خودروهای کره‌ای روز به روز لوکس‌تر می‌شوند اما هنوز هم نمی‌توانند با رولزرویس برابری کنند.
بنابراین با اینکه برخی از بزرگ‌ترین کمپانی‌های بزرگ دنیا در این کشور واقع شده‌اند اما سال گذشته فروش خودروهای لوکس رولزرویس در کره جنوبی سه برابر بیشتر بوده است؛ و حالا این کمپانی بریتانیایی دو دستگاه از نسخه‌های ویژه‌ی خود را برای این کشور آسیایی آماده کرده و هرکدام معرف یکی از بزرگ‌ترین شهرهای این کشور هستند.
خودروی گوست سئول ادیشن ادای احترامی به پایتخت کره جنوبی محسوب می‌شود. در طراحی جزئیات این خودرو از پرچم کره جنوبی الهام گرفته شده است. بدنه‌ی سفید رنگ خودرو با خطوط قرمز و آبی و جزئیات روی چرخ‌ها تکمیل می‌شود. همین تِم به داخل کابین نیز راه یافته و جزئیات سفید، قرمز و آبی رنگ به وسیله‌ی پوشش چرم مشکی و داشبورد پوشیده از پیانو بلک و میزهای پیک‌نیک پشتی متمایز و برجسته شده‌اند.
moein
۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۶به امید روزی که رولزرویس،مدل گوست مامازن ادیشن بزنه???
DEAD POOL
۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۶عه عه داش بچه مامازنی؟مخلصیم ?
amir
۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۶بنده خدا عرض ادب کرده 7 تا دیسلایک خورده ?????
به کجا داریم میریم ؟؟????
حسین وی
۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۶چقد با وقاره این ماشین
فقط انگلستان
۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۶با نگاه کردن به درخت ها می فهمیم که هر درختی برای یه کاری ساخته شده مثلا به درخت گیلاس نگاه کنید که کارش تولید گیلاس هستش و اگه دیدمون رو وسیع تر بکنیم می بینیم که این درخت گیلاس فقط یک نوع محصول رو به وجود میاره و اون هم گیلاس هستش و اینطور نیست که چند نوع میوه مثل زردالو و گردو و … رو هم به وجود بیاره و به این نتیجه می رسیم که تخصص هر درختی تولید و به ثمر رسوندن یک نوع میوه هستش در مثالی دیگه به حیوانات نگاه کنید که هر کدوم فقط در یک تخصص مهارت دارن مثلا زنبور عسل مهارت اصلیش تولید عسل هستش یا به گاو نگاه کنید که تخصص اصلیش تولید شیر هستش و در تمامی موجودات دیگر هم قضیه به همین صورت هستش و هر موجودی فقط در یک یا دو نوع تخصص می تونه به خوبی مهارت داشته باشه واگه همزمان وارد چند تخصص بشه بدون شک در هیچ کدوم از تخصص هاش نمی تونه حرف اول رو بزنه
در خودرو سازی هم می بینید که شرکت هایی مثل رولزرویس و بنتلی و … هم تخصصشون ساخت خودروهای سلطنتی و باکیفیت هستش و در تخصص خودشون حرفی برای گفتن باقی نمی ذارن یا مثلا شرکت هایی لامبورگینی و مکلارن و … مهارتشون ساخت خودروهای سوپر اسپورت هستش که در ضمینه مهارت خودشون سردمدار هستن ولی شرکت هایی مثل بنز یا لکسس یا … هم هستن که در چند نوع مهارت اعم از گران و ارزان – شاسی بلند و سواری و سوپر اسپورت در سطح های مختلف و … شرکت کردن و به وضوح و بدون هیچ تعصبی می بینید که در هیچ کدوم از این تخصص ها و مهارت ها حرف اول رو نمی زنن برای مثل آیا شرکت هایی مثل بنز یا لکسوس در سوپر اسپورت سازی در حد فراری هستش ؟ یا آیا شرکت هایی مثل بی ام یا فورد در سلطنتی سازی و لوکس سازی به پای امثال رولزرویس می رسن ؟ اگه بدون تعصب و با دیدی باز به قضیه نگاه کنید بدون شک می بینید که اصلا در اون تخصص های ذکر شده به پای شرکت مدعیه اون تخصص نیستن و آوازه اون شرکت مدعی رو در اون تخصص نامبرده رو ندارن بدون تعارف می گم فقط یک آدم متعصب و به دور از منطق می تونه این چیزی رو که گفتم رو کتمان بکنه چون در تمام موجودات دنیا هم این مهم وجود داره
این جا هم می بینید که خیلی از شرکت های انگلیسی فقط در یک یا دو نوع مهارت در خودرو سازی شرکت کردن و خیلیاشون هم در حرفه خودشون سردمدار هستن
بازم با یه مثال زیبا و خوش طرح دیگه برتری خودروسازی انگلیس رو ثابت کردم
تخصص شیر شکار آهو هستش
از کلم خوشمزه تر کاهو هستش
amir
۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۶.
دوست عزیز کامنتت جالب بود و بی انصافی بود لایک ندم.
اما شما از بنز هیچ چی نمیدونی.
بنز در تاریخ ماشسن هایی ساخته که همه ی خودروسازان جهان رو انگشت بر دهان و مبهوت کرده.
1- بنز SSK ( اولین ماشین اسپورت تاریخ)
در سال 1928 حدود 700 نیوتن متر گشتاور داشت و با طراحی فردیناند پورشه در بسیاری از مسابقات قهرمان شد. ( اون زمان هنوز پورشه کارخونه ی خودش رو نساخته بود و زیردست بنز بود)
2- بنز 300SL Gullwing :
از 1954 ، سال ها رکورد دار حداکثر سرعت بود.
3- بنز سی 111 :
1960 باز هم رکورد دار سرعت برای چند سال
4- بنز 190E 2.5-16 Evolution 2
5- SL65 سری سیاه
6- CLK-GTR
7- SLR 722
8- Project one
هایپر کاری که قراره بیاد و همه ی رشته های استون مارتین و ردبول رو پنبه کنه.
مرسدس در همه چیز بهترینه ، چون برای بهترین بودن ساخته شده
The Best or nothing
پهلوان مک لارن(مک دانیال)
۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۶چون وقت ندارم مجید جان درباره ی اینکه میگی بنز همه رو مبهوت کرده با ماشیناش بعدا حرف میزنیم. ….
در مورد اسپرت سازی و سوپر اسپرت سازی هم همینطور و اینکه من سر حرفم هستم.که میگم اسپرت سازی انگلستان یه سر و گردن از دنیا جلوتره(به صورت کلی .ولی به صورت انفرادی پورشه حرف اول رو میزنه)
همین یه جمله رو بهت بگم که همین بنتلی تعداد قهرمانی های مسابقات لمانز رو بیشتر از بنز(پر ادعا) به دست آورده نشونه ی همینه.
بنز پر افتخاری که میگی فقط ((دو بار)) تو نسته رنگ قهرمانی رو تو مسابقات لمانز ببینه در مقابل بنتلی ((6 بار)).
در واقع پورشه بر داریم انگلیسی ها 17 بار قهرمان این مسابقات شدن و آلمانی 16 بار.
بعدا درباره ی این موضوعات حرف میزنیم.
——————————————————-
اما پراجکت وان که میگی تمام رشته های هایپر استون رو پنبه کنه!!!!!!!
اگه شما به ماشینی که با اتکا به باتری هاش فقط 30 کیلومتر رو میتونه طی کنه و از 4 تا موتور الکتریکی فقط 272 اسب بخار گرفته میگی پنبه کننده رشته ها و با 1020 اسب بخار فقط 350 تا میره بازم اینو میگی من دیگه حرفی ندارم..((فقط یه مقایسه بکن با رگرا ببین از سه تا موتور الکتریکی چقدر قدرت گرفته البته اونجا هم دست شرکت yasa ی انگلیسی درد نکنه))
تا اینجا مشخصات فنی پراجکت وان به نظر من چنگی به دل نمیزنه.
برای هایپری که سال 2019 قراره عرضه بشه.
همین اسم آدریان نیوی به تنهایی کافیه تا هایپر استون از از مرسدس برتر باشه.
اینایی که گفتم نظر شخصیم و هیچ قصد توهین یا …….. هم ندارم.
فقط منتظرم ببینم انجین شاهکار 12 سیلندر کاسورث کی رونمایی میشه ازش.
مگه میشه به کاسورثی که از انجین 1.6 لیتری چهار سیلندر 502 اسب بخار گرفته(cx75) و تو توسعه انجین 12 سیلندر one 77 به استون کمک کرده اطمینان نداشت؟؟؟؟!!!!(و کلی افتخارات دیگه)
amir
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۶دانیال عزیز
صبر کن تا زمان همه چیز رو بهمون نشون بده.
ببینیم مرسدس بهتره یا استون-ردبول ……
نیاز نیست بگی قصد توهین یا … نداشتم و فقط نظر شخصیم بود.من دیگه میشناسمت و میدونم دوستانه صحبت میکنی.
هر چی بگی من اول از همه بهترین معنی رو ازش برداشت میکنم. چون میشناسمت و میدونم خودتم همینطوری هستی.
فقط انگلستان
۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۶با سپاس از امیر (مجید سابق) عزیز و گرامی.
amir
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۶.
باسپاس از شما با کامنت های فان و جالبت.
( میدونم ماشین انگلیسی دوست داری ، منم دوست دارم ، ولی لحن بیانت خیلی جالبه واسه این میگم ” فان ” .)
#ali.m#
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۶تخصص لکسس هم ساخت ماشین لوکس زیبا و با کیفیت با هزینه نگهداری یه ماشین اقتصادی ارزون قیمته که کار رولز رویس نیست .
همین رولز رویس مالکش کیه؟?bmw یکی از همون هایی که شما میگی در هیچ بخشی حرف اول رو نمیزنن
اشرافیت خودروی انگلستان اکه میتونست خودش رو حفظ میکرد که اینقدر دست این و اون نباشه .
اکه به حرف شما بود که کسی ماشین دار شدن رو تو خواب هم نمیدید.
کسی که بگه بنز و لکسس تو هیچ بخشی موفق نیستن نمیدونم باید بهش چی گفت .
ماسل
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۶کلیت حرفت درسته ولی به جای اینکه حرفتو مستقیم بزنی اولاش شعر زیاد گفتی=دیسلایک.
فيصل
۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۶خط اول مقاله رو طرفداران کره ای پدال نوشتن؟