رنو بهتازگی از کانسپت «اِلاسکان» رونمایی کرده که پیشنمایشی از برنامه این کمپانی برای ارائه یک پیکاپ-تراک تولیدی برای سال ۲۰۱۷ است. الاسکان اولین پیکاپ جهانی رنو خواهد بود که در کنار همتایان خود از نیسان و مرسدسبنز تولید خواهد شد. در مورد پیکاپ مرسدسبنز باید گفت که برنامه آن برای سال ۲۰۲۰ است. مدلهای تولیدی رنو و مرسدس از نظر ساختاری دارای اشتراکاتی با نیسان NP300 ناوارا خواهند بود. با این حال، هر دوی این کمپانیها، مهندسی و طراحی مخصوص به خود را در نسخههای نهایی به کار خواهند گرفت.
Renault Alaskan Concept البته این اولین ورود رنو به دنیای پیکاپها محسوب نمیشود؛ چرا که این کمپانی حتی همین چند ماه قبل، اوروچ داستر را در نمایشگاه بینالمللی اتومبیل بوینس آیرس به نمایش گذاشت که البته مخصوص بازار امریکای جنوبی و روسیه بود. اوروچ در واقع یک «داچیا» با لباس مخفیانه بود، ولی در مورد این کانسپت الاسکان، بسیار هوشمندانهتر عمل شده است. Renault Alaskan ConceptRenault Alaskan Concept رنو در مدل الاسکان (آلاسکا)، برخلاف طبیعت خودروهای تجاریاش، به دنبال راحتی و آسودگی بیشتر برای سرنشینان بوده است. رنو در کابین این خودرو، استانداردهای کیفیت بالا و فضایی برای ۵ سرنشین درنظر گرفته و در همین حال، کانسپت الاسکان دارای یک دوربین در محل آینههای بغل است تا تصویر مناظری که از آن عبور میکنید، ضبط کند. این دوربین به همراه یک سری ابزارها مانند روکش و سرپوش قسمت بارگیر ارائه میشود.
از ویژگیهای ظاهری الاسکان یک تُنی میتوان به چرخهای ۲۱ اینچی، چراغهای کامل LED، رنگآمیزی با افکت «ساتین» و همینطور پرداخت مناسب و طراحی فلزی در داخل کابین اشاره کرد. Renault Alaskan ConceptRenault Alaskan Concept در الاسکان برای پیشرانه از یک موتور ۲/۳ لیتری دو توربوشارژر دیزلی با قدرت ۱۶۳ اسببخار استفاده میشود؛ این موتور همان موتوری است که در مستر ون نیز به کار رفته است. با اینکه هنوز هیچ آمار رسمی در مورد عملکرد الاسکان ارائه نشده، ولی طبیعتاً میتواند مصرف سوخت ترکیبی ۵/۸۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلامشده برای «مستر» را ثبت کند.
در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت امسال، الاسکان پیکاپ به نمایش گذاشته میشود، امّا نسخه تولیدی آن قرار است به صورت رسمی در تابستان ۲۰۱۶ معرفی شود و این مدل در تابستان بعد از آن به بازار اروپا وارد خواهد شد.
f.150 رو بیشتر از همه پیکاپ های دنیا می پسندم و البته در مورد این پیکاپ هم استثنایی وجود ندارد . به نظرم به عنوان اولین قدم توی این کلاس رنو خوب شروع کرده .
سلام سامان من کمپین ضد تعصب راه انداختم علی رقم اینکه همه ارادت منو به تویوتا میدونن ولی در اینجا هیچ مقایسته ای بین این دو خودرو انجام نشده و به نظرم این پیکاپ واقعا زیباست.
پیکاپ رو میخرن که ازش کار بکشن نه این که تو شهر باهاش دور دور کنند و پز زیباییش رو بدن مطمئن باش اگه پولش رو داشته باشی و بخوای یکیشو بخری مطمئنم که هایلوکس رو انتخاب میکنی
اگه این رنو بیاد تو ایران دوربینای نسب شده روی اینش نمی تونه جز اشغالای کف خیابونو گردو قبار شهر و ترافیک چیز دیگه ای رو ضبط کنه . اما حالا بیاد ایران ما هم سعی میکنیم هواشو داشته باشیمو از تو جنگل حرکت کنیم تا دور بینای ماشین ارزو به دل نمونن.
هرچی هم خوب باشه فروش نمیکنه چون مردم اعتمادی که به برند تویوتا و فورد وشورولت و جی ام سی دارن به رنو ندارن اصلی ترین عامل فروش برندینگ هست که پایه آن اعتماد است که تویوتا و سایر از روی همین دارن سود های بسیار زیادی میکنن
خودروی زیباییه ولی این فقط ظاهره باید در عمل جواب بده رنو و پژو داره در رده هایی عرض اندام می کنن که قبلن حاضر نبودن امیدوارم در ایران هم تولید بشه البته نه با موتور 1200 و 1400 و 1600
امیر مرادی
۱۴ شهریور ۱۳۹۴هم پیکاپ هم لوکس هم زیبا هم اسپرت اما تا رسیدن به پیکاپ سازان مطرح دنیا فاصله داره
آرمااااان
۱۴ شهریور ۱۳۹۴خیلی زیبا و خاصه،واقعا دوست داشتنیه
ارش
۱۴ شهریور ۱۳۹۴پیکاپ تویوتا و پیکاپ فورد و پیکاپ خوشگله !وقتی میبینمشون ادرونالینم فوران میکنه!
asa
۱۴ شهریور ۱۳۹۴f.150 رو بیشتر از همه پیکاپ های دنیا می پسندم و البته در مورد این پیکاپ هم استثنایی وجود ندارد . به نظرم به عنوان اولین قدم توی این کلاس رنو خوب شروع کرده .
AliZeus
۱۴ شهریور ۱۳۹۴الان یکی میاد میگه ” ایول، رنو داره به روزهای اوجش بر می گرده!” :D
زیبا و در عین حال فانتزی هستش.
سامان از تبریز
۱۴ شهریور ۱۳۹۴هایلوکس از این خیلی سرار و جون سخت تره
luis
۱۴ شهریور ۱۳۹۴سلام سامان من کمپین ضد تعصب راه انداختم
علی رقم اینکه همه ارادت منو به تویوتا میدونن ولی در اینجا هیچ مقایسته ای بین این دو خودرو انجام نشده و به نظرم این پیکاپ واقعا زیباست.
سامان از تبریز
۱۴ شهریور ۱۳۹۴پیکاپ رو میخرن که ازش کار بکشن
نه این که تو شهر باهاش دور دور کنند و پز زیباییش رو بدن
مطمئن باش اگه پولش رو داشته باشی و بخوای یکیشو بخری مطمئنم که هایلوکس رو انتخاب میکنی
mohsen
۱۵ شهریور ۱۳۹۴رو هایلوکس وانت نیس
asa
۱۴ شهریور ۱۳۹۴اگه این رنو بیاد تو ایران دوربینای نسب شده روی اینش نمی تونه جز اشغالای کف خیابونو گردو قبار شهر و ترافیک چیز دیگه ای رو ضبط کنه . اما حالا بیاد ایران ما هم سعی میکنیم هواشو داشته باشیمو از تو جنگل حرکت کنیم تا دور بینای ماشین ارزو به دل نمونن.
HELL CAT
۱۴ شهریور ۱۳۹۴هرچی هم خوب باشه فروش نمیکنه چون مردم اعتمادی که به برند تویوتا و فورد وشورولت و جی ام سی دارن به رنو ندارن اصلی ترین عامل فروش برندینگ هست که پایه آن اعتماد است که تویوتا و سایر از روی همین دارن سود های بسیار زیادی میکنن
datsun
۱۴ شهریور ۱۳۹۴دقیقاً خود نیسان ناوارا np300 هستش با کمی تغیرات به سبک رنو
امین
۱۴ شهریور ۱۳۹۴به هیچ وجه با آرم رنو حال نمیکنم. مخصوصا حالا که اینقدر بزرگش کردند!
Ali
۱۴ شهریور ۱۳۹۴قیافش که خیلی خوبه
کیفیتشم که حتما خوبه
در کل خوبه :)
DODGE
۱۴ شهریور ۱۳۹۴کار رنو این روزا شده کپی برداری
وبیشترین کپی برداری هم از نیسان و فولکس واگن
اگه به طرح هاش دقت کنین میفهمین
رافـــــــال
۱۴ شهریور ۱۳۹۴خودروی زیباییه ولی این فقط ظاهره باید در عمل جواب بده
رنو و پژو داره در رده هایی عرض اندام می کنن که قبلن حاضر نبودن
امیدوارم در ایران هم تولید بشه البته نه با موتور 1200 و 1400 و 1600