهد شد. قرار است توربو 3E در اروپا، خاورمیانه، ژاپن و استرالیا عرضه شود.