رولزرویس کولینان یاتینگ ادیشن کارلکس دیزاین با طراحی لوکس‌تر

با اینکه رولزرویس کولینان آپشن های سفارشی‌سازی بی‌شماری دارد اما تیونرها هم روی محصولات این شرکت سرمایه‌گذاری می‌کنند تا محصولی خاص‌تر را ارائه کنند. دلیل این کار چیست؟ به گزارش بی ام و بلاگ، صرف‌نظر از مشخصات خودرو، مالکان دیر یا زود از نسخه استاندارد خسته خواهند شد. سناریوی دیگر هم می‌تواند به زمان فروش خودرو مربوط شود و شاید خریدار جدید خواهان ظاهر و باطن جدیدی برای رولزرویس کولینان خود باشد.

اینجاست که شرکتی همچون کارلکس دیزاین وارد میدان می‌شود. این تیونر لهستانی اقدام به معرفی رولزرویس کولینان یاتینگ ادیشن کرده است. کارلکس قبلاً نیز نسخه‌های مشابهی از مرسدس بنز G کلاس و لندروور دیفندر را معرفی کرده بود. همه این شاسی بلندهای لوکس از بدنه‌ای دو رنگ سود می‌برند که نیمه پایانی دارای رنگ فلزی برس خورده است و این رنگ با دستان هنرمندانه کارمندان کارلکس دیزاین روی بدنه پاشیده می‌شود. نیمه بالایی بدنه کولینان نیز پذیرای رنگ مشکی شده تا تضادی بصری ایجاد شود. کارلکس دیزاین رینگ‌های استاندارد را با نمونه‌های ۲۲ اینچی افترمارکتی جایگزین کرده است. جلوپنجره رولزرویس کولینان نیز تغییر کرده و حالا طراحی تمام مشکی دارد تا با کاپوت طویل‌تر هماهنگ شود.

همانند تمامی پروژه‌های کارلکس دیزاین، جادوی واقعی در کابین رخ داده جایی که رولزرویس کولینان کاملاً دگرگون شده است. تمامی سطوح پذیرای چرم سفید یا قهوه‌ای روشن شده‌اند. همچنین تریم چوب زیادی در این بخش دیده می‌شود و حتی کف‌پوش‌ها نیز از چوب ساخته شده‌اند. کابین این شاسی‌بلند درست همانند بخش داخلی یک قایق لوکس به نظر می‌رسد و با پوشش سقف و ستون‌های آلکانترا تکمیل می‌شود. چرم موردبحث همچنین روی داشبورد، کنسول مرکزی، استراحت گاه دست و پانل درب‌ها هم وجود دارد. غربیلک فرمان دو رنگ با تریم چوب نیز جزو دیگر موارد قابل‌ذکر خواهد بود. کارلکس دیزاین تغییری در قوای محرکه رولزرویس کولینان ایجاد نکرده و بنابراین پیشرانه ۱۲ سیلندر ۶.۷۵ لیتری این خودرو همچنان قدرت ۵۶۳ اسب بخاری و گشتاور ۸۵۰ نیوتون متری تولید می‌کند.