آیا رولزرویس کولینان استاندارد را خسته کننده می‌دانید؟ خب شاید کولینان تیون شده توسط کمپانی نوویتک پاسخی به سلیقه بسیار سخت‌گیرانه شما در کلاس شاسی بلندهای فوق لوکس باشد. قطعاً نسخه استاندارد این شاسی‌بلند محصولی توانا و با ابهت بوده اما حتی چنین محصولی نیز می‌تواند بهبود یابد تا مالکان حداکثر لذت را از توانایی‌های آن ببرند. تیم نوویتک طیف کاملی از تغییرات را برای کولینان ارائه می‌کنند تا این خودرو ظاهر و قدرت بهتری داشته باشد.
نوویتک یک کیت تیونینگ تکمیل برای کولینان در نظر گرفته که دقیقاً مشابه فرمول بکار رفته برای افزایش قدرت بسیاری از خودروهای ارزان‌تر می‌باشد. فرمول یاد شده بسیار ساده است چراکه نوویتک کار را با پیشرانه ۱۲ سیلندر توئین توربو آغاز کرده و قدرت خودرو را به ۶۸۵ اسب بخار رسانده که ۱۲۲ اسب بخار بیشتر از خروجی پیشرانه استوک این محصول می‌باشد.
قدم بعدی کاهش ارتفاع سیستم تعلیق بوده اما این تغییر آن چیزی نیست که انتظارش را دارد. بجای نصب سیستم تعلیقی جدید به منظور کاهش ارتفاع کولینان، نوویتک از پکیج نرم‌افزاری برای کاهش ۴۰ میلی‌متری ارتفاع این شاسی‌بلند بریتانیایی استفاده کرده است. همچنین رینگ‌های ۲۴ اینچی نیز در نظر گرفته شده‌اند تا این پکیج کامل باشد.
به منظور اطمینان از جلب‌توجه حداکثری رولزرویس کولینان یک سیستم اگزوز جدید و کیت بدنه پهن هم در نظر گرفته شده است. دو سطح از سیستم اگزوز برای مالکان وجود دارد که می‌توانند میزان صدای تولیدی را تنظیم کنند. کیت بدنه پهن نیز نوویتک اوردوز نام داشته و برای بهبود عملکرد آئرودینامیکی و جذابیت بصری این خودرو طراحی شده است.
محصول نهایی یک شاسی‌بلند پرفورمنس و احساس‌برانگیز است که کاملاً جلب‌توجه می‌کند. شما با این پکیج ارتقایی می‌توانید به آنچه می‌خواهید دست پیدا کنید.
Aran+Milan
۹ آذر ۱۴۰۰بنتلی و رولزرویس به نظرم شاسی بلندای زیبایی نساختن!
Sina
۹ آذر ۱۴۰۰برخلاف شما من فکر میکنم اتفاقا خیلی هم تونستن به بهترین نحو شاسی بلندی با شخصیت برندشون بسازن خصوصا کولینان که همه نظر بی نقص درومده حتی اسمشم زیبا و پر معنیه و خوش تلفظه
کولینان بزرگترین الماس دنیا برای اسم بزرگترین مدل یه برند که ماشینهاش مثل الماس تجملاتی و لوکسن
مزدا
۹ آذر ۱۴۰۰شاسی بلند رولزرویس پرستیژ سدانشو نداره.
دانیال
۹ آذر ۱۴۰۰کلا شاسی بلند پرستیژ سدان رو نداره
ABOLFAZL.RAHMANI
۹ آذر ۱۴۰۰بنتلی چیز جدیدی ساخته ؟
خیلی شرکت لوکس بود !
بهنام
۹ آذر ۱۴۰۰طرح اسپورت به این ماشین نمیخوره
net
۹ آذر ۱۴۰۰یکی از بدترین و مسخره ترین امکانات کولینان وسایل اشپزخونه هست که در این ماشین قرار گرفته و الکی فضای ماشین رو اشغال کرده و وسایل اشپزخونه در این ماشین کاربردی نداره
abdi_mahdi
۹ آذر ۱۴۰۰چنتا ظرفو لیوان خیلی جا میگیره؟
AMG GT R
۹ آذر ۱۴۰۰برسی های یوتوب رو دیدم این خودرو آپشن باز شدن خودکار درب هارو نداره
ولی کیفیت خوب هست
در کل GLS MAYBACH لوکس تر از کولینان هست
Clean energy (بر باعث بانیش...)
۹ آذر ۱۴۰۰اگه همینو منصوری میزد
سلطان خز سازی، اه اه اه چقد زشته، اینم مثل بقیه تیون هاش زشته، بهش نمیخوره و….
واقعا که… بگذریم… ولی من خودم زیاد از این شاسی بلند کولینان خوشم نیومد ولی خب بد هم نیست یه چیز ما بین خوب و بده
یاس ی
۱۰ آذر ۱۴۰۰به نظر من بنتایگا خیلی خوشگلتر و جذابتر از کولینان هستش.
توی کلیپ یک چیزی متوجه شدم که گیجم کرد. عقربه سمت چپ صفحه کیلومتر برای بوست توربو بود یا دور موتور خیلی عجیب حرکت میکرد.
آرمان
۱۸ بهمن ۱۴۰۰قدرت در دسترس رو نشون میده و این که چه قد از اون قدرت در در لحظه مورد استفاده قرار گرفته
یاس ی
۱۰ آذر ۱۴۰۰به نظر من بنتایگا خیلی خوشگلتر و جذابتر از کولینان هستش…
عاشق پدال
۱۱ آذر ۱۴۰۰https://s4.uupload.ir/files/c735e2b9-df13-459f-874e-cb2a079f72cd_i1j5.jpeg
عکس بالا رو از سر کوچه ی خوابگاهمون گرفتم
تو کوچه حداقل ۵۰۰ نفری زندگی میکنن ۲۰۰ تا هم ماشین پارکه. چشم بسته اینطوری میگم. چون سرش دانشگاهه .
تو این برف طرف با لادای قراضه میاد میره
اکثر دانشجوها ماشینای قدیمی دارن میان میرن. تو برف. ماشینایی که حتی از پراید قراضه ترن
عکس زیر وضع خیابون فرعی هست کوچه مون تو این خیابونه
https://s4.uupload.ir/files/ef078ada-f222-43fd-9d2c-5b75396586fa_3biy.jpeg
عکس زیر خیابون اصلیه
https://s4.uupload.ir/files/fed6bd92-ed00-4d67-98ca-01e102937ed1_4273.jpeg
فقط خیابون اصلی رو منظم تمیز میکنن.
خیابون فرعی و کوچه رو شانس بیاریم شاید دو سه روز یه لودر بیارن تمیز کنه بره تا دو سه روز دیگه.
تازه خیابون اصلی رو ببینین چند ساعت برف رو اسفالته همه ۸۰ تا رو حداقل رو همین چندسانت برف میرن. طرف لودر میاره خیابون اصلی رو تمیز میکنه. مثل المان نیست که برف پاکن کن خفن بیارن . اما مردم با همین عوض کردن لاستیک و استفاده از لاستیک زمستونی رو همین خیابونا رانندگی میکنن.
و دقت کنین خیابون اصلی به طرف خیابون فرعی حدود ۳۰ سانتیمتر برفه. تنها جایی که دیدم اکثرا بکسوات کنن همین نقطه هست که از خیابون اصلی میایی خیابون فرعی اکثرا یا هل میدن یا چندبار گاز میدن نیمکلاچ میکنن رد میشن.
حالا هی مقاومت کنین . تنبلها