معرفی فیس‌لیفت رنو توئینگو، کوچولوی دوست‌داشتنی

نسل سوم خودروی شهری رنو توئینگو در سال ۲۰۱۴ به بازار عرضه شد و حالا اولین فیس‌لیفت خود را تجربه کرده است. هرچند این به‌روزرسانی میان‌دوره‌ای تغییرات عمده‌ای را برای توئینگو به همراه نداشته است اما گزینه‌های شخصی‌سازی داخلی و خارجی آن‌را افزایش داده است. علاوه بر این، طی این فیس‌لیفت، پیشرانهٔ جدیدی برای این هاچ‌بک موتورعقب ارائه شده و ویژگی‌های اتصالی آن‌هم ارتقاء پیدا کرده است.

در نمای جلویی توئینگو ۲۰۱۹ سپر جدیدی با ورودی هوای پایینی کوچک‌تر به همراه ورودی‌های هوای جانبی و همین‌طور گرافیک جدید جلوپنجره دیده می‌شود. برای این خودرو همچنین چراغ‌های جلوی جدید با دی‌لایت‌های C شکل یکپارچه طراحی شده که جایگزین نمونه‌های مجزای قبل شده‌اند. در نمای عقبی خودرو نیز سپر جدیدی با تزئینات کرومی به چشم می‌خورد اما بخش دیفیوزر مانند در این قسمت حذف شده است.

یکی از قطعاتی که توئینگو نیاز زیادی به آن داشت، دستگیرهٔ درِ صندوق بار بود که حالا خوشبختانه در نسخهٔ جدید این قطعه دقیقاً زیر برف‌پاک‌کن عقب تعبیه شده است. در همین حال، یک ورودی هوا هم روی گلگیر عقب سمت چپ خودرو جای گرفته که موجب بهبود خنک‌کنندگی پیشرانه می‌شود. به گفتهٔ رنو، ارتفاع توئینگو یک سانتیمتر کاهش پیدا کرده و به‌منظور بهبود آئرودینامیک، یک بادگیر هم به جلوی خودرو اضافه شده است. سازندهٔ فرانسوی برای این ماشین دو رنگ بیرونی جدید بنام‌های سفید کوارتز و زرد انبه‌ای را نیز ارائه کرده است.

در داخلِ توئینگو ۲۰۱۹ نیز کنسول مرکزی بروز شده و به دو پورت USB، خروجی AUX و دکمه‌های استارت/توقف پیشرانه، کروز کنترل و محدودکنندهٔ سرعت مجهز شده است. رنو همچنین برای این ماشین دو سیستم چندرسانه‌ای جدید شامل R&Go و Easy Link را هم در نظر گرفته که هردو از طریق یک نمایشگر هفت اینچی ارائه می‌شوند و هردو با کارپلی و اندروید اتو سازگاری دارند. سایر به‌روزرسانی‌های داخلی توئینگو نیز شامل دسته‌دندهٔ مدرن‌تر و محفظهٔ داشبورد دردار در همهٔ تیپ‌ها می‌شود. به گفتهٔ رنو، با ترکیبی از رنگ‌های بیرونی مختلف، تریم‌های داخلی، پکیج‌های خارجی و رینگ‌های آلیاژی، امکان ارائهٔ صدها ترکیب مختلف برای توئینگو فراهم شده است.

رنو برای توئینگو ۲۰۱۹ پیشرانهٔ جدیدی بنام SCe 75 را هم ارائه کرده است. این موتور از نوع ۱ لیتری سه سیلندر تنفس طبیعی بوده و ۷۵ اسب بخار قدرت و ۹۵ نیوتن متر گشتاور دارد که این نیرو توسط یک گیربکس پنج سرعتهٔ دستی به چرخ‌های عقب انتقال پیدا می‌کند. دیگر موتورهای توئینگو نیز شامل SCe 65 و SCe 95 می‌شود که دومی از نوع ۱ لیتری سه سیلندر توربو با ۹۳ اسب بخار قدرت و ۱۳۵ نیوتن متر گشتاور است. نیروی این موتور به‌صورت استاندارد توسط یک گیربکس پنج سرعتهٔ دستی انتقال پیدا می‌کند اما یک نمونهٔ شش سرعتهٔ دوکلاچهٔ اتوماتیک هم برای آن قابل سفارش خواهد بود.