نسل چهارم رنو مگان در نمایشگاه فرانکفورت ۲۰۱۵ معرفی شد و تابستان سال بعد برای فروش به بازار آمد. این خودرو در نسخه‌های مختلفی شامل هاچبک پنج‌در، استیشن و سدان به تولید رسید. مگان که در اسپانیا و ترکیه تولید می‌شود همچنین آخرین محصول پرفورمنس رنو با نشان رنو اسپرت محسوب می‌شود زیرا به‌تازگی این بخش به آلپاین تغییر نام داده است. مگان RS تروفی R در سال ۲۰۱۹ رکورد خودروهای محرک جلو را در پیست نوربرگ‌رینگ شکست.
اما طی سال‌های اخیر، اوضاع مگان از لحاظ آمار فروش اصلاً خوب نبوده است به‌گونه‌ای که در سال ۲۰۲۱ در بریتانیا تنها ۷۹۳ دستگاه فروش داشته است درحالی‌که برای مقایسه، در همین سال بریتانیایی‌های ۲۱,۸۰۰ دستگاه فورد فوکوس و ۳۰,۲۰۰ دستگاه فولکس‌واگن گلف خریده‌اند. البته در سطح جهانی مگان همیشه سهم قابل‌توجهی از فروش کلی رنو داشته است به‌گونه‌ای که در سال ۲۰۱۷، نسل چهارم این خودرو با فروش ۱۶۸ هزار دستگاه در سراسر جهان، بیشترین فروش خود را تجربه کرد اما این رقم در سال ۲۰۲۱ به تنها ۷۰ هزار دستگاه رسید. این در حالی است که مگان بیشترین فروش تاریخ خود را در سال ۲۰۰۴ با ۴۶۵,۷۷۸ دستگاه تجربه کرد.
به دلیل همین کاهش فروش چشمگیر و حرکت خریداران به سمت کراس‌اوورها و خودروهای الکتریکی، رنو اعلام کرده است که پس از ۲۷ سال و چهار نسل، به تولید مگان درون‌سوز برای همیشه پایان داده است و هاچبک الکتریکی مگان E-Tech را به‌عنوان جانشین آن به بازار می‌فرستد. این خودرو از لحاظ ابعاد و اندازه مشابه مگان درون‌سوز است اما فرم کلی آن بیشتر به کراس‌اوورها شباهت دارد. مگان E-Tech روی همان پلتفرم CMF-EV مشترک با نیسان آریا ساخته شده و تا سال ۲۰۲۴ هم کراس‌اوور الکتریکی دیگری بنام سنیک بر اساس آن ساخته و به بازار عرضه خواهد شد.
با کنار رفتن مگان درون‌سوز، هم‌اکنون کراس‌اوور کپچر نقش خودروی درون‌سوز کلاس C را در سبد محصولات بازی خواهد کرد و هاچبک کوچک‌تر کلیو و کراس‌اوور کوپهٔ بزرگ‌تر آرکانا هم آن را همراهی خواهند کرد. در همین حال، تا اواسط سال آینده هم کراس‌اوور جدید آسترال برای رقابت با تویوتا رافور راهی بازار اروپا خواهد شد. این خودرو در همان کارخانهٔ اسپانیا تولید می‌شود که مگان را به تولید می‌رساند.
قاطر فروش
۲۸ تیر ۱۴۰۱ماشین بدی نبود حداقل اون نسلی ک اومد ایران مردم راضی بودن
کاش دوره اول اون سیتروئن هم میومد ب بازار
نیشه
۲۸ تیر ۱۴۰۱کاش کارخونه اش رو به ایران میدادن
امیر
۲۸ تیر ۱۴۰۱فغانسه دوزاری رو به افول است
کلارکسون بیخود اینارو مسخره نمیکرد
Amard
۲۸ تیر ۱۴۰۱فعلا که همون دو زاری ها دارن با ژاپن ایتالیا و امریکا کار میکنن و ما هم داریم از پلتفرم موتور گیربکس سی سال پیش اونا استفاده می‌کنیم و حتی در حسرت یه داچیا لوگان ۲۰۰۷ موندیم پس بهتر جفنگ نگی
holbay با کاربرات ۴ دهنه
۲۸ تیر ۱۴۰۱جوانیه و جاهلی و خامی
Enayat
۲۸ تیر ۱۴۰۱همین فرانسوی به قول شما دوهزار اگه نبودند و خودروهای کم مصرف و ارزانی مثل سیتروئن 2CV و رنو 5 و خیلی مدل های بی شمار دیگه رو نمی ساختن…در گذشته، قشر کم درآمد و کارگر در جوامع مختلف هرگز صاحب خودرو نمی شدن! تازه، به صنعت خودروی ایران چقدر کمک کردن!؟
من طرفدار برندهای فرانسوی نیستم ولی از چینی های بی هویت خیلی خیلی سر تر هستند
اسکندری
۲۸ تیر ۱۴۰۱رنو داره به کجا میره
TML BN
۲۸ تیر ۱۴۰۱مگان ماشین مظلوم کم دردسر و حتی در ایران لوکسی بود😂😂😂
مجتبی
۲۹ تیر ۱۴۰۱چه شوقی داشتیم وقتی گفتن نسل چهارمش میاد ایران ولی افسوس که…
AMD
۲۸ تیر ۱۴۰۱هنوز کاملا نمرده کراس اوور برقی داره ولی به هر حال خدا بیامرزتش
genius
۲۸ تیر ۱۴۰۱فرانسوی جماعت پراستهلاک هست آره قبول ولی هزار برابر چینی ها مهندسی و تجربه پشتشونه.کاش رنو حالا که این مگان رو بوسید و گذاشت کنار خطش رو میفروخت به پارس خودرو تحریمم که نمیشه چون تو بازار امریکا حضور نداره
مزدا
۲۸ تیر ۱۴۰۱اگه می فروخت تا ۱۰۰ سال دیگه با همین شکل و موتور تولید میشد و مگان جاودان میشد 🤣
کورش
۲۸ تیر ۱۴۰۱الان مگان فارس، مگان پلاس، مگان آر دی، کیگان روی پلت فرم مگان، مگان وانت و …….. داشتیم
Hadi
۲۸ تیر ۱۴۰۱راستی مگان هاچبک و مگان دو در رودستر که تعدادشون کمه وارداتی بوده یا مونتاژ داخله
mohammad-2005
۲۸ تیر ۱۴۰۱توی رنو ها فقط این خودرو و کلیو رو دوست داشتم . تب و تاب کراس اور سازی هست دیگه …….
یانکی.من هم فرزند کسی هستم.آبان سرخ.
۲۸ تیر ۱۴۰۱وقتی میبینی رنو تو فرمول یک هست موتور میسازه ماشین داره تیم داره بعد وضع خودرو سازیش انقدر پایینه متعجب میشی.
رامتین
۲۸ تیر ۱۴۰۱هاچبک مگان rs واقعا جذاب بود. 300 اسب و بسیار زیبا. اما حیف که جهت گیری به سمت کراس اورها و الکتریکی ها داره میره. البته به شخصه تمایل دارم رنو دوباره بیاد ایران و مثلا همین هاچبک بینظیر را عرضه کنه یا نسل دوم تالیسمان (که بهبودهای بسیار زیادی نسبت به قبل داشت اما در نهایت تالیسمان هم به توقف تولید رسید!! )
Mustang shelby gt 350
۲ مرداد ۱۴۰۱خیلی حیف شد کاش یکم قیمت رو درست تر میدادن فروش بیشتر میشد…