بررسی رنو مگان RS 275 Cup-S

سال ۲۰۱۶ سال هاچبک های بسیار داغ بوده است و فورد فوکوس RS، هوندا سیویک تایپ R و آئودی RS3 با توانایی و کارایی عالی شاهد این مدعا هستند؛ بنابراین غیر قابل درک خواهد بود که پس‌ازاین خودروها، نام مگان را از یاد ببریم. این خودرو حدود ۶ سال در بازار بوده است. اگر دنبال هاچبکی سریع در بازار می‌گردید، اشتباهی انجام ندهید.

آخرین نسخه‌ی مگان داغ این است: ۲۷۵ Cup-S در مشخصات استاندارد. قطعاً این خودرو در مقایسه با خودروهایی که نامشان ذکر شد خریدی ارزان محسوب می‌شود. قیمت مگان از ۳۴۵۰۰ دلار آغاز می‌شود درحالی‌که خودروهای نام‌برده شده از قیمتی بالاتر از ۴۳ هزار دلار برخوردارند.Cup-S قوی‌ترین نسخه‌ی پیشرانه‌ی ۲ لیتری رنو را دریافت کرده و این نیروگاه ۲۷۱ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. شاسی مخصوص Cup نیز بکار رفته که در ترکیب با دیفرانسیل لغزش محدود، هندلینگ و چسبندگی خودرو افزایش می‌یابد.

علیرغم حضوری طولانی‌مدت در بازار، مگان RS سواری خیلی خوبی دارد. فرمان تندوتیز و دقیق است و به خوبی بالانس شده و دماغه‌ی خودرو در پیچ‌ها تمایل به دایو دارد. سفتی سیستم تعلیق بر حرکات بدنه غلبه می‌کند و از طرف دیگر وجود دیفرانسیل لغزش محدود به این معنی است که شما می‌توانید پدال گاز را بفشارید و احساسی شبیه چرخش خودرو به دور خود داشته باشید. شاسی خودرو به زیبایی بالانس شده و اگر در زمان مناسب در پیچ پدال گاز را بفشارید، خودرو تمایل دارد تا اندکی بازیگوشی کند.

360 نیوتون متری که از پیشرانه حاصل می‌شود برای حس قدرت کافی است اما هنوز هم جای کار وجود دارد، مخصوصاً در حالت اسپورت. این تنظیمات باعث تیزتر شدن پاسخ‌های پدال گاز می‌شود و ۲۷۱ اسب بخار خالص را برای لذت در اختیارتان می‌گذارد. گیربکس ۶ سرعته ی دستی با ضرایب کوتاه به معنی لذتی زائدالوصف در جاده است.

پرفورمنس خودرو نیز عالی است و درحالی‌که این خودرو به ساکتی رقبا نیست اما بدنه‌ی سبک‌وزن مگان و پیشرانه‌ی نسبتاً قدرتمندش باعث ایجاد فاصله بین این خودرو و رقبا می‌شود. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت مگان RS در ۵.۸ ثانیه ثبت می‌شود که به حد کافی احساس‌برانگیز است اما آنچه که واقعاً باعث شادمانی می‌شود، هندلینگ عالی این خودروی دیفرانسیل جلو است. از نظر ما این خودرو یکی از خوش‌تیپ‌ترین‌ها هم هست حتی اگر RS بر پایه‌ی بدنه‌ی کوپه‌ی نسل قبل ساخته شده باشد. رینگ‌های آلیاژی مشکی و رنگ بدنه‌ی قرمز آتشین آپشنال در خودروی حاضر در تست خودنمایی می‌کردند اما این دو مورد پول اضافه‌تری را طلب می‌کنند. در حقیقت، خودرویی را که مشاهده می‌کنید حدود ۴۷ هزار دلار قیمت دارد که رقیبی مستقیم برای فورد فوکوس RS به حساب می‌آید؛ بنابراین، درحالی‌که قیمت آغازی مگان موردتوجه خیلی‌ها قرار می‌گیرد اما در حقیقت تعداد کمی از این خودروها با این برچسب قیمت نمایندگی‌ها را ترک می‌کنند.
به منظور هر چه بهتر شدن مگان RS، آپشن هایی که واقعاً نیاز دارید عبارت‌اند از: صندلی‌های ریکارو (۱۸۰۰ دلار) و دامپرهای قابل تنظیم دستی (۲۸۰۰ دلار). سیستم اگزوز مخصوص ۳۶۰۰ دلار قیمت دارد اما ضروری نیست. مورد دیگر اینکه شما باید با راحتی یا فقدان آن کنار بیایید. شاسی Cup در جاده‌های هموار بسیار عالی است اما سواری سفت آن در شهر شاید برخی خریداران را پس بزند. البته هندلینگ و موقعیت رانندگی خودرو در حد خیلی خوبی است و نباید از این بابت نگرانی خاصی داشت.

کابین خودرو نیز ساده اما مطلوب است اما از آنجایی که این خودرو بر پایه‌ی نسل قبلی ساخته شده، کابین به مدرنی برخی رقبا نیست. مواد بکار رفته نیز کهنه نشان می‌دهند و بدنه‌ی سه در نیز کاربردی بودن مگان را تحت‌الشعاع قرار می‌دهد. صندوق نیز کمی کوچک بوده و تنها ۳۰۶ لیتر حجم دارد. با خم کردن صندلی‌ها می‌توان به فضای ۹۹۱ لیتری دست یافت. فضای پای عقب چندان زیاد نیست و خط سقف کوتاه نیز باعث کاهش فضای سر شده است.

درنهایت، انتخاب‌های بهتری برای کسانی که خواهان خودرویی خانوادگی و درعین‌حال جذاب هستند وجود دارد که یکی از آن‌ها فولکس گلف GTI است.
ممکن است که این خودرو بر پایه‌ی نسل قبلی بنا شده باشد اما لذت رانندگی بالایی دارد و اگر آپشن های گران‌قیمت را نخواهید، با قیمت معقول خود از رقبا پیش می‌افتد. اما کلاس هاچبک های داغ رشد نموده و خودروهایی مثل گلف GTI ثابت کرده که شما مجبور نیستید تا راحتی و کاربردی بودن را فدای هیجانات بکنید.

مشخصات رنو مگان RS 275 Cup-S
قیمت: ۳۴۵۰۰ دلار
پیشرانه: ۴ سیلندر ۲ لیتری توربو
قدرت/گشتاور: ۲۷۱ اسب بخار/۳۶۰ نیوتون متر
گیربکس: ۶ سرعته ی دستی، دیفرانسیل جلو
شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت: ۵.۸ ثانیه
حداکثر سرعت: ۲۵۴ کیلومتر در ساعت