این خودرو را یک “شاسی‌بلند” خطاب نکنید. رولزرویس شاسی‌بلند خود یعنی کولینان را به عنوان یک HSV توصیف می‌کند. HSV مخفف High-sided Vehicle است. هرچند برخی HSV را با خودروهای خاص هولدن می‌شناسند! اما جدیدترین تصاویر جاسوسی کولینان در شمال اروپا ثبت شده و به نظر می‌رسد بدنه‌ی کاملاً پوشیده‌ی آن نسخه‌ی تولیدی باشد. طراحی خودرو به وضوح از فانتوم جدید الهام گرفته اما به‌طور قابل‌توجهی ارتفاع بیشتری از سطح زمین دارد.
در این پروتوتایپ جعبه‌ای شکل دو نوع پوشش بکار رفته است. در نمای جلو پانل‌هایی اضافی را می‌بینیم که با پرچ‌های مشکی به بدنه‌ی اصلی وصل شده‌اند. در بخش عقب نیز همین موضوع را می‌بینیم به گونه‌ای که درب پشتی بزرگ خودرو لایه‌ای اضافی از پوشش را داشته و به وضوح می‌توان دید که شیشه‌ی عقب کولینان پلاستیکی است.
چراغ‌های عقب کروی خودرو طراحی بسیار ساده‌ای داشته و معمولاً تنها در تست‌های اولیه بکار می‌روند بنابراین در آینده‌ای نزدیک شاهد حذف آن‌ها خواهیم بود.
رولزرویس اعلام کرده که HSV لوکس خود در اواخر سال ۲۰۱۸ معرفی خواهد شد. شاسی‌بلند لوکس رولزرویس از پلتفرم فریم فضایی آلومینیومی نسل بعدی فانتوم استفاده می‌کند. نسخه‌ی تکامل یافته‌ی پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر ۶.۷۵ لیتری نیز نیرو را به هر چهارچرخ خواهد رساند. گفته شده در آینده نسخه‌ای الکتریکی از این خودرو نیز تولید خواهد شد.
سیستم تعلیق کاملاً جدید باعث خواهد شد تا هم در جاده و هم در خارج از آن شاهد سواری جادویی کولینان باشیم اگرچه به جرئت می‌توان گفت شاید مالکان حتی یک‌بار هم با آن به آفرود نروند. برخی از سخت‌افزارهای بکار رفته در این خودرو با اولین نسل از پرچم‌دار ب ام و X7 مشترک خواهد بود بنابراین برخی از قطعات پلتفرم CLAR ب ام و در این خودرو دیده خواهد شد.
Kamran
۲۳ بهمن ۱۳۹۵فراموش نکنیم شاسی بلند مایباخ هم تو راه
reza
۲۳ بهمن ۱۳۹۵حساب رولزرویس و بنتلی وقتی که پای لوکس بودن وسط باشه از بقیه جداست…مقایسه نکنین انقد…در مورد کولینان فقط کلمه با شکوه میشه به کار برد…چنین چیزی سریع بودن به کارش نمیاد…بلکه باید یواش بره تا بقیه بتونن از دیدنش لذت ببرند…
alpha
۲۳ بهمن ۱۳۹۵اصلا اینطور نیست.
بنز زمانی گرون ترین و لوکس ترین ماشین های زمان خودش رو تولید می کرد.
حتی همین الان هم همین کار رو انجام میده.
بنتلی و رولزرویس روی هم نمیتونستن ماشینی مثل SEL 450 که بنز در سال 1978 تولید کرد رو بسازن. این ماشین یک اعجوبه یود و در زمان خودش گرون ترین اتومبیل دنیا.
در اکثر مواقع هم در سایت های معتبر دنیا در هنگام امتیاز بندی مرسدس-مایباخ S600 در جایگاهی بالاتر از تمام محصولات بنتلی و رولزرویس قرار می گرفت.
قبول دارم، برای چشم و هم چشمی ، پز دادن و جلب توجه بقیه مسلما محصولات رولزرویس مسلما بهترن ، ولی تجربه و مهارت در لوکس سازی چیز دیگریست و این بنزه که در این زمینه اوله.
ویلیامز
۲۳ بهمن ۱۳۹۵مجید جان بنتلی و رولزرویس فوق لوکس ساز هستن و بنز اصن رقیب مستقیمی برا این دوتا نیس.مایباخ زمانی ک یه برند مستقل بود با تولید خودروهایی حتی گرون تر از رولزرویس قصد رقابت با بنتلی و رولزرویسو داشت ولی نتیجه ای نگرفت!
ace
۲۳ بهمن ۱۳۹۵عزیزم
وقتی کار اند درایور با هم مقایسشون میکنه یعنی در یک کلاسن.
فوق لوکس ساز در دنیای واقعی وجود خارجی نداره.
این کلمه اختراع پدالی هاست.
Bavaria
۲۳ بهمن ۱۳۹۵بنظرم اگه رِندِر (تصویر آخر) بر اساس فانتوم طراحی میشد، به واقعیت نزدیکتر بود
mojtabaaston
۲۳ بهمن ۱۳۹۵رقیب خوبی میتونه برای لندرور باشه
از نظر طراحی هم تقریبا شبیه هم هستن
farshid omidfar
۲۳ بهمن ۱۳۹۵لندروور؟ گمون نکنم قیمت این چند برابر لندروور خواهد بود . حتی بالاتر از بنتلی بنتایگا مازراتی لوانته و لامبورگینی اوروس تنها رقیبش احتمالا شاسی بلند میباخ هستش
alpha
۲۳ بهمن ۱۳۹۵منظورش “محصولات” لندرور بود.
یکی از محصولات لندرور ، رنج رور هست.
رنجروور اس وی اتوبیوگرافی ، حداقل200/000 دلار قیمت داره که میتونه رقیب بسیار خوبی برای محصولات مایباخ و رولزرویس باشه.
موفق باشید.
رضا
۲۳ بهمن ۱۳۹۵اتفاقا لوانته ارزون ترین تو اینای که گفتی اتوبیوگرافی تا 230000 هم دیدم تقریبا 2 برابر لوانته
Omid622
۲۳ بهمن ۱۳۹۵تا این بیاد به بازار بنتلی با مدل بنتایگا بهترین سود رو میکنه و الانم فروش بالای رو تجربه کرده کلا رولزرویس دیر به بازار شاسی بلندها اومده
mohsen.b
۲۳ بهمن ۱۳۹۵خنده م میاد به کار این خودرو سازا،اخه تصویر جاسوسی با این تصویرا فرق داره،خودرو سازا میان عکاسای خودشونو میارن که از خودروی باندپیچی شده عکس بندازه